Milan Kubaladnes 07:57
Štart nového ročníka sa nezadržateľne blíži. Pred nami je druhá polovica predsezónnych testov v Bahrajne, ktorá bude poslednou príležitosťou na preverenie pohonných jednotiek a spoznanie svojich monopostov. Okruh Sachír čaká aj dnes osem hodín čistých jázd.
Grahame neposílej zdroj, který v roce 2024 tvrdil, že Sainz podepsal s Mercedesem na 2025, díky
Ten cvičný start teď Hulka, fakt to nefungují ty starty 
leclerc prvý, ukončite to a dajte nám titul
Pro měření geometrického kompresního poměru je nutné motor rozebrat. Ale rychle aby nevystydl
Taky se dají díly strčit do trouby a za stálého míchaní počkat až bude kůrčíčka hezky do zlatova. 
@forzaferrari1 ale stále sa musíme ešte hýbať v tieni
Žeby toto je konečne ten váš rok, po viac ako 20 rokoch? 
Alebo bude napínavý súboj o titul Leclerc vs Verstappen / Russell?
znížíli sme tratu na mercedes z 1,7s na 1,5s, snad nejake podia tam padnu
Počkej, Mercedes ještě nevytočil motor. Až po tom lze něco predikovat. IMHO to bude každej chvilku tahá pilku…
Neo ticho sme zlý, toto je iba jedna dobrá inovácia ktorá ide veľmi ťažko okopírovať, keďže by museli prestavať celý zadok iné tímy
Vidím to aspoň na 5 pódií túto sezónu to bude úspech
Tady se predikuje z kávové sedliny. 
Kluci jsou každou chvíli mimo trať. Snaží se naučit správně zacházet s DRS předního křídla. Asi to bude jediná zábavná část současných vozů. V první zatáčce asi bude muset FIA natáhnout síť, aby všechny vozy dokázali pochytat.
Už jsi četl, že Ferrari přivezlo novou verzi PU, převodovky, podlahy, obou křídel a difuzoru?
alonso 320km/h .. honda je späť
Takže dneska je zasedáničko ohledně měření kompresniho poměru. Jsem napnutej jak kšandy, zda ty 4 týmy přesvědčí FIA a FOM aby se předpis měření, který udajně představí, byl aplíkován do 1. března 2026. S tím že hrozí , když přijde změna motory Mercedes zřejmě neprojdou …. a tedy nepojedou.
