Uznávam, je to trocha trúfalé, ale predpokladám to.
Proste Red Bull to zkusil a vyslo, prisel trest ale maly, rozhodnuti podle chuti, prostor na to je.
Hlavne ze se sviti SC kdyz nekdo blbe zaparkuje u svodidel daleko od trate.
1 Like
Zadné krídlo na padrť nie je klapka predného krídla, ani defekt.
Ak tím nedotiahne maticu, tak nasleduje penalizácia a hotovo – nik neskúma ako moc nebezpečné to bolo. Teraz lietal karbón a Pérez to neodstavil, tím ho dokonca inštruoval to dokrúžiť.
Jednoznačne správny trest.
Presne tak. Ak chceli hrať blbých, tak to mali spraviť pri vypočúvaní FIA, nie teraz.
Prdlajs nič nevideli - nechceli SC.
No ja si myslim, ze porovnava neporovnatelne aj ked presne zahral na strunu RB fans 
Skoda len ze Perezovi neodpadlo cele kridlo a nevyvolal tak SC. Potom by asi drzal h**u. 
Safety car bol, aj keď to Lance v Arábii zaparkoval až za zvodidlami. Je to partička tá FIA.
2 Likes
Nic v zlom Helmutko, ale si fakt ud, na ten incident s tromi kolesami si spominam a urcite z jeho auta neodletovlai kusy karbonu, ktore by mohli ohrozit superov… Na rozdiel od Perezovho pocinania na zaklade instrukcii od timu, kedy sa jednoznacne snazili zabranit safety caru, ktory by ohrozil Maxove vitazstvo.
Ono to mozna uz ani nema cenu resit, kolikrat do konce sezony se stane aby mel propagator modre nudy VER stesti na SC, v poslednim zavode do prvniho SC mu Norris nadelil 11s, nezbyva nez pockat na zavod s konzistentnim pocasim a bez manipulacni srandy SC, snad tech zavodu bude letos do konce co nejvic, uvidime.
V tom istom zavode si zadne kridlo znicil aj Sainz a tam akosi nevadilo, ze s nim prisiel do boxov.
A co sa tyka odpadavania karbonu. Videli sme uz xkrat ako jazdil magnussen s poskodenym kridlom, z ktoreho odpadavalo vselico a jazdil tak x kol az kym nedostal ciernooranzovu vlajku.
Fia zasa nieco nezvladla a Perezovi dala trest za nieco, co sme v poslednych rokoch videli uz x krat. A davam palec hore za to, ze perez do boxov siel a nesposobil neutralizaciu zavodu. Lebo naco sc ked dokaze dojst do boxov aj sam. Ak by to odstavil hned vedla, mercedes ferrari i mclaren fans by uz somrali, ze funkcne auto odparkoval a kvoli tomu bol sc.
Vsetci ste tu farizeji. Hamilton s troma kolesami urobil trojnasobne vacsi bordel po celom okruhu ako perez teraz, ale to neriesite.
2 Likes
Neboj, nabuduce, ked bude prvy McLaren, alebo Mercedes, tak to Perez odstavi, aby vyvolal SC. Budme realisti, este par krat nabura.
A to sem hned nabehnu zastupy ludi ako bobik pindat, ze ako to Perez zmanipuloval…
Perez dostal trest pretoze ho tim nabadal aby sa vratil do boxov aby nesposobil SC co by uskodilo Maxovi.
pravda ale to je jeden z pripadov asi by tam nesiel keby bol na prvom mieste. Mne osobne je jedno ze Perez isiel az do boxov kym nikoho nezramoval, skor je problem za mna to ze Marko trepe len aby odputal pozornost
To ale prece neznamena ze je to OK, jednoduse rozbita auta na trati FIA neresi, zaparkovana u svodidel jim strasne vadi buh vi proc.
Latifiho ťažko niečo prekoná. Auto s Mercedes motorom to odstavilo najlepšie ako mohlo. Legenda hovorí, že Lewis mu za to poslal bonboniéru.
Seriózní otázka a zakončíš to tímhle? Pokud nevidíš rozdíl mezi tím, co se da opravit během pitu/red flag a oproti tomu co se neda opravit, tak se tu nemáme o čem bavit
ALE JÁ NEDISKUTUJU O TOM, ŽE SE NĚCO DÁ A NĚCO NEDÁ OPRAVIT.
JÁ MÁM PROBLÉM S TÍM URČOVAT NEBEZPEČÍ SITUACE PODLE TOHO, JESTLI SE DÁ MONOPOST OPRAVIT, BOHA JEHO 
Snažím se ti to vysvětlit už poněkolikáté, musím asi začít psát ještě víc nahlas 
Jakože neopravitelné závady jsou méně nebezpečné, než opravitelné? 
Myslim, ze sa na to pozeras zo zleho uhla. Tu skor ide o zmysel, preco jazdec vystavuje inych nebezpecenstvu. Ano, aj defekt ci zlomeny endplate na prednom kridle mozu byt nebezpecne ale asi ziadny jazdec by nechcel aby v taktomto pripade musel zastat, kedze v boxoch mu tieto probelmy opravia.
Na druhej strane Perez ohrozoval ostatnych jazdcov aj ked vedel, ze mu zadne kridlo neopravia a jediny dovod preco siel do boxov bol aby neposkodil Maxovi vyjazdom SC. Aj v oficialnom stanovisku FIA, ktore som spominal vyssie, sa pise, ze sa RB priznal, ze Pereza volal do boxov aby nevyvolali SC. To je podla mna hlavny dovod, preco dali Perezovi trest.
2 Likes
ako helmut ide z ludi robit zas hlupakov?
oni nevedeli ako je na tom poskodenie perezovho auta, lebo z uhla kamery ktoru mali k dispozicii to nebolo vidno? to akoze taky tim ako rb nema na to zaplatit si 6euro za f1tv kde maju k dispozicii vsetky kamery? ale asi neostalo ked dali vsetko na catering
a ak helmut nevie tak v oficialnom prenose to videli vsetci divaci, ze to auto je kaput a lepiaca paska to neurobi