Puff je velky fanusik zmeny pravidiel, ale len takych, ktore idu v prospech merglu a idealne v neprospech Ferrari…
1 lajk
V F1 musíš myslieť strategicky vo všetkom. Nemuseli to robiť ani úmyselne. Po odchode Zimmermanna museli PU prerobiť a stratili veľa času vo vývoji.
Však Mercedes Aduo dostali a stejně to chci zrušit.
Nějak ti to nevychází. 
pretoze ferrari ma dostat viac, evidentne ferrari sa zlepsuje postupnymi krôčikmi, mercedes reaguje a vytahuje viac a viac zo svojej rezervy ktoru nepochyne ma, uvidime co ten velky upgrade ktory maju v rezerve
1 lajk
Ja jsem ale necetl v upgradech nic o baterii, pouze o vylepsenem reseni vstupu pro vzduch v ramci krytu motoru protoze trpeli prehrivanim a nejake aero vylepseni v zadni casti. Baterie je jednoduse stejna, nevylepsena a je to presne ta vec kterou musi vylepsit, jinak v zavode ztrati po par kolech sanci vyhrat a muzou vyhravat kvalifikace do aleluja, i kdyz je teda vyhrava Kimi 
A tak práveže sedí Ferrari jasne 2 najlepšie a Mercedes 1 najlepší
tak mali novy motor v rakusku, ono to nemusel byt problem v baterii ako takej, ale staci ze ten system deploymentu softverovy nepracoval tak ako ma… uvidime… lebo v sprinte lewis ano nestacil na mergl, ale porovnaj si to s rakuskom, tam ho russell totalne utrhol a vychutnal si ho aj emil, ktory tu bol potom oslavovany ako poloboh, aj ked zahodil vyhru jazdecky v Q, plus RB to tiez asi prevahal so strategiou… proste mal lepsie auto v rakusku, teraz v silverstone ma lepsie lewis
tak hej ale cakalo sa vseobecne ze ferrari bude mat veliku stratu, 0,175 neni az tak zle ako sa cakalo, ten vseobecny konsenzus bol taky, že ferrari by malo byt jasne 4te auto tak ako v rakusku
Je to oficialne problem s baterii ktera se vybije o neco drive nez u souperu, pak neni energie na obranu a na odskoceni souperi, potvrdil to Vasseur i oba piloti, neni to nic co bych si vymyslel.
Sam si videl ze v 8. kole ho Kimi bez boje predjel, nemelo cenu se branit kdyz vis ze to auto na to nema, jen by se Lewis ztrapnoval jak Emil.
No za mňa sa McLaren stále nenaučili jazdiť s motorom od Mercedesu a čo robí Red Bull je záhada keď majú najlepší motor podľa FIA.. Jedine že by nemali
ADUO se měří jen přes výkonnost spalováku, ne motoru jako celku. RBR, Ferrari a Mercedes odmítli komplexnější měření na ADUO, tak se měří jen výkonnost spalováku
ved ale ja netvrdim ze nemaju stratu, nepochybne tam stale je, ale v rakusku to bolo omnoho horsie za mna, neviem ci to bolo tym vzduchom riedkym len alebo tou teplotou, ale tam ho emil lahko predbehol, tu na nho stratil za 17 kol kolko 15s?
nie som ale naivny a myslim si, že mercedes ma stale rezervu, pretoze vzdy ked lewis a ferrari zrychlia tak mercedes zrazu najde v dalsej session 3-4 desatiny… otazka ale je ze aku velku este, a kedy uz sa konecne minie ocakavam ze coskoro, a potom nasadia ten velky avizovany upgrade
Byly jine podminky, neskutecne teplo a prehrival se motor, proto ma ted Ferrari vetsi vstupy na krytu motoru, to je ale vec kterou za tyden zvladnes upravit. Pripravit novou baterii a otestovat ji to bude na delsi dobu.
Zajimava kvalda.
Lec pred Ham
Had pred Maxem
Lin pred Law
Bor pred Hul
Bot pred Per
A Stro pred Alo 
Uz se tesim na zavod
2 lajkov
Hadjar mi dělá radost, jezdí odvážně bez respektu z auta. To, že je jednou před Maxem, samozřejmě nic neznamená. Jsem zvědavá zítra na Charlese. Lindblad a Lawson jezdí hodně srovnatelně, tak by se zítra Arvid mohl zase jednou udržet víc vepředu. Russell zatím tenhle víkend zase dost bída, zatímco Kimi lítá.
2 lajkov
Ja aj cakal že keď odídu ľudia ako Horner tsl konečne začnú druhým jazdcom v Red Bulle dávať rovnaký materiál ako ma Verstappen
Nevěřím, že dvojky v RB dostávaly výrazně jiný materiál. Že novinky dostává nejdřív jeden a pak druhý je běžné a jasně, že Max dostával přednost, ale jinak by mi to nepřipadalo účelné. Však se taky nikdo z těch údajně poškozovaných dvojek jinde bůhvíjak neprosadil.
4 lajkov
Samozrejme mas pravdu. Problem ci stesti je vtom pro Hadj , ze jsou nova pravidla a zacinaji od nuly. Tzn ze auto se teprve “ tvaruje”. Jen si vzpomen me kde jezdil ten samy Had minulou sezonu. Proste auto se vzdy posouvalo smerem k rychlejsimu jezdci a tak to slo vice na ruku Maxe a jeho jizdnimu stylu. To ze pak naskocil jiny jezdec do auta, ktere mu smaozrejme nesedlo neznamenalo ze by RB nejak sabotoval druheho jezdce spise druhemu jezdci ( paklize nemel totozny jizdni styl) dany setup nesedel. Ted muze Had ukazat co v nem je.
Paklize ale zacne opet zaostavat a Max bude jezdit na spicy, samozrejme ze RB bude prizpusobovat svoje novinky rychlejsimu jezdci.
No uvidime, jedna vlastovka leto nedela, ale je hezke se na ni koukat
Hlavne at se zase nepropadnou po startu na konec rostu
Teď nerozumím, Hadjar jezdil vloni na nováčka hodně slušně. Kolegu porazil, přivezl nějaké ty body a k tomu svoje první pódium - co bychom od něj chtěli? Ale nová pravidla pro něj znamenají výhodu, to je fakt. Uvidíme dál, jak si povede.