Nejpragmatičtější by vůbec bylo sedačky jenom pronajímat bohatým synkům a auto vůbec nevyvíjet, jak jsme se přesvědčili, zájem by byl. A až by se jim auto úplně rozpadlo, tak tým prodat třeba Andrettimu, i tak by asi koupil. Vlastně nevím, proč to takhle nedělají všichni, možná je v F1 nedostatek pragmatiků - což by mě nikdy nenapadlo .
No… Stane se nějaký harikiri. Latifi skončí 7 a vyhodili boha s 30 mega jistoty.
Proč 7., nesmíme mu tak nakládat. Stačí, když ve správné konstelaci skončí 9. a ještě se o něj všichni poperou !
ked je 2x 21. z 20 jazdcov to je skor na medajlu
Ale poslední není. Hulk je dokonce 22. z 20 a taky je o něj zájem…
Prečo Devries padol ?
V tom je trochu můj point.
Kdyby Latifi udělal 3 body, tak by nejspíš zůstal a byl by hrdina.
Pokud dotáhnou DeVriese, tak jsem zvědavý jaký spolu s ním bude nový sponzor.
DeVriesovi přeju, že se mu to takhle povedlo, ale celá story mi zatím trochu připomíná film Hlavička (Francie 1979, Patrick Dewaere), nezná někdo? Snad se to tentokrát vyvine jinak .
ano, porovnavame jazdca co odjazdil 2 preteky a jazda co odjazdil celu seoznu… obaja maju najlepsie 12. miesto…
Hlavně, aby to nebyl výše zmiňovaný Sargeant.
Oni vědí kolik je 1+1.
ak presvedci na tych testoch alpinu tak podla mna skonci v alpine alebo redbulle, ale samozrejme je to len moj pocit z toho ako sa okolo neho zrazu zacali motat alpinaci a redbullaci
30-40 mega je urcite viac ako par bodov v PK navyse, jedno miesto v PK ma hodnotu okolo 4mil. dolarov, tak si urcite vies spocitat co je vyhodnejsie, ci mat 30mega na zaciatku sezony, alebo mat o par bodov viac na konci sezony a este vobec neni iste, ze by si mal tie body navyse lebo bez tych 30mega by si mal horsie auto, takze dokonca by si na tom bol s najvacsou pravdepodobnostou este horsie ako s platicom
na koniec latifiho tlacili uz aj akcionari tak snad tie prachy do timu namiesto latifiho natlacia oni, resp. dorovnaju balik penazi ktori donesie novy jazdec oproti tomu co by dal latifi, inak by koniec latifiho bol pre tim velka strata
Jen se podělím o docela zajímavou informaci, která hodně věcí objasní. Kluci od Pirelli říkají, že Tsunoda je jeden ze čtyř nejrychlejších jezdců na jedno kolo.
rychlost bez konzistencie mal kde kto, ale ano moze to byt jeden z dovodom preco Cunoda dostal zmluvu na dalsi rok. Helmut asi dufa, ze do neho Tost vtlcie pracovnu moralku.
No len aby neskončil v Haase.
ja som rád že Latifi ide s F 1 pod venušin pahorok a dúfam že sa už nikdy nevráti a že by ho mali nasledovne obkukať všetci protežanti a platiči. Je to hanba pre kráľovnú motoršportu takýto platcovia a iný protežanti. čo natom že donesie 30mega a nedá ani bod . Taký tím čo chce žiť len s platičov by nemal byť na rošte. Ak na to nemajú nech idú do F2 respektíve F3 ale nie zavadzať a držať miesto iným perspektívnejším aj keď maju históriu. Teší ma že Williams si vybral konečne tú správnu cestu.
Lenže tam o Tom rozhoduje aj Wolff a ak má na výber Alpine a Williams čo si vyberie on ? Povedal že mu nebude brániť získať miesto inde ak mu on žiadne nenájde = zdá sa že našiel práve Williams.
Nyck je ideálna voľba pre Mercedes poslať ho na 2-3 roky kym Lewis neskončí = potom k nim.
Aj keby žiaden priamo
Ale väčšia šanca na body a aj tím bez platica je pre firmy atraktívnejší ako taký kde má slovo tatko s peňaženkou.
Dvaja talentovaný piloti sú pre sponzorov zaujímavejší =môže ich byť viac. A nie že robíš to sam čo v prípade oboch Alexa aj Georga platilo= je verejne tajomstvo že mnohé tie firmy si vyslovene žiadali GR napríklad Bermond.
Akonáhle máš 2 jazdcov s potenciálom máš 2 jazdcov ktorí lákajú sponzorov a 2 rôzne trhy. V tomto prípade by si mohol mať dokonca 3-Britsky, Holandsky a thajský.
Navyše nevšimol si si že záhadne zrazu majú nejakú väčšiu poruchovosť čo sa tyka motorov ? To by sa asi tiež dalo vyjednať. A aby znova dostali od Mercedesu cosi lepšie lebo všetci vieme že ak vyrobia 8 nie všetky budú rovnaké na motorovej brzde. Takisto ako iné diely. Aj to je výhoda hoci nepriama.
Škoda, tento totálne neschopný platič bez štipky sebareflexie sa aspoň občas vedel postarať o rozruch A bola z neho sranda, aj keď za Williams mi vďaka tomuto pánovi bolo skor trapne.