Adrian není typem návrháře, který by dělal tak velké skoky když má vůz velký náskok. Naopak je Adrian velice rozvážný a raději raději vůz šperkuje k ještě větší dokonalosti.
U letošního vozu se sice zmenšil aerodynamický odpor menšími vstupy vzduchu k chladičům, ale o výhodu rázem přišli vysokými choboty nad motorem. Odsávací schopnost za choboty asi funguje, ale nejspíše né tak dobře jak předpokládali.
Právě v těch chobotech vidím největší slabinu letošního vozu RB.
No neviem, o rb20 sa byjadril ze zjavne narazili na vykonostny strop a tym ze sa superi dotiahli tak museli nieco vymysliet takze asi museli prist s tymi slavnymi bazukami 
Tak ževraj v RB padlo rozhodnutie, že sa obetuje budúcoročný vývoj aby sa vyriešili tohto ročné vady na aute.
Z pohľadu prítlaku, že to auto ževraj o triedu lepšie ako minuloročné, problém je rozhodený balance, ktorý keď sa snažia spraviť korekciou ako zvyčajne tak sa stane presne to čo Max popisoval - from oversteer to understeer.
Má sa priniesť nejaká nová podľaha či čo ktorá by to mala vyriešiť ale tak who knows
1 Like
Jj to s tym vyvojom som cital tiez, s tym cost capom good luck
Plus este ked sa riesi rok 2026 a nova era, co si o tom myslis ty?
//mela to byt odpoved na bazuky samozrejme !!
1 Like
Tak áno, keď tam máš friendly-fire Peréza tažko niečo vyvynieš 
Reálne? 24 Lando titul, 25 sa pobije Ferrari a McLaren ale vidím to na McLaren.
A 26 je absolútna lotéria. Ale môj odhad je, že RB bude mať dobrý motor len spolahlivosť bude jeho achilovka. Také Ferrari vibes. Na boje o titul to ale nevidím
1 Like
Myslím, že je to výmluva. Hodit vůz s tak velkým náskokem ze skály a místo něj postavit extravagantní je malou sebevraždou a to se dnes prokazuje.
Už jsem někde psal, že některý z inženýrů nejspíše dostal moc velkou důvěru a ta se vymstila. Možná RB ani nic jiného nezůstalo pokud Adrian naznačil své zaječí úmysly dostatečně s předstihem.
Tam ide o superov podla mna ferdo, vyvoj nezastavis a vidime to pekne u mclarenu
Max by měl jít do WEC a GT už příští rok
Nvm dnes rano som cital ze mozno pojde od 26 do mercu a russell je v ohrozeni, dalsi rok to moze bst rozstrel medzi antonellim a russellom o maxove miesto
Jestli se RB vrhne do vyraznejsiho vylepsovani letosniho auta tak to bude vzdycky loterie, nehlede na to ze maji problem s prenosem dat na trat, muj tip je propad na hranici zisku bodu.
Ještě na začátku letošního roku měli stále velký náskok nad ostatními a najednou se jim zastavil svět. Dokonce se zdá, že se stále propadají. McL je už před RB a Mercedes s Ferrari zhruba na stejné úrovni.
Když se koukneme jak se Jos už před sezónou rozčiloval že Horner rozbíjí tým a že by mohl vypudit i Adriana, taksi myslím, že už bylo dávno vymalováno.
U Kimiho to rostřel určitě nebude, má mít smlouvu 3+1 s Mercedesem, Russell ma smlouvu do příštího roku. Otázka je, jestli Mercedes bude potřebovat Maxe
1 Like
U RB už jde letos nejspíše pouze o minimalizaci ztrát a jak už bylo naznačeno, tak v příštím roce se budou muset zaměřit na vůz 2026.
Éra slávy už asi na nějakou dobu skončila.
No pokial sa v rbr nepreberu tak bude prave Max potrebovat team, samozrejme iba za predpokladu ze bude chciet ostat na gride
Ano prepad tam je znacny ale stale si myslim ze ten rozdiel je taky aj vdaka mclarenu
No to je otázka s Josem a Helmutem za zády 
Tak ci tak, pristi rok to zrejme bude jeste vetsi bida, pac musi chystat auto 26 pro novy motor, skloubit chassis s motorem bude vyzva.
1 Like
Měli to prodat Porsche, když měli možnost
Spis nepocitali s odchodem Neweyho.