Piloti McLarenu po sobotňajšej kvalifikácii potvrdili, že v úvode sezóny nebudú platiť žiadne “papájové pravidlá”. Tímovej réžie sme sa však predsa len dočkali. Andrea Stella obhajuje rozhodnutie stajne požiadať Oscara Piastriho, aby na Landa Norrisa neútočil, v čase, keď sa naňho rýchlo doťahoval.
Za mě teda škoda, protože buď je necháte závodit a necháte to na jezdcích nebo teda ne. Měl jsem za to že můžou když to tak bylo prezentováno, najednou když se k tomu ze strany Piastriho schylovalo se ukázalo že ho nenechají. Já rozumím že riziko roste a při pohledu jak na sebe tlačej můžou mít opravdu velké nervy a plodí to pochopitelně chyby atd. No bylo to nečekané a objevil se tu prvek kdy Vám řeknou že teď ne a nevím zda ta míra je přesně definována, vyvstanou spekulace a otázky a pochybnosti, pokud ne.
Buuuuu, týmová režie už v prvním závodě, buuuuuu 
V tomto konkrétnom prípade úplne správne rozhodnutie Mclarenu.
presne naopak to malo byt… ako tam Maxovi odisli gumy, tak mali tvrdou teamovou reziou zachovat poradie jazdcov a doniest ich oboch na danych poziciach do ciela. Ale kedze ich nechali superit, tak obaja na suchych gumach v zacinajucom dazdi urobili chybu, a Pia na to skoro doplatil vypadnutim. Zamna dalsia velka chyba teamu.
Lebo ? Oscar bol viditeľné rýchlejší sú prvé preteky. Prečo by mal dostať výhodu Lando ?
Jedine ak preto, že sa rozhodlo jasne kto je 1 a zvyšok je divadlo…
Kde ich nechali súperiť ?
V článku je to vysvetlené. V týchto podmienkach na mestskej trati s dvomi rovnakými autami a v podstate vyrovnanými jazdcami by ich vzájomné pretekanie bola voda na mlyn pre súperov. Ale aj ja si dovolím jednu hypotetickú otázku. Predstav si, že v rovnakej situácii ako Norris a Piastri je Antoneli a Russell. Čo myslíš, že by mal urobiť a ako by sa mal v tomto prípade zachovať Mercedes?
Nemyslím si, že je to správna otázka smerom na iný team.
McLaren sa dlhšiu dobu prezentuje (dokonca by som povedal, že chváli) papaya rules a jak nemajú jednotku. A pri prvej príležitosti, príde k úprave.
Ja osobne do veľkej miery zdielam názor, ktorý tu viackrát prezentovala @Evap. Za situáciu v McLarene a prípadné problémi si môžu sami a nech sa v tom vykúpu. Bohužiaľ, mať dvoch kohútov na jednom smetisku može byť fajn v momentoch kedy team viac-menej nebojuje o titul, v momente kedy sa tak začne diať nastanú problémi. Bezohľadu na to, či to upravovať budú, nebudú tak z toho začne byť jeden či druhý jazdec podráždený a začne sa stupňovať nespokojnosť.
Ja ale nevyčítam toto rozhodnutie McLarenu. Podľa mňa je viac než žiadúce, ak chcú doniesť PJ aby teamovú réžiu uplatňovali od prvého závodu, napriek tomu, že to nie je fér voči druhému jazdcovi. Bohužiaľ.
Len nech si upracú teda v hlave či chcú papaya rules alebo PJ.
Spravne rozhodnutie, keby ich nechali v tej chvili superit, skoncilo by to vyradenim obidvoch, drobny preklz a oscar by to zariadil s tou premotivovanostou,lebo lando by ho tentokrat nepustil lentak, to bolo jasne aj timu, preto take rozhodnutie.
Oscar tam neprisiel robit nosica vody a ak bude mat auto na titul a takto ho budu odstavovat, tak si myslim, ze to zacne byt velmi drsne, nieco na styl Webbera. Nevylucujem ani spolocne kolizie, atd.
Piastri včera jezdil hodně křečovitě.
Naopak Lando jezdil plynule a ustál i mokrý start. Na Landovi je vidět, že je mnohem vyzrálejší jezdec než Piastri.
neviem ci to ludia postrehli, ale piastri svojou spiatockou zachranil landovi vitazstvo. ak by to nechal na trave a spravil by safety car, co realne hrozilo, vsetci by menili gumy zadarmo a lando by po svojich boxoch ostal niekde na 6 mieste.
ale vraviet ze piastri bol rychlejsi len preto, ze bol ochotny znicit si mokre gumy pred ocakavanym dazdom, fuu, tak to si nemyslim ze tak naozaj bolo. norris jazdi omnoho rozumnejsie.
Dejve nebuď kyselej, stává se z tebe Helmut
Lando urobil skrat zľakol sa a hneď to poslal do boxu, keby fakt Pia tam ostal visieť, tak by mu to prehralo celý závod.
Dejv si hraje na primitiva z davu. 
Já bych tady chápal, kdyby jim to hned z kraje zakazali, ty podmínky pro to byly docela děsivé. Představa, že by se jim hned v prvním zavodě vyřadili oba jezdci na mokru, když měli 1-2 na startu…Podle mě si McLaren chtěl zachovat svojí tvář toho jak ke svým pilotům přistupují, což je fajn, ale takhle z toho udělali jen zmatek (především proi Piastriho), souhlas.
Zpětně se vždycky dobře radí. Ne vždy je možné je nechat závodit s tím že bojem si zničí pneumatiky a pak jim při prvním SC bude prdlajs platný že mají 40 sekund náskok.
V prvých pretekoch ?
Nechať vyhrať lepšieho a rozhodnúť po povedzme pár VC
Ale v 1?
Mne nevadí ten zásah mne vadí kedy prišiel !
Ak by videli že idú na krv a sibe im dajme tomu
Ale veď majú nejaké rules nie ?
Oscar bol zjavne rýchlejší
A Boh vie nebyť chyby Landa pred ním možno ani v tráve by neskončil …
Abych to teda rozvedl.
Strategie McLarenu se dvěma jedničkami je legitimní způsob, stejně tak ale i strategie RB s jednou jedničkou. Jde ale o to, že strategie s jednou jedničkou je velkou částí veřejností zesměšňována a haněna a strategie dvou jedniček vynášena. Se pak nejde divit, že lidi do McLarenu rejpou za každý týmový pokyn.
A druhá věc je, že to rozhodnutí McLarenu v těch podmínkách držet pozice dává perfektní smysl. Jenže problém je to, že tenhle příkaz dává pro tým smysl v 90% případů, kdo udělá tu spravedlivou čáru kdy používat režii a kdy ne? 
V pozici McLarenu dává smysl režírovat až v extrémních situacích, jinak budou ti co je za jejich týmový přístup hlasitě podporují za velké pokrytce.