Dnešek s konečnou platností ukázal, že brutální rozdíl mezi Charlesem a Sebastianem v Silverstone vyplýval primárně z vadného šasi SV. Jinak jsou ti dva souměřitelní, Charles dravější a o něco rychlejší, ale ne o tolik, aby s rozvahou a přehledem jezdící Sebastian neměl šanci se s ním poměřit a případně ho porazit.
To je pravda ja to tvrdím dlhodobo že Leclerc nie je v priemernom aute lepší ako Seb ani ako jeho rovesníci. To je presne to o čom sme sa dnes bavili v tej druhej diskusii že porobil kopec chýb ale vyvážil ich množstvom skvelých výkonov najmä minulý rok takže jeho kredit výrazne stúpol.
Jasně že jsou Leclerc a Vettel souměřitelní, a my máme to štěstí jejich porovnání vidět přímo na vlastní oči, Jak loni když přišel Leclerc k Vettelovi jako dvojka tak i teď když už není dvojka. Víme jak to dopadlo, jak to je zatím teď a uvidíme jak to bude dál. Vettel má co dohánět.
Pozeral som F1 od roku 1993 a keď som nemohol, nahral som si ju. Tento rok som z pozerania live prenosov prešiel na nahrávanie ako preferovanú možnosť. A prebehol som to na 3x zrýchlenom prehrávaní väčšiu časť pretekov. Túto VC som si už nahrať ani nedal a zjavne som o nič neprišiel. A keďže budúci rok je tiež zmrazený vývoj, tak zjavne táto nuda bude pokračovať do roku 2022. Som zvedavý, ako sa k tomu postavia sponzori či televízie, pretože platiť za tento produkt ako za exkluzívny by sa mi nechcelo.
Když už jsme u toho, všímám si, že po Barceloně, kde se Vettel prezentoval v dobrém světle, poměrně dost lidí tady zdůrazňovala, že teorie o vadném šasi musí projít ještě testem Spa, které se jezdí na jiný přítlak než Španělsko. Tímto testem “má” teorie prošla - a kde jsou kritikové? Nikde, protože to jsou hateři, kteří jenom kalili vodu.
Byť ve světle mizérie Ferrari to teď není takové téma. Ale přesto, o některých jedincích to něco vypovídá. Hlavně chtějí moralizovat.
A jinak, budiž dnešní Ferrari lekcí pro nás všechny fanoušky. Viděli jsme, jak matně mohou v špatném autě působit piloti, o jejichž schopnostech nemůže být pochyb. Něco podobného byli i Button a Alonso v McLarenu, ale tam se vědělo, že to auto je kuriózní záležitost. Moje pointa je taková, že bychom neměli úplně opomíjet ani piloty v slabých týmech, třeba Grosjeana a Magnussena, kteří za své auto taky nemohou.
Mimochodem mluví se o RP že nemůže být kopírováním tak dobrý, jenže když se kouknete jak daleko je od Mercedesu a porovnáte s odstupy Haas na Ferrari a AT od RedBullu tak ona to žádná sláva není.
No, mozno kritici tak trochu zmizli, pretoze tema Vettel sa uz vycerpala.
Snad i proto, že poslední dva závody moc příležitostí plivat na Vettela neposkytly.
Ja si myslim, ze na kritiku Vettela jednoznacne je priestor. Ale myslim si, ze k tomu uz bolo vsetko povedane.
Za co ho chceš zkritizovat dneska?
Když už to chceš slyšet a provokuješ tu s ním tak já ti to řeknu. Podle mě byl tady Vettel docela marný a nedokázal bojovat s jezdci kolem sebe vlastně vůbec. Leclerc se sice snažil a vlítl na to dobře ale brzy na to taky neměl. Nevím co by jsi chtěl řešit. Mají 0 bodů a třetí pozice se jim vzdaluje, aby to takhle nebyla až šestá.
