Tady je konkrétní příklad ať nemusím jen stále dokola vysvětlovat jak to v RB chodí.
3 Likes
OK Ferdo, vezmu vazne tvou teorii a nebudu sarklastickej a nebudu se ji vysmivat. Ale pouze kdyz me v duchu tve teorie vysvetlis nasledujici.
- V roce 2019 RBR skoncil treti, chaopu to tak, ze v te dobe Max nedostaval lepsi dily a gumy, protoze, jak sam pises
Zajimave je ze Gasly a pote Albon dostali strasnou bidu od Maxe.
- Co rok 2020? V teamech RBR druhej.
Max vs Alex 214 ku 105, neskutecne. Tehdy to tedy RBR taky nedelal?
- A ted. V letech 2014 az 2020 vyhrava jen a jen pohar konstrukteru Mercedes. Delal to i Mercedes? Mel Hamilton lepsi dily a gumy nez Bottas?
Takze tvrdis, ze v letech 2014 az 2020 dodaval Mercedes umyslne lepsi dily Hamiltonovi nez jeho kolegum? Vyjma roku 2016 kdy si to rozmyslel? Nebo mas na tohle nejakou svou teorii?
2 Likes
Ne tohle neni konkretni priklad. Protoze jsi tvrdil ze ostatni teamy to nedelaji, jenze:
Stella chváli Piastriho: Teoreticky bol rýchlejší ako Norris | Magazín F1 - F1online.sk
Zde McLaren priznava ze Piastri nemel stejne dily jako Noris
Zde dostal nove dily jen Russell
Takze ne Ferdo, nove dily i v ostatnich teamech dostava jen jeden jezdec.
3 Likes
Že je Max jednička a dostává v takových situacích přednost myslím nikdo nezpochybňuje a je to běžné. To neznamená, že nemají zásadně stejná auta, neřku-li že by někdo jedno auto záměrně zpomaloval.
5 Likes
No zatim to vypada, ze tuhle teorii Ferda zatim nema. Jeste si pockam co my odpovi. jestli mi odpovi. Protoze pokud mi napise ze se to tyka jen RBR a Maxe a nikdo jiny to nedela, tak to je potom tezka debata no. Ale kazdej ma pravo si myslet co chce, to zase jo.
Zatim to vypada ze v tohle se spolu shodneme. 
Je zbytečné chodit tak daleko zpátky, když tady máme čerstvý příklad, který usvědčuje RB nejen z protlačování Emila, ale taky ze lži, že oba jezdci dostávají stejné podmínky.
Emilkovi dají dva kusy nových podlah, ale Péro i při takových přebytcích musí utřít nos a jezdit na staré podlaze.
Třeba Renault má s podlahami taky problém. A to takový, že mají novější podlahu pouze jednu a řeší to způsobem, že jeden závod ji má na voze Ocon a další závod Gasly.
Jen se neupejpej a přečti si ten odkaz který jsem tady vložil.
Když nestačí ani konkrétní důkazy, tak to se pak těžce vysvětluje, přístup RB k mazánkovi a týmové dvojce.
Ale neboj, Emil nebude pod Helmutovými křídly věčně a pak se ukáže že zdaleka není takový zázrak jak se ho snaží jeho fanoušci glorifikovat.
Ale oni samozřejmě nemají stejný přístup k jezdci, který jede na titul, a k dvojce. Taky je to správné, jakýkoli jiný přístup vede k neúspěchu (i když teď už má Max takový náskok, že je předstižení v rovině teorie). Problém je, že i předtím s nevylepšenou podlahou bylo auto dostatečně dobré na to, aby s ním Checo předváděl výrazně lepší výkony. Nakonec jeho problém teď byl hlavně v nehodě v kvalifikaci, celá story s podlahami přišla až potom. Jestli Max po případné změně týmu bude odvádět srovnatelné výkony je otázka, na kterou nezná teď odpověď nikdo, ale několikanásobným mistrem světa už zůstane.
Tak myslim Ferdo ze tuhle diskuzi asi nechame.
Je to velmi zajimava teorie, rekl bych ze co tak sleduji vsechny tve teorie maji jednoho spolecneho jmenovatele. A ten je “Nemam rad RBR a predevsim Maxe”. No a s ohledem na mmotivaci je asi nejde brat prilis vazne.
Za me je RBR ferovy team jak to jen jde v ramci F1. Ktery k zavodeni pristupuje jako kazdy jiny team a podle me i feroveji nez nektere jine.
1 Like
4 Likes
No Ferdo, jen se neupejpej a precti si ty odkazy jak k tomu pristupuji v McLarenu a Mercedesu. Ale kdyz ti nestaci koonkretni dukazy, tak to se pak tezce vysvetluje, ze pristup RBR je stejne ferovy jako pristup McLarenu, nebo Mercedesu.
A neboj Ferdo, ony Maxovi vykony nejsou dany Helmutovymi kridly, ale schopnostmi Maxe. V to sice nikdy neuveris, ale to nevadi.
3 Likes
Spíše mi vysvětli proč obě vylepšené podlahy dostal pouze Emil. Normální by bylo, aby každý jezdec dostal po jedné.
Kdyby Emil tu svou poškodil a tým by rozhodl, že tu Pérovou dají Emilovi bych pochopil.
Navíc se určitě nejedná pouze o podlahu, když se vůz skládá s tisíců jiných dílů. A když se poskládá dohromady, tak Péro jezdí se zcela jiným vozem a pak není divu, že musí jezdit mnohem větší hranu, aby se k Emilovi alespoň trochu přiblížil, když už má na voze stejné nálepky jako Emil.
Tituly Emilovi už samozřejmě zůstanou, ale svět je škodolibý a klidně se může stát, že Emila budou přirovnávat k Vettelovi, který získal tituly pouze v RB, ale jinde nepřesvědčil.
Já vím, že když dojde palebná síla je lepší se vzdát. A uznání prohry taky vyžaduje velký kus odvahy, takže. 
Kromě toho, že bojuje o titul a tým se nemůže dostat do situace, kdy by pro něj neměl totožný náhradní díl, tak možná i proto, že Pérez je už natolik ztracený, že by jeho poznatky z testování nového dílu nebyly ku prospěchu - to je taky možnost. Jestli mu i jinak skládají auto z odložených dílů opravdu nevím, tak chudý snad RB není. Kritérium “přesvědčil-nepřesvědčil” je snad nejnesmyslnější, které znám, používá se v situaci, kdy odchází jakákoli objektivita. Takže se to Maxovi samozřejmě stát může a obrana proti tomu není žádná, naštěstí vypadá zatím proti podobným posudkům dost imunní.
Urcite jste vyhral pane Volejnik, teda pardon, Ferdo. Jako vzdycky. .
2 Likes
To je kandidat na vtip roku😄
1 Like
Ale o podělení podlahy jsem přece psal.
Férové by bylo podělení se 1:1 a kdyby Emil svou rozbil tak jak skutečně rozbil, tak ji potom mohli Pérovi odebrat a dát Emilovi.
Jestli se RB nezlepší, tak se klidně může stát, že by mohl Emil potřebovat Pérovou pomoc, ale ten ho může hodit přes palubu stejně jak to udělal Bottas Hamíkovi, když už věděl že jezdí za Mergl poslední sezónu.
Tak na tom se shodneme, to se stát samozřejmě může.
Požaduji opakování ceremoniálu.
Vede o 84 bodů a to je hodně. Ale Ferrari, Mercedes i McLaren začali letos RB z bodů pořádně ukrajovat a nakonec se klidně může stát, že o tituly přijde tým i Emil.