Po blamáži Ferrari v kvalifikácii bol nedeľný výsledok príjemným prekvapením. Asi preto boli reakcie trochu prehnané vzhľadom na štvrté a šieste miesto, avšak emócie z výsledku a stíhacej jazdy Scuderie umocnilo kúzlo domácej pôdy. Asi aj z tohto dôvodu sa Frédéric Vasseur musel ujať svojej tradičnej roly krotiteľa bujarej vášne Ferrari.
mal aj nejaky fialovy sektor?
Aké nadšenie?? Omylom sám nevie ako skončil štvrtý
Právě že neměl, a Vasseure si je toho vědom 
Každému nadšencovi odporúčam pozrieť si aké výsledky podával Michael Schumacher v ultra príšernom aute Ferrari F310 a v tíme kde po zastávke v boxoch mu odpadlo koleso pri výjazde pretože zabudli dotiahnut matice. Pamätám si zároveň tomu auto často čosi odišli tak tých odpadnutí tam bola hŕba.
Áno je pravda v tých dobách bola konkurencia nižšia a hlavne jazdec s tými autami vedel urobiť vďaka jazdeckému umeniu oveľa väčší rozdiel ako dnes, ale tak či tak Michael vtedy priniesol do Ferrari absolútnu zmenu a v prípade Lewisa to tam proste nevidím.
Podla mna mal byť minulú sezónu najatý Newey a dostať volné ruky. A k nemu Max ako misiu v čase ked je na vrchole jazdeckých kvalít (obdobný príbeh ako Michael v roku 1996) a za tri - 4 roky by sme videli majstrovské Ferrari. Takto moc svetlo nakonci tunela nevidím.
Leclerc je v TOP 3 na gride. Nikdy nedostal od Ferrari auto na boj o titul. Na čo tam ešte Maxa brať?
Na totalnu zmenu, ale MAX sam o sebe nestačí tam musí byť donesená aj technická časť tímu a ludia čo dokážu hľadať diery v predpisoch. To bol vo Ferrari Ross Brown a toho dotiahol do Ferrari Michael - v dnešných časoch sa bavíme o Newey-m. Samotný pilot dnes má o dosť menšie možnosti ako v minulosti lenže minuloročná Brazília na vode mi jasne ukázala že Max aj dnes dokáže byť rozdielovým - nevravím, že by takým nemohli byť aj iní piloti. Taký Alonso hoci je to už fakt divné aj v tom naozaj dôchodcovskom veku veď je len kúsoček mladší ako ja by tiež s použitelným autom dokázal ešte divy. Ale Max je práve na vrchole jazdeckých aj mentálnych kvalít, takže ak by som dnes vo vedení Ferrari tak si vyberiem duo Newey a Max.
Ak chces aby bodovalo iba jedno auto, ano Max ti staci 
Keď som fanda Ferrari chcem aby sme opäť vyhrávali :):)
A inak si myslím, že sa to trochu preháňa. Posaďte k Maxovi Alonsa, dajme tomu normálny čas a pochybujem, že by sa plantal okolo 12 miesta. A v novom tíme by to bola zase úplne iná pesnička.
Budem sa opakovat, ale Hamilton bol pre Ferrari zbytocny rozmar. Je jedno, ci ho tam tak strasne chcel Vasseur, alebo ho tam natlacili zhora s tym ze “ked nevyhravame, aspon sa budeme prezentovat tym, ze mame v aute Hamiltona, dobre sa to bude predavat”. Ich problem nebol v slabych jazdcoch ale v aute. A ak niekto cakal, ze Hamilton im ako jeden z najskusenejsich na gride nejak pomoze, asi nepozerali posledne sezony.
Hamiltonovi asi zmena uz prospela, o tom ziadna, ale Ferrari malo radsej svoje usilie v oblasti nakupovania ludi sustredit inde.
Horsi ako Sainz asi nebude, uz sa chyta a pokial sa im to finance vyplatilo tak preco nie?
Skrátka Ferrari potrebuje pilota, ktorý ich bude vedieť postaviť do pozoru a kvôli komu to tam celé prekopú. Nádejou bol Hamilton, ale jeho výkony na trati zmarili celú jeho víziu.
Ideál by bol keby s Maxom išiel aj GP a Horner.
Ferrari nepotrebuje len auto, Ferrari sa točí v kruhu už 15-20 rokov. Prvú polovicu 2022 (pred TD) mali auto na úrovni RB a výsledok? Maxov priepastný náskok na Leclerca v šampionáte kvôli chybám Charlesa a tímu.
PS: Nikam Maxa netlačím, len píšem, čo si myslím, že by bolo najlepšie pre Ferrari.
Toto je zásluha Neweyho a jeho nasledovníkov, nie Maxa. Max tie autá nestavia.
Max nemôže za to, že jeho kolegovia sú v tých autách v porovnaní s ním tragický.
Vy stále nechápete, že Ferrari má úspech. Zvýšili svoje príjmy o 13% medziročne. @Triper vám to už vysvetľoval. Oni sa pozerajú do Excelu. Čo ti dá WCC/WDC z hľadiska businessu?
Sú to taliani im je niekto jedno, stále si pôjdu svoje. Áno až na to, že ten pomer chýb bol obrazne 20:2 a v 2021 postrácali omnoho viac bodov blbostami a nehodami. Tie by tam nehrali roku. Max dvakrát skončil DNF, iba bys a to dorovnalo a bolo by to tesnejšie.
Ja som tu vlastne aj tak prišiel iba oznámiť, že Ferrari bude mať novú livery kvôli shell 75r spolupráci na Monako.
… jako, myslím že hodně. Zejména u Ferrari, tam by se s prodeji roztrhl pytel. Ale nakonec jsme tu kvůli F1, vydělaj nevydělaj, pro nás je to přeci vedlejší. Na peníze ať si to převáděj oni, myslím že sportovní výsledky je to oč tu běží a o čem se tu mluví.
Ale firma z výsledkov na trati nevyžije. Ptm sme sa divili prečo McL skoro krachol aj williams. Ferrari sa jediné drží stále u vrcholu.