To kouzlo je v tom že nikdo tady nekňučí že Ferrari na Leclerca kašle a proto skončil za Vettelem, nikdo tu nepíše jak měl něco s autem a že mu to rozštelovávali při zastávce, že mu tam něco zjevně nefunguje, že nemá součástky jako Vettel atd atd. Je to o tobě
Och, ved o tomto sme uz diskutovali. Myslim si, ze dnes to bola v podani Ferrari taka mizeria, ze vykony jazdcov sa nedaju ani poriadne hodnotit, z toho hladiska sa Vettel za dnesok ani nijako neda kritizovat. Ale dobre vies, ze si myslim, ze Vettel dlhodobo jazdi vyrazne pod svoje moznosti a to aj po dnesku stale plati.
Ja neviem, ja mam pocit, ze ty uplne prehliadas fakt, ze sa pri Vettelovi jedna o stvornasobneho majstra sveta, ktory by mal patrit k najlepsim dvom alebo trom pilotom v poli a byt schopny porazat kazdeho. Ty sa pozries cisto na Vettelov vykon a hodnotis ho z pohladu, akoby tam sedel nejaky Perez alebo Raikkonen. Ak sa pozries cisto na vykon, ano, vtedy sa da Vettela zastat- konstantna strata na Leclerca tri desatiny kazdy vikend nie je ziadna tragedia, Silverstone bol anomalia, myslim, ze to kazdy uznal. Minulu sezonu tiez neskoncil za Leclercom prilis daleko. Ale Vettel je jazdec, ktory by mal porazat svojho timoveho kolegu, nie konstantne koncievat za nim. Ak to nedokaze, tak jazdi pod svoje moznosti resp. nieco rozhodne nefunguje a kritika je podla mna namieste.
Už jsem to tu psal. Leclerc už není papírový “target to beat”, ale rovnocenný soupeř - a to pro kohokoli v poli. Nemyslím si, že v současném poli je někdo, kdo by ho dokázal konstantně porážet - rozhodně bych si na to nevsadil. Je to logika typu: Prost je nýmand, jaké má problémy s tím mladým Sennou… Leclerc se už etabloval, minulá bilance tady neznamená nic. Tady se přece nedá vyvozovat něco s odkazem na interval plus mínus deseti let, hodnotit se má aktuální realita. Tento přístup, to je slepá ulička konfirmačního zkreslení. Je chybně nastavená tak, že Vettel (nebo kterýkoli pilot s určitou bilancí) musí buď být konstantně lepší, nebo je slabý. Že může být relevantním soupeřem tak disponovaného pilota jako Leclerc, tu úplně zaniká - v tom je ta chyba. Tato možnost je touto logikou absurdně zrušena.
Nemůžu se zbavit dojmu, že místo toho, aby se hodnotil letošní Vettel, daleko více záleží na dělové kouli, kterou za sebou vleče z loňska. Nemyslím si, že by v posledních dvou závodech zajel zásadně pod svými možnostmi, resp. že by v tomto voze někdo dopadl výrazně lépe. I kdyby v dnešním Ferrari seděl Hamilton, ty body by nedovezl.
Leclerc bol minulu sezonu vo Ferrari novacik a v F1 bol len druhy rok. Vettel bol v time uz styri roky. Pripustam, ze je Leclerc velky talent. Ale aj Verstappen bol velky talent, ked prisiel do Red Bullu, no Ricciardo ho prve dve sezony dokazal zdolat. A Ricciardo nie je stvornasobny majster sveta. Ostatne k Vettelovej minulej sezone som sa uz dostatocne vyjadril tu.
Mozno sa teraz Leclerc uz etabloval a urcite ma aj vacsiu podporu zo strany Ferrari ako Vettel- ale to je tiez dosledok Vettelovych minulorocnych vykonov.
A tato sezona? Jak zo strany Vettela tak zo strany Ferrari to jednoducho nestoji za nic. Vettel je prirodzene limitovany moznostami auta. Ale len preto, ze ma Ferrari mizerne auto, sa netreba tvarit, ze Vettel tu nejakym osmym alebo trinastym miestom predvadza fantasticke vykony. Leclerc ma za sebou este vzdy dve podia a jedno stvrte miesto.
