Honda stihla medzi rokmi 2020 a 2023 Formulu 1 opustiť, dohodnúť sa s Red Bullom na údržbe starých pohonných jednotiek do konca sezóny 2025 a napokon sa do kolotoča vrátiť s Aston Martinom. Váhanie však vyšlo automobilku poriadne draho a do F1 sa vrátila v podobnej forme ako v roku 2015, keď sa jej spolupráca s McLarenom stala synonymom historického neúspechu.
Aston se může rozhodnout pro nového dodavatele motorů.
V podstatě by to byl celkem logický krok, protože Aston nezvládl vyrobit ani svou vlastní převodovku, takže návrat mezi zákaznické týmy by byl celkem pochopitelný.
Teď ale nastává otázka který výrobce by byl ochoten jim své pohonné jednotky dodávat, aniž by se obával, že neschopnost Astonu poškodí jejích vlastní jméno.
Mercedes je plný a nemyslím si, že by se konkurenci líbil návrat Astonu k Mercedesu.
Ferrari si nejspíše zachová vlastní hrdost moc se mi nezdá, že by své motory mínilo dodávat arabským Anglánům.
RBPT. Nevím jestli by chtěli křížit meče se Strollem, který je momentálně někde hluboko v podpalubí jak balast.
Nejvíce schůdný se mi jeví kontrast s Audi, které se snaží dostat na výsluní a je osamocené.
A Honda? Ta by si v takovém případě mohla pořídit vlastní tým a Astonu na truc pořádně zkomplikovat život.
spravit majstrovsky a dominantny motor neni lahke, ale tazsie je spravit s dominantnym motorom take pr ako ma honda. smekam.
aduo by stacilo upravit tak aby sa merali obe casti motora a ti, co stracaju prilis vela by mali mat neobmedzeny vyvoj az kym nebudu stracat len trochu a vratia sa k zetonom.
No kdo potřebuje novou převodovku, řekni mi? Pokud vím, tak všichni výrobci mají svoje předovky a jezdí s nimi. Délka převodů není konstrukční záležitost.
Odstraní se homologe převodovek a to je ten podvod pro Aston? Však to je pro všechny výrobce a navíc to asi musí projít hlasováním ne? Ty jsi fakt komik už.
Názorná ukázka jací jsou v Astonu neschopáci, kteří si neumí upravit převodovku vlastní výroby pro pomalé a rychlé okruhy i když mu tuhle možnost pravidla povolují.
Dál se střílej do vlastní nohy, když hlavu jsi už trefil.
Odstraní se homologace převodovek, aby se dala větší svoboda vývoje konstruktérům.
