Říkám, když už je to prakticky jen o řízeném toku a efektivity energie, zapomeňte na jezdce, to už je čas na autonomní řízení.
To není fňukání, to je otrava skrze současné pravidla
Bohužel, stává se z toho fraška
Helmut naďalej stláča gombíky. Aj keď už dostal výpoveď furt im robí problémy. Takto na diaľku zablokovať kolesá je vysoký skill. Nakoniec sa ale nič vážne nestalo.
Ked vo Ferrari na uvod Q obaja davali konkurencieschopne casy na mediumkach, hovoril som si, ze su na cele, max druha sila…
A potom na softoch im to zrazu neslapalo, ale mozno to nemalo nic s pneu, ale s tym problemom co si spomenul.
Za Ferrari dufam, ze to tak je, inak by ten vykon bolo sklamanie ![]()
Lando? Jako když se mu to nelíbí, nikdo ho tam nedrží. Bere za to velký prachy, cestuje, co by chtěl?
Ono se stačí kouknout na data, Ferrari nejrychlejší v zatáčkách a trpí na rovinkách, bohužel současná generace bude o výkonu na rovnikach a zatáčky budou jen pro šetření energie
Jezdit s vyšším než maximálně povoleným kompresním poměrem je ale ok, prý to schválil Sulayem, a ten tomu rozumí.
Co sa dá dělat, doufám že se Aston brzy rozjede a zapojí se do bojů.
Resp. o uvolnovani trapne nazbieranej energie (cize nie len topspeed)…
Staci sa pozriet aj na naj kolo Russella, casto sa pomaly vyhol obrubnikom na miestach, kde sa predtym bezne muselo pre dobry cas ist. A to skore uberanie pred zakrutou (najma tusim 9.?), no fakt trapno-smutny pohlad.
Ako tak zachranit to moze “zabavne pretekanie” v zavode, ale mam obavy, ze ani to nebude, ale pockajme si ![]()
Ferrari má určitě na to letos sbírat podia, ještě je brzy něco hodnotit, neodjel se zatím ani jeden závod.
Neskutočné ako tu ide väčšina ľudí už zabaliť celú sezónu po prvej kvalifikácii. Pochybujem že to bude vyzerať takto celú sezónu a je tam veľa priestoru na zlepšenie aj od ostatných. Ale dole klobúk pred Mercedesom že aké auto postavili a aj na testoch vedeli vela ludi stále presvedčiť že to bude v predu tesné. Ferrari bolo veľmi sľuné na stredne trvdých gumách a podľa mňa sa im ešte nepodarilo odomknúť potenciál auta a so svojimi štartmi nemusia byť vôbec stratení ani zajtra. Tak isto nám aspoň Max môže predviesť ako to bude s predbiehanim tento rok a bude sa aj zajtra dať na čo pozerať🏎️
@PUFF se stále nejádřil. Požadujeme vyjádření!
FIA prý vyhodnotí situaci po Číně a ve hře má být úprava podílu ICE a baterii, ale toto jen ukazuje na to, jak sami napsali něco, čemu zase nerozumí
Jedna vec je, že Russel je pokrytec a falošný potkan, druhá, že by to tvrdil asi každý v jeho pozícii. Každopádne po rokoch blaha, by FIA neuškodil strmý pád na hubu. Uvidíme po zajtrajšku, síce to nebude o pretekaní a DNA F1 ale chaos z toho môže urobiť zaujímavú šou čo väčšine novodobých fans postačuje
Stroll 2026, 2027, 2028, 2029



