… a jestli má zájem to vymoci.
1 Like
Schůzka je proto, zda bude předělávat v budoucnu motor Mercedes a nebo zda budou moci to samé udělat ostatní.
V současnosti to dle měřící metody splní všichni.
a to vies ako, pocas prevadzky motora sa to nemeria
a ak niekto spravil motor ktory pri vonkajsej teplote ma kompresny pomer 15:1 aby nahodou vplyvom roztiaznosti pocas prevadzky urcite neprekrocil 16:1 tak je hlupak ktory prehra
aj kridla nemaju byt flexi, ale realne sa to pomeria pri mensich silach ako na tie kridla posobia.
svetla vyska je tiez definovana tak, ze nema klesnut pod urcity uroven pocas kazdeho momentu jazdy, ale realne to nikto pocas jazdy nemeria vsetci vedia a aj vidia, ze to tie auta nedodrzuju a dodrzovanie toho pravidla sa nakoniec meria velmi nepriamo cez opotrebovanie klznej dosky.
Bude jedno nebo druhé, někdy v budoucnu, otázka na čem se dohodnou. Žadné diskvalifikace ale nebudou…
V budoucnu - od Austrálie 2026
Určitě ne, to je dětinská představa, ono to změnit už nejde…proto je to upřesnění, jak kdy a za jakých okolností se to měří.
A když se to jindy neměří, tak to všichni splní.
to nejde o to do kedy to fia bude tolerovat, ale kedy fia moze zmenit pravidla merania. na to su postupy ako a kedy je mozne aj bez suhlasu vsetkych timov menit technicke predpisy
fia musi dat timom/vyrobcom sa pripravit na nove technicke pravidla a sposob merania je pevna sucast technickych pravidiel. nieje to mozne menit podla lubovole
Jenže to bys musel protlačit, aby ostatní jezdili taky bez baterie.
Samotné odstřelení aut s motory Mercedes ti nepomůže.
Přesně tak, kluci jsou uplně mimo, černá a bílá tak to fakt nefunguje. Třeba to bude muset Mercedes jednou upravit , ale problém z toho fakt nebude.
Diskvalifikace, respektive protest který může vést k diskvalifikaci, hrozí, pokud se nedohodnou. To je páka ostatních výrobců. Tam je prostě velká nevýhoda Mercedesu že to prasklo moc brzy.
1 Like
no tak jeden tim dlho verejne razil teoriu, ze ten druhy podvadza lebo dava vodu do pneumatik 
no a fia sa touto blbostou musela realne zaoberat a nakoniec fia aj pirelli oficialne potvrdili, ze to je blbost a nikdy to nikto nerobil, ale mesiace to jeden tim omielal, ze to tak urcite je
takze nie vzdy to co nejaky tim tvrdi je aj pravda
Proto je tam v pravidlech kdy se to měří , kolikrat ti to budu psát ?
A když se to jindy neměří, tak to prostě splní.
Kolikrát chceš, jde o to aby nepřekračovali povolený kompresní poměr i v závodě. A jestli můžou, a tudíž pak keci o poměru 16:1 jsou vlastně jen kraviny, nechť to FIA řekne a hotovo.
to jednou bude s najvacsou pravdepodobnostou najskor buduci rok
fia si nemoze dovolit zmenit pravidla len tak a neobstoji argument, ze v pravidlach je, ze to musi dodrziavat pocas celej doby,lebo takych veci je v pravidlach “milion” a vsetci vedia, ze to tie auta pocas jazdy nedodrzuju, ale splnaju pravidla merania a tak je auto legalne
Nedá se to dokázat, a v tom je ten problém.
Kdyby se to dalo dokázat, tak se nikdo o ničem nebaví, protože by přišel závod a byla by DSQ.
… přesně jak to Ferrari, no já mám jiný názor. Když kradeš tak kradeš i když ti na to nikdo nepřijde.
V závodě se to neměří takže splňují.
Názor ti neberu, rozhodují fakta a FIA, ne tvoje názory, nebo moje.
no vidíš a jsme doma
No vidíš, tak proč tu píšeš o nějaké dětskí představě nebo, že Situs prohrál?