Mně přijde uplně pomatený, Honda sama kritizuje co předvedla tento rok a on s klidem píše že Strollovi na schuzi vysvětlili jak jsou dobří a kde za to může všude Aston. Máš x kritických prohlášení od nich a on to naprosto ignoruje a staví si vlastní realitu. 
A pokud chceš něco doložit, tak ti napíše at si to najdeš sám…a když se objeví jasně že psal nesmysly jako s tou kratkou převodovkou, tak nakonec napíše že si to psal ty.
…a pak ti napíše že ví že je Honda špatná a psal to tady jako jeden z prvních 
Chce prudit no, a na tom je to postavený a fakta mu jsou u zadku 
jj schíza jak vyšitá. Jednou píše že nám to vysvětloval jak na tom bude Honda špatně a pak jinde píše, že Honda je dobrá a je to vina Astonu a samozřejmě Alonsa.
Však to musí být blbé i jemu, ne? 
Tomu není blbé vůbec nic. Však se podívej co tu psal dopoledne, takhel se postřílet mezi oči a ještě říct, že to vlastně udělal ten druhý v debatě, to už je fakt na Chocholouška
Neblázni, brainless a vyššia funkcia. Ten by mohol mať vyššiu funkciu akurát tak vo svojej jednoosobovej s.r.o. 
Poznáš levičáka a fašistického antifáka vo vyššej funkcii v súkromnom sektore? Ja asi nie.
Ešte nedávno argumentovali stratu v zákrutách tým, že je to naviazané na motor (akcelerácia, výkon v rôznych otáčkách, …). Teraz už pri motore riešia len top speed a rovinky. Zároveň však píšu, že Honda sa mala zlepšiť o 50hp, no nezlepšila a z prstu si vycucali 15hp a označili to za nevýznamné.
To nevymyslíš.
No tak ty hlavně ani nevíš co ty označení levičák a fašista znamenají.
Takové tupé stvoření jako ty by měli vystavovat v zoo, protože tohle je opravdu jedinečný.
AI je pre tých, čo s ňou vedia robiť, vedia pri tom zapojiť hlavu a overiť si výstup.
Tvoja AI ti v preklade povedala, že Aston stratil na kolo 0,7-0,8s:
Navyše táto tvoja free AI (predpokladám Gemini) ti vypľuje to, čo nájde v pár článkoch. Takže to máš len sumár z článkov na google, žiadnu analýzu.
Já vím, že nerozumíš psanému textu, ale tak se poraď s STBákem skrze DM, než něco pustíš do světa. Doslova píšu, že z cílovky je 75% v prvním sektoru (zbytek je logicky v S3). Ne, že 75% S1 je z cílovky. Ale že se vůbec snažím tohle vysvětlit někomu, kdo tu postoval free AI verzi, aby tu pak psal, že free AI verze jsou k ničemu.
Tvoj údaj z kvalifikácie ukazuje, že Alonso bol na speed trape od Leclerca pomalší len o 4km/h.
Si to presne ty. Levičák, komouš a progresívny fašista v jednom. Mix toho najhoršieho, čo môže byť.
To, že budeš používat výrazy, kterým neruzmíš tak neděláš ze sebe frajera, ale ještě větší pí-ču, než jakou jsi 
Myslím že to nech jen proběhnout, Jos má zase záchvat.
Tak záchvat a pěna u huby je jeho permanentní stav.
@HellHogr @spineIesssheep @Situs @tiMur smiem sa opytat, preco je otazka, ci a do akej miery je strata Aston Martinu sposobena motorom, alebo sasi, taka zasadna?
Když jsi nemocný, tak si jdeš taky k doktorovi pro diagnozu čím to je. Nějak nechápu otázku asi…
Tým určitě potřebuje vědět čím je to nejvíc způsobené. Řekl bych, že je to dost zásadní.
@Unleash_the_lion a já k tomu dodám toliko, že jsem tu postoval buďto analýzy nebo info co jsem našel a snažil se ověřovat. To, proč se to některým nelíbí a berou to jako osobní válku nechápu, já nejsem zodpovědný za ty analýzy nebo co napíše the race nebo marca.
V závodě že není rychlost důležitá?
Vy Alonsovci jste vážně těžce postižení.
Naopak je absolutní nesmysl se ohánět rychlostí v kvalifikaci ve které Aston většinou končí už v Q1 kdy je trať nejpomalejší. Proto bývají mezi jezdci z Q1 a Q3 opravdu velké rozdíly.
Tohle si tu psal přes hodinu? A zase ani nedokážeš reagovat na to co píšeme?
Proč AM většinou končí v Q1? Co myslíš, že by nedostatečným výkonem?
Já jsem se ti to jen snažil trošku dovysvětlit, proč to muže zkreslovat v zavodě daleko víc. Jestli ti to přijde postižené tak zkus přidat něco co má hodnotu a ne jen tvoje výmysly, kdy jednou píšeš tohle a podruhé něco jiného.
Jsi ted v módu že je Honda dobrá nebo jsi v modu, že Honda je špatná a řikal jsi nam to v prosinci?