Proč to vyčítám týmu jsem myslím napsala dnes už tolikrát, že mi to připadá zbytečné opakovat. Pokud to vysvětluju špatně, tak už se mi to asi napravit nepodaří.
Podla mna sa tu prejavuje podobny jav, ako to bolo svojho casu pri Perezovi. Mnohi ludia su uz tak zufali z Verstappena, ze si velmi praju, aby ho niekto, hocikto, zdolal. Momentalne je na to najlepsi adept Norris, no ked sa mu to nedari, tak su ludia prehnane kriticki. lebo im vadi, ze toho Verstappen opat nikto “nedostane.” A tak maju na Norrisa (a tym padom aj od Mclarenu) prilis vysoke naroky.
I ked zrovna u @Evap si to nemyslim, to be fair.
Pokud jde o Landa Norrise, myslím si, že tyto závody jsou dobrý lakmusový papírek toho, jak je strukturovaný jeho mistrovský potenciál. Dravost, rychlost, toto mu nechybí. Ale mám otazník, jak je na tom se schopností rozhodného tahu na branku, když jde o všechno. Neznamená to, že musí nutně uspět, ale jestli dokáže udělat sérii suverénních výsledků pod tlakem. V Zandvoortu to suverénní výsledek byl, ale právě ten posunul Landa do pásma toho tlaku. Monzu bych z tohoto hlediska považoval za první test. Auto Lando měl, PP rovněž, Red Bull vzadu… a to odhodlání čišelo z Oscara.
Ale uvidíme, Lando bude mít dost šancí na reparát.
ale predsa je tam manazment timu a piastri do mclarenu prichadzal ako v podstate nikto takze asi tazko si mohol zmluvne vymoct, ze on ma posledne slovo a nie tim
ak aj vtedy mclaren nepocital s bojom o titul a nedal mu poziciu dvojky, tak urcite tam su state kde sa pise, ze posledne slovo ma tim a nie piastri
cize co chce piastri, alebo jeho manazer je uplne jedno. ak by bol poriadny timovy manazment tak uz davno zhodnotia situaciu, ze na titul to je hratelne, ale len ak pojdu ako cely tim na norrisa a takto to mali podat piastrimu a nie kecat o tom, ze vyhodnocuju pretek co pretek aka je situacia
co vy tu riesite zase pre boha
Jestli byla dřív slepice nebo vejce, nevíš?
Přirozený vývoj
V tom případě je to postoj McLarenu…
Ale stále si myslím, že v pozadí je Piastriho neoblomnost a je těžké direktivně ji zvládnout, když přímo na trati pilot udělá nějaké rozhodnutí. Piastri šel do šance s využil ji - a tím tým postavil před hotovou věc. Navíc Lando se propadl na P3, takže co mohl tým udělat? Začít peskovat Piastriho, když bylo nutné podpořit ho proti Leclercovi? Nebo režírovat pozdější výměnu pozic, když se Lando trápil?
Souhlasil bych s tím, že OP mohl v závěru přepustit P2 Norrisovi, a trochu mu oplatit Maďarsko, ale OP se pokoušel až do úplného závěru skolit Leclerca.
fuu už je to ofiko. žiadna DSQ
A keď Piastri bude rýchlejší aj nabudúce aj potom a potom, tak ho má pustat stále? Piastri je mladý jazdec, ktorý má prvé šance na víťazstvá v F1, nikto nemôže od neho chcieť, aby Norrisa v takýchto chvíľach púšťal ešte k tomu v situácii, keď sám Norris mu nestíha a každý víkend kopí chyby.
Ak Norris tento rok vyhrá titul, tak pred budúcou sezónou bude o ňom každý dopredu hovoriť ako o jednotke. Ak nevyhrá a Oscar sa mu priblíži a začne ho takto pravidelne porážať, tak budúci rok môže na titul útočiť on.
Úprimne áno, mali by.
Šanca, že získajú PK je viac menej istotka aj keby hneď zajtra nájde RB späť svoju výkonnosť - lebo Peréz.
A čo bude budúci rok, je otázne, kedže vidíme, že jeden team dokáže skokovo urobiť takýto progress takže kľudne sa može stať, že McLaren bude budúci rok bojovať max o top 10. (tak isto ako možu byť ešte dominantnejší).
Jistě, Piatriho motivace je jasná. Tohle je problém týmu, na který založil už sestavením téhle dvojice. Teď mají jednoduše prosadit podporu jezdce, který má šanci na individuální titul, to je všechno. Druhý ho má prostě podporovat. Jestli tohle nedokážou prosadit, tak titul v jezdcích pravděpodobně nezískají. To je všechno. A ano, teď by ho měl pořád pouštět, dokud ta šance existuje.
Vidím, že jsme psali skoro najednou .
Očakávania majú také ako nastavil Verstappen a Red Bull, ktorý od roku 2021 vo víťaznom aute (nemusel mať ani dominantné) vyhral takmer všetko a robil úplné minimum chýb. To pred ním nebolo ani pri Hamiltonovi ani Vettelovi, oni z času na čas chybovali a prehrali aj s tímovými kolegami, Max nie. Takže logicky teraz od Norrisa čakajú, že keď má najrýchlejšie auto, tak má vyhrať.
A ak má získať titul, tak by mal vyhrať v najrýchlejšom aute (nemusí byť dominantné) vždy. A dnes McLaren najrýchlejšie auto mal, akurát, že Norris bol pomalší od Piastriho a Ferrari prekonalo Piastriho strategicky.
Nezávaděj tady Helmutovské metody.
Lando má evidentně nějaký startovní blok, který McLaren připravuje o fůru bodů a podpora týmu se míjí účinkem.
Je třeba si nalít čistého vína a doufat, že se z téhle šlamastyky Lando vyhrabe sám.
No toto by už bola absurdita. Áno, dnes možno mali zabetónovať 1-2 po štarte, ale čím ďalej tým častejšie je Piastri od Norrisa rýchlejší. Nemôže ho pustat víkend čo víkend. Navyše ak je na začiatku kariéry v F1 a bojuje o prvé víťazstvá, lebo nikdy nie je isté, že McLaren bude na špici aj budúci rok alebo od 2026.
Piastri nie je Bottas, Pérez ani Webber. Je to pilot, ktorý môže v budúcnosti útočiť na titul a byť od Norrisa stabilne rýchlejší. Navyše stále môže získať 3. miesto v šampionáte, čo jeho určite zaujíma viac ako to, či titul získa Verstappen alebo Norris. Norrisov titul by bol pre Piastriho z osobného hľadiska horší ako Verstappenov.
Z tímového hľadiska áno. Ale to tím už zahodil v Maďarsku. Nezvládajú to podobne ako Ferrari počas Vettelovej éry.