Královna dramatu? 
Alpine se po celé tři poslední závodní víkendy snažilo dostat Ocona před Gaslyho.
Proč netuším ani nechápu. Možná v tom hrají roli nějaké cílové ohodnocení, které by museli Gaslymu ve dvojnásobné výši než Oconovi.
Je to pouze má doměnka, nic víc.
no, celkove smerovanie stajne je, prinajmensom, zvlastne, Pat Fry toto spomina prave, ze odisiel od nich lebo tam citil dost malo entuziazmu ohladom bojovnosti v PK … to nemoze byt len o bojovnosti jazdcov, v tomto je napr Mercedes na mile daleko pred nimi v tom nastaveni teamu a Redbull ani nehovorim
Je jisté, že se jedná především o peníze.
Renault přibírá pouze polplatníky, ale peníze které tímto způsobem získali nejdou do týmu, ale všeobecné reklamy Renaultu a Alpine.
Jinými slovy jsou ty získané peníze pouze na lepení děr mimo F1. Proto Renault za Otmara a Rossiho ani nehledá.
myslis, ze im neprospieva, ze to je scasti statna firma? Renault predsa nemoze trpiet na peniaze ked je to tovaren a svetova automobilka
Renault to vůbec nemá jednoduché. S Nissanem a Mitsubiši se rozkmotřil a přišel o celý ruský trh kde vlastnil Žigulíka.
To jsou velké rány v rozpočtech a Dacia vše neutáhne. Vlastně nejspíše ještě větší, protože i vývoj elektromobilů, který měl ve spolupráci s Japonci taky musel utrpět těžkou ránu.
Ty jsi takovej znalej…
Nevíš, kdo pojede za Ferrari post season testy?
Co jsem viděl, tak za Haas Bearman + Fittipaldi.
Im to dost taha India a elektro je elektro, to bude v kurze este nejaky cas 
skor ma divi, ze to stat drzi tie podiely ked by to mohli davno predat a renaultu by to prospelo a aj samotnej stajni
Citam to iste bud to este neohlasili, alebo pojde aj zostava z haasu za nich alebo nam to povie @Nordotor
Shwartzman ako každý rok. Už to ohlásili dávnejšie, že u nich ako junior bude jazdiť on.
1 Like
Nevies ci sa to bude niekde vysielat?
Iba Live timing asi
1 Like
Já jen jestli třeba Giovinnazzi nedostane cuchnout. 
Indie vyráběla vozy pro britský trh a tak to odflákla, že rezivěly už během cesty po moři do Anglie.
Renault se vrátil na trh F1 zpětným odkoupením lotusu, který ho zcela vybrakoval. Teď se Renault snaží ten tým vybudovat znovu, ale přišel covid a rozpad s Japonci.
Nemají to lehké, ale věřím, že letošní špatné výsledky a možnost většího testování je znovu vrátí do hry.
A jestli né, tak Galymu i Oconovi příští rok končí smlouva. Jestli si aspoň někoho budou chtít udržet, tak holt budou muset zabrat.
1 Like
Nie. Inak Ferrari pod hlavičkou AF Corsa pôjde s tretím auto do HyperCar WEC oficiálne sú prihlásený.
Kubica - Schwartzman ? možno - no.3 sa nevie
Šanca, že by Leclerc išiel zajazdiť LeMans. Kryje sa tento rok inak s F1?
Nuda. To radši Bearman.
Místo Sainze?
Vůbec by mě to nepřekvapilo.
Divil by som sa keby sa pocas pauzy grid trosku neobmenil