Z kráľovnej motoršportu sa stal baterkový šampionát. Toto pomenovanie sa v posledných mesiacoch uchytilo medzi fanúšikmi. Mnohí majú plné zuby toho, že o poradí rozhoduje umelá inteligencia pohonných jednotiek. Podľa Landa Norrisa je to všetko výsledkom toho, že majiteľom F1 je prednejšia vôňa peňazí ako samotný šport.
Lando má pravdu. F1 môže zarábať, byť finančne v mega kondícií, ale časy kedy som sa nevedela dočkať pretekov a žila f1 sú preč a je to aj kvôli tomu, čo hovorí Lando
A teraz seriózne. Z F1 sa deje to, čo sa stane z každého športu, ktorý ovládajú američania, s výnimkou snáď NHL nakoľko tá je do istej miery kanadská.
NFL, NASCAR, NBA, všetko sú to viac show ako športy. Amíci sa tam chodia zabaviť a pozrieť na show a nie fandiť.
Americký burger divák chce vidieť najmä koncerty svetových hviezd ako napríklad v Miami, kde F1 je len vedľajší program a zároveň keď už ostane na tribúne aj počas pretekov, tak chce čo najviac predbiehania, jeho nezaujíma, že je to umelé, lebo tomu nerozumie a ani nechce rozumieť.
“Chtěl bych návrat k normálu, kde peníze nejsou priorita.” Lando Norris 35.000.000$/rok
Ježíšmarjá, no jo furt… Tak peněz mají jezdci dost, můžou si založit vlastní soutěž za vlastní peníze a já se na ně budu ráda koukat. Jinak budou vždycky rozhodovat peníze. Landa mám ráda, ale možná by se mohl zeptat tatínka, jak to ve světě chodí.
Povrchní show pro povrchní fandy.
No, vždyť jsi vytáhl docela přesně tu podstatu toho, proč F1 existuje. Tak kde je problém. Peníze se generují ze zdrojů k tomu určených a show se tomu podřizuje. Všechno je v nejlepším pořádku.
Přece bys nechtěl, aby se show podřizovala té hrstce fanoušků, kteří nikdy na závod nepřijedou, protože by neměli na svačinu a navíc jsou přesvědčeni že u TV a na sociálních sítích mají zážitek lepší a i tu klobásu si opečou lépe, což je pro ně jedna z životních priorit.
problem je, ze tych true fans je obmedzeny pocet a naplnili by mozno hlavnu tribunu. ak chces dalsich, musis ich zaujat inak. a to sa uz robi len marketingom a osobnostami a show. na nich uz neplatia tie sportove veci, oni idu za pozlatkom a rychlym zazitkom.
ako sport ich mozes ignorovat a nikdy nenarast, alebo ich vysat do posledneho dolara, co sa deje teraz. su skratka masa, ktora rozhoduje.
Skvele Lando, pripaja sa k Maxovi.
Nech je takychto hlasov co najviac, toto sa mi paci.
True fans su postupne tymto celym americkym cirkusom znechucovani.
Zlaty Ecclestone.
Puffe prepac ale si mimo mísu.
Lando o voze a Ty o koze.
Co dosiahlo odstranenie toho otrasneho zleho DRSka a nahradenie overtakeom/boostom? Ze z madarska, kde bolo vzdy tazke predbiehat sa to stalo nemozne a je to druhe monako…a trate, kde sa predbiehat dalo, tam sa uz nepredbieha na brzdy, ale na to, ze dojde baterka…za mna DRS bolo super a nechapal som ten hate voci nemu, ktory mal napr. aj Stevo Eisele… ano pomahalo to predbiehaniu, ale prislo mi to menej umele, nez tieto “manevre” co mame tuto sezonu, maxov manever na lewisa bola vynimka ktora potovrdzuje pravidlo
A ještě jednu věc - že by hlavní slovo měli mít vždycky jezdci? A kdy to v F1 bylo? Vůbec nikdy, a řeknu to hodně nemilosrdně - v těch zlatých časech byli jezdci jenom spotřební materiál, nic víc. Když jeden z nich odešel, ať už jakýmkoli způsobem, nastoupil další a jelo se dál. Vůbec nějaké slovo začali mít poté, co si ho vybojovali, a to výhradně ohledně bezpečnosti. To jenom právě s modelem LM v kombinaci se sociálními sítěmi má teď jejich slovo větší dosah než kdy mělo. Jenomže s tím kromě permanentního otravování ovzduší zatím nějak neumějí zacházet.
Vysvětli mi to.
“Spotřební materiál” to je ten správný termín 
. To jsou všechno staré osvědčené koncepty, které vycházely z podstaty a fungovaly. Jednou se k nim vrátíme.
Já to chápu správně.
To je jak když Hamilton chce lepší ovzduší, ale létá private jetem tam a zpět.
To je jak když Vettel postaví včelí úl, ale za 3 hodiny na tom samém místě spálí 15 sad pneumatik.
Norris si stěžuje, že F1 a týmy chtějí vydělávat, ale u toho si nechá dát královský plat 35.000.000 dolarů.
Přitom F1 generovala velmi solidní prachy i bez těch šaškáren co tam postupně dali. Ale ten současný paskvil je jen důsledek toho, že FIA a Liberty nevědí kam se chtějí ubrat. Chtějí show, chtějí prezentovat net zero do 2030 a zároveň dát větší prostor automobilkám, aby si mohli vyvíjet technologie pro svoje využití. Logicky tohle nikdy nepůjde dohromady a taky se to ukazuje letos
Opakoval bych se už po miliontý, je jasné že ze závodního hlediska jsou tyto PU na většině tratí absolutní sračkou. Bylo by nádherné kdyby se většina jezdců spojila a činila nějakou formu vzdoru, klidně jen symbolicky před závodem poklekávat s nápisem true racing nebo něco 
To že F1 to řeší cenzurou určitých úseků na trati jen podtrhuje to jako ona sama se za to stydí.
