No, preco by nemohol? Urcovanie jazdca dna je vacsinou sice subjektivna zalezitost, kde zohravaju velku rolu osobne sympatie k jazdcovi a zodpovedajuc tomu su diskusie tohto typu vacsinou az prilis ovplyvnene emociami, nez aby boli zmysluplne.
Napriek tomu sa teraz vyklonim z okna a napisem moj postreh k veci s nadejou, ze z toho teraz nikto nevyskoci z koze. Podla mna klinec po hlavicke triafa tvoje vyjadrenie, ze Verstappen je objektivne najlepsi pilot, co sa vo velkom mnozste pretekov na trati aj ukaze. Tak tomu bolo aj tento vikend. Verstappen je uz tak dlho tak silny, ze sa trochu vystupnovali ocakavanie na neho a ludia sa uz nezvyknu pozdvihnut nad nicim inym, ako ked jednoznacne zvitazi. Podla mna bol tento vikend jeho vykon skvely. Vychodiskova pozicia bola mizerna. Red Bull tak tapal so svojim autom, ze museli viac-menej obetovat druhy trening experimentom s nastaveniami, v piatok sa pocitalo s tym, ze sa kvalifikuju prinajlepsom niekde okolo 5-6 miesta. Z toho hladiska uz bolo Verstappenove tretie miesto v kvalifikacii velmi silne. A v pretekoch vytazil skoro absolutne maximum, a to nemyslim len co sa tyka vysledku, ale aj co sa tyka prezencie na trati. McLareny mali miestami rychlostnu prevahu 1s na kolo, stabilne to mohlo byt tak 0,3s. az 0,5s na kolo, co je jednoducho prilis velky rozdiel, takze Verstappen realne nevedel vlastnymi silami utocit na vitazstvo. Ale vzdy, ked sa naskytla moznost vyvinut na McLareny tlak, t.j. napriklad po starte, alebo v poslednych kolach pretekov, kde sa dostal na dostrel Norrisa, tak tam napriek ovela horsiemu autu bol. Jedine, co sa mu da vytknut, bola strata pozicie voci Piastrimu v dosledku prebrzdenia, ale aj tu si myslim, ze to bolo zapricinene do velkej miery tym, ze sa nachadzal v suboji, v ktorom sa vzhladom na vykonnost monopostov nemal vobec ocitnut a zodpovedajuc tomu musel ist na limite. V narocnej situacii, ked na suchych pneumatikach musel absolvovat na coraz vlhkej trati dve kola navyse oproti hlavnym superom (Norris, Russell) to zvladol bez chyby. McLareny vyleteli z trate uz v case, ked bola podstatne suchcsia. Aj vysoko ceneny Leclerc sa za podobnej situacie roztocil.
Pred pretekmi sa pocitalo, ze bude Verstappen v suboji s Russellom a Ferrari, proti nim mal uplne jednoznacne navrch.
Popri tom sa ukazalo, ze napriek zlemu autu je Red Bull z operacneho hladiska stale velmi velmi silny. Z piatkovych problemov sa dokazali skvelo vyhrabat a aj strategicky to dnes v narocnej situacii zvladli skvelo. McLarenu to s Norrisom vyslo tiez, ale najma zo strany Norrisa tam bola podstatne vacsia panika a tuzba nasadait intermedialky priskoro, vacsina timov narozdiel od Red Bullu prisla s nespravnym rozhodnutim obut tvrde pneumatiky, ktore mali horsi grip, v dosledku coho lahsie prisli chyby. Ferrari skusalo podobnu riskantnu strategiu ako Red Bull, no kym v Red Bulle mieru rizika optimalne odhadli, Ferrari prestrelilo. V tomto smere teda patri velky kredit aj Red Bullu.
Myslim si, ze keby podobny vykon predviedli Leclerc alebo Russell, ktori na to podla mojho nazoru mali podobne predpoklady, tak tu vela fanusikov skace az po plafon, aka legendarna jazda to bola. U Verstappena si na to clovek uz tak nejak zvykne, podla mna su ale jeho vykony stale velmi posobive. Ako pises 383726252. druhe miesto v kariere.