Jenže mezi fantastickým a mizerným je interval pro slova jako “solidní” apod. Jako kdyby ti právě toto chybělo. Buď skvělý, nebo špatný. Buď všechno, nebo “nestojí za nic”. Nic mezi tím. A přitom to je to, co reklamuji pro letošního Vettela. S výjimkou chyby v úvodním závodě (Silverstone, což jsem tvrdil proti všem ostatním hned od začátku, bylo šasi) předvádí solidní výkony v takovém autě, jaké má. Nic víc, nic méně. Co je na tom tak přehnaného?
Čistě hypoteticky, pokud v roce 2022 usedne Max do Mercedesu a porazí Hamiltona o cca 20 - 30 bodů, Hamilton bude také hluboce “pod svými možnostmi”? Koneckonců vítěz několika závodů v této modelové situaci porazí zanedlouho sedmi, resp. osminásobného mistra. Ještě dodám, že Charlesova pódia jsou také dílem štěstí, vypadnout několik pilotů ne v Rakousku 1, ale v Maďarsku, blízko pódia by se ocitl i Vettel. Tím nesnižuji Charlesovy výkony, koneckonců jsem ho výše docenil asi víc než ty. Rozhodně je to vyváženější pohled než ten, který nabízíš.
Dobře napsáno A Bretnixi než tu zase začneš brečet, uvědom si že jsi si tím sám naběhl a chtěl jsi to opět otevřít ty sám.
Vidim ze taktika “pozri start a tri kola-pozri co sa deje uprostred zavodu tak dve kola-precitaj si vysledky na stranke” je cim dalej tym vyhodnejsia. Nedelny oddych s troskou napatia sa zmenil na totalnu nudu. Zavod byval nedelny ritual, teraz je to len uspavanka.
Jedine co ma este moze pobavit a na co dnes cakam je Binnottove zhodnotenie zavodu. Zavod som nevidel, ale aby penzista Raikkonen skoncil pred oboma tovarenskymi autami… Nahoda to asi nebude, ked bola Alfa cely vikend pred Ferrari.
Protezovany Mercedes, dovolena kopia ich auta a neschopne Ferrari… Takto sa nici ta “aspon imitacia” sportu co Bernie vytvoril.
Tvrdé, ale přesné. Současná F1 postrádá s výjimkou některých situací napětí.
Ale to je to, co pisem hore- ano, ak sa pozeras cisto na vykony, ktore Vettel predvadza, jednoznacne sa daju oznacit za solidne. Ale ked zohladnis, aky je Vettel jazdec a co dokaze, ked je vo forme, tak podla mna musis prist k vysledku, ze ked predvadza ,len’’ solidne vykony, tak jazdi vyrazne pod svojimi moznostami a nieco nie je v poriadku.
A ano, keby Verstappen presiel do Mercedesu a v prvej sezone zdolal Hamiltona o 20-30 bodov, jednoznacne by som to povazoval pre Hamiltona za velku porazku a jazdu pod jeho moznostami. Ako inak by sa to dalo vnimat pri sestnasobnom majstrovi sveta a dominatorovi poslednych sezon? Keby bol rozdiel par bodov, to by som bol ochotny akcepotvat, Verstappen je predsa len v top forme a na spicke uz jazdi roky- na rozdiel od Leclerca.
Uprimne nesuhlasim s tunajsimi prispevkami, ktore sa tu stazuju na nudu a tvaria sa, ze zazivame nieco vynimocne. Ved nudne preteky su neodmyslitelnou sucastou F1 a tuto sezonu to podla mna rozhodne nie je ziadny extrem. V kazdej sezone byva tak 6- 8 nudnych pretekov, kde sa toho tolko nestane. A tuto sezonu sme zatial mali niekolko dobrych pretekov- Rakusko, Madarsko, Silverstone, Stajersko. A ano, bola aj nuda, ale nechapem, co sa kazdy cuduje, v takej Barcelone je to nuda skoro kazdy rok.
Kto chce akciu kazde preteky, moze si zapnut NASCAR alebo Indy Car, ale F1 je o niecom inom.