Matúš Pavlíkdnes 18:10
Má najslávnejší dizajnér všetkých čias ambíciu stať sa šéfom celého tímu? Na základe jeho vyše 40-ročnej kariéry vo Formule 1 by väčšina fanúšikov odpovedala, že nie. Neuveriteľné veci sa však stanú skutočnosťou.
Myslel som si, že túži konštruovať bez obmedzení. Jeho ego ale zjavne hľadalo niečo viac. No uvidíme teda. Ak mám byť úprimný, myslím si, že sa zakusol do väčšieho sústa, než dokáže stráviť.
Týmový šéf potřebuje v F1 ostré lokty. Myslím si, že se na tuto pozici nehodí.
Newey je spíš takový tichý až uzavřený typ, který má rád klid a klid na práci.
Pro AM začíná nová kapitola celé stáje, takže je to takové divné rozhodnutí.
To je v poradku, v Astonu jsou veci dane, vsichni vi jakou pozici tento tym rodinneho typu v F1 ma. Jestli bude sef Newey, bude tam sefem proto, aby dal Stroll st. celemu tymu moznost k nemu vzhlizet, je potreba k nemu vystavet prirozeny respekt, nemyslim ze bude sefovani nejak prozivat, jeho parketa je jinde. Ale zajimavy tah, neocekavany.
Jean Todt, nebo Ross Brawn taky nebyli žádní Steinerové.
Obšírnejšie k článku: Adrian Newey to become Aston Martin Team Principal from 2026 as Andy Cowell takes on new role
Newey si splní sen a v 2027 půjde do Astonu Hamilton.
Jsem zvědavý jaké elity a sponzory jiných týmů k sobě Adrian přitáhne.
Před Astonem se už teď musí táhnout fronty ambiciózních inženýru i sponzorů.
Je to jedna z moznosti, Newey se takto v minulosti vyjadroval. Ale Lewis proste pujde tam kde bude nejlepsi auto a servis, Ferrari tezce neodhadl, kdo vi mozna ze postavi na pristi rok raketu ktera snese vsechno, do jake miry je to realne? Mercedes to je domov, Mclaren zna, Aston je pro nej neznama, ale provoz a servis ten tym ma rekl bych top kvalita ne? Lepsi nez Ferrari urcite.
Aneb pokračování příběhu “co všechno slíbil Stroll Adrianovi za jeho přestup do Astonu?” Odpověď- opravdu všechno 
To není tím Dejve, Cowell měl jiné předtsvay o struktuře závodního týmu, než Newey a se Strollem se dohodli, že Newey bude řešit závodní tým dle svých představ a Cowell pojede strategické plánování týmu - což zahrnuje hlavně zapojení Hondy do projektu a s tím, že Cowell je top inženýr přes motory (sám to víš skrze Mercedes od 2014), tak je to dobré rozhodnutí
Navic, nemyslim ze si Cowell pohorsil, bude mit vetsi vliv na chod tymu nez dosud mel.
Nepohoršil si vůbec, hlavně se bude zase věnovat oblastí motorů, kde vyniká, takže si myslím, že tohle je dobrá změna
Ja by som povedal že Hamilton v čase keď podpisoval tak bolo Ferrari minimálne na podobnej úrovni ako Mercedes alebo aj trošku lepšie… A zvlášť po minulej sezóne kto by čakal že takto dopadne tim ktorý skoro vyhral titul? To sa ťažko takýto prepad odhaduje… Navyše už aj Hamilton robí čím ďalej viac chýb nieviem či to je vekom alebo tak veľmi chce dostať auto vyššie že robí chyby
Tak Lewis se dostal do spiraly skrze auto, taky uz neni Rocco, ale to si nemyslim ze ma vliv.
Ano, Ferrari melo loni docela dobre auto, vzdyt vyhrali zavody a Sainz mel tedy epic win.
Este ten ruzovy dom…
Teraz po kvalifikácii som si už aj ja búchal hlavu že čo ten Lewis robí minimálne na Q2 malo to auto… Hádam si vyplýva všetko nešťastie teraz a budúci rok znova zabojuje
Ono samo o sobe je tezke presednout do horsiho auta, da se predstavit si ten stav, neni to nic co te nakopne.
Bude chtít Adrian šáhnout do sestavy jezdců hned, nebo si dá ještě trochu času?
Hned, a bude chtít aby Alonso obsadil jejich obě sedačky 