Wolff si podla mna pocka na Verstappena. Ja to vidim na 2027, ale ked to RBPT vyjde tak bude vsetko inak.
3 Likes
Taky očekávám, že Kimi půjde na zkušenou do Williamsu. Dávám tomu 99%.
Teď jsem si připoměl, že jsme ještě nedali žádného fleka Lawsonovi. Ten si taky sedačku zaslouží.
Ale míst je málo, tak někoho musíme vyhodit. Navrhuji Strolla, Sargeanta a doporučil bych i Magnuma. Ten když nedělá chyby, tak je hodně nudný a řekněme, že i jeho kvality jsou poněkud nevýrazné.
1 Like
no este aby nebol buduci rok jednotkou v teame.
Kdo? Kimi ve Williamsu? Stát by se to mohlo.
myslel som Perez v RBR 
Myslím, že příští rok ještě Emil v RB zůstane. Odejde až s novými motory.
Pokud by byl k dispozici Max od r. 2027, tak to zahýbá celým trhem. To už by mohlo být místo i ve Ferrari.
Pravda, na Lawsona zapomínáme. Taky je neznámá, co Čou - momentálně se moc neukazuje, i když taky nemá moc s čím a kromě toho Čína je Čína, to je hodně velký trh.
1 Like
Tiez si to myslim. Aj ked Newey odide, buducorocne auto bude v podstate rovnake ako tohtorocne. Mercedes je strateny a Newey este do buducorocneho Ferrari nezasiahne, cize najvacsie sance na potencialny 5. titul v rade bude mat v RBR. A taku statistiku (5 titulov za sebou) nema ani Hamilton, iba Schumi.
Vzpomínám si, jak v r. 2021 ovlivnilo výkonnost RB, když se Newey vrátil do práce po nehodě na kole. Prakticky okamžitě byl vidět zase mírný posun dopředu, byť o tom, že AN chyběl v práci a co se vlastně stalo jsme se dozvěděli až dodatečně.
3 Likes
To ano, bolo to na velkej cene Turecka. Ale to auto poznal, kedze ho navrhoval. Neverim, ze by prisiel do kancelarie v Maranelle a o tyzden bude auto Ferrari o 2-3 desatiny rychlejsie.
1 Like
Tak to určitě tak rychlé nebude, ale i tak je zajímavé, že jeho vliv byl okamžitě znát. Přitom tam taky pracoval celý tým lidí včetně těch, kteří od té doby odešli do jiných týmů, ale bez něj to prostě nebylo ono.
Horner se prý pokusil vyjednat s Jamesem Vowlesem swap mezi Perezem a Albonem, což se nezdařilo.
O Pereze se prý také zajímá Audi.
Tak já bych to neviděl tak černě. Myslím, že skončit by mohl Sargeant, Riciardo, Čou, Bottas, Magnussen a nedejbože když nebe dopustí i Stroll. Takže místa by bylo dost. U Audi předpokládám, že by k Hulkovi chtěli lepšího pilota. Kdyby jim nevyšel Sainz, tak adekvátní náhradu budou shánět těžko. Ono se taky do toho střepu nikomu z těch lepších nebude chtít.
S těmi, kdo by mohli skončit, celkem souhlasím. Do Audi by bez rozmyšlení skočili Ocon nebo Gasly, a to myslím jsou rozhodně piloti slušného standardu, což by pro začátek stačilo.
Já si nemyslím, že z Audi bude okamžitě nějaký zázrak. Nad velkým očekáváním bych byl raději hodně opatrný.
Taky, Audi bude podle me ze zacatku volit cestu Renaultu.
Audi nejspíš bude muset pořádně zainvestovat do zázemí Sauberu a to trvá roky.
1 Like
Nikdo neinvestuje ze zacatku nejak prehnane, naopak investujes postupne, maji vyhodu ze tym budou mit zkuseny, zabehnuty.
Netuším jak kvalitní vybavení Suber může mít, ale za TOP týmy nejspíše hodně zaostává.