Častokrát zo všetkých strán počúvame, na koľko si ročne prídu jednotliví jazdci, respektíve, koľko miliónov eur či dolárov už počas kariéry zarobili. Len málokto sa však pozastavuje nad imaním šéfov tímov. Ako sú na tom tímoví „lodivodi“? Kto má na účte desiatky miliónov a kto naopak „trie biedu“?
*Mnohonásobně víc než všichni ostatní dohromady. 
Ten taky k tomu přišel, jak Andrej v privatizaci 
Ani ne…
Stačí si někde přečíst nebo poslechnout jeho příběh. On je fakt geniální obchodník a opravdu hodně chytrej.
Na Totovi mě nevíce mrzí, že když se naskytla možnost u Merglu, tak hodil Williams přes palubu a pláchl za lepším.
Pod jeho vedením by snad ještě dodnes byl Williams původním Wiiliamsem s rodinnou spoluúčastí a hlavně úspěšný.
No, veď to Andrej vie kde čo a ako geniálne zobchodovať. 
Myslíš, že by Toto získal také investície do Williamsu, aké dostal od Mercedesu, ktorý investoval do svojho?
Vowles je skvělý vůdce.
Momentálně asi nejlepší šéf na roštu.
Ty mě často dostaneš s těmito hláškami.
Podle jakých kritérií jsi vyhodnotil, že je nejlepší?
Je, ale Toto měl ve Williamsu vlastní peníze, které po jeho odchodu Williamsu smrtelně chyběly.
Pusť si nějaké video, debriefing, rozhovor nebo podcast a pochopíš.
Ta jeho vůdcovská aura, vzdělanost, ví jak mají věci vypadat na top levelu… a to jeho řečnictví…
Top level. 
Ale to bys všechno věděl, kdybys to sledoval.
To že mě nezajímá jak kluci točí volantem neznamená, že uvěřím, že rozhodující dovednost šéfa týmu je jak o tom umí mluvit.
To bych totiž v F1 byl taky jako šéf, páč hodně lidí říká že jediné co umím v práci opravdu dobře, je o ní mluvit…
Je to taky jeden z faktorů dobrého šéfa…
Binotto ač vzdělaný a jeden z nejzkušenějších inženýrů v F1 vůbec, neuměl mluvit.
Jeho výstupy připomínaly cirkusové představení…
A to byl třeba jeden z důvodů, který mu zlomil vaz.
Ale všimni si, že jsi napsal jeden z nej inženýrů…
Ne jeden z nej manažerů…
Takže i ty chápeš že asi nebude fungovat, když třeba nemocnici povede neurochirurg 
.
vo williamse zas nejake velke uspechy neslavil, lebo auto z roku 2012 nemalo nic na com by sa wolff svojimi rozhodnutiami podielal a pre rok 2013 nechal katastrofalne auto
o wolffovi plati, ze k tomu miestu v mercedese prisiel ako slepe kura k zrnu a len preto, ze nastala suhra mnohych okolnosti ktora zahrala v jeho prospech
a aj ten uspech mercedesu je daleko vacsia zasluha brawna ako wolffa
teraz sa ukaze, ze co je zac, zatial sa velmi tieto 2 roky nepredviedol a ktovie kto mal hlavne slovo pri rozhodovaniach posledne 2 roky ked lujzo tvrdi, ze on timu hovoril, ze co treba na aute zmenit a tim to nezmenil a stale traval na bezbocnicovom koncepte.
wolff je velmi precenovany, ked bol vo williamse sefom tak komisari zametali s jadcami williamsu ako handrami a davali im tresty za to za co inych netrestali
kde bola vtedy ta politicka sila wolffa? no nikde, lebo to nieje sila wolffa, ale sila mercedesu co dokaze ovplyvnovat rozhodnutia fia
wolff zlizal smotanu po 2 ludoch, najprv po adamovi parrovi co mu zabezpecilo miesto v mercedes a nasledne po brawnovi
Wolff je persona, ma prehled, sportovniho ducha a hezkou zenu, je ferovy, ne jak Horner.
Dívat se na užitečnost Wolfa ve Williamsu můžeme různě, ale pod jeho vedením Williams šel nahoru a po jeho odchodu peníze hodně chyběly.
Jj strašně neschopny člověk ten Wolff a k těm 33% vlastnictví Mercedes F1 rymu taky přišel, jak slepej k houslim co? 
ale netrep
niektori mate velmi zlu pamat
wolff prisiel na poziciu zastupujuceho sefa timu v roku 2012 kratko pred zaciatkom sezony cize na personalne zlozenie a kvalitu auta nemal absolutne ziadny vplyv a uz v piatich pretekoch zaknihoval pastor vitazstvo, to bolo zasluha predchadzajuceho sefa nie tota. on praveze nedokazal skrotit maldonada a nedokazal ho politicky ochranit pred zbytocnymi trestami.
no a odisiel na konci sezony a v roku 2013 mal williams katastrofalne auto
takze kde tam vidis vzostup williamsu pod wolffom? dostat vitazne auto a odovzdat katastrofralne to je ist nahoru?
potom to zobral claire, najala pata symondsa a dalsich ludi a postavili najlepsie auto a zazili najlepsie obdobie od rozchodu s bmw az kym tam neprisiel paddy lowe.
aj financne to bolo velmi dobre obdobie, williams nemal problem so sponzormi, posplacal stare dlhy a vsetko vypadalo ze buducnost williamsu je dobra. nuz ale kto mohol cakat, ze najatie lowa bude znamenat koniec williamsu ako defacto rodinneho timu. mozno keby sa ho zbavili uz v roku 2018 ako chceli po prvom paddyho zazraku tak to mohlo dopadnut inak, ale dve paddyho auta boli na williams uz vela a do toho covid a bolo vymalovane