Milan Kubaladnes 22:49
Program Formuly 1 na Okruhu Gillesa Villeneva pokračuje druhým voľným tréningom. Ďalších 60 minút jázd je na programe hodinu pred polnocou nášho času.
Wau lebo z onboardu to tak vypadalo. Zo zadnej kamery to bolo aj na prevodovku. Poškodenie šasi neočakávaš.
Z onboardu to tak vobec “nevypadalo.”
vraj menia chassis
Nie len že sa nedarí, Lewis sa nechytil ale ešte aj takéto veci … neskutočne náročná sezóna pre Ferrari
Tento okruh vyzerá byť náročný na predné zavesenia. 
McL má nový layout.
Williams sa zatiaľ drží celkom fajn.
Franco by tento víkend mohol bliknúť a nesvietiť na poslednom mieste
Haters gonna hate. 
Dpč doslova aj komentátori na F1TV to.povedali…
Pohonnú jednotku?
Spíše výkonný orgán Ferrari, ne?
Červenú farbu. Ale nie, asi chce zrušiť talianske noviny ako to Todt urobil.
kategoriu?? …,’
Sudí, pískej konec.
Tá preteková inžinierka Laura Müller z Haasu mi pri pohľade zboku trochu pripomenula herečku Evu Mendes.
Mercedes znovu zavádí nové odpružení W16.
Cílem je zmírnit „anti-squat“ efekt, tedy ponoření zadní části vozu při akceleraci. Po premiéře v Imole byl nový paket testován na simulátoru a zkušebních stolicích, aby mohly být provedeny korekce.
Hovoří se o tom, že jedno z ramen zavěšení je umístěno o 30 mm níže než původní verze, a není vyloučeno, že byly provedeny úpravy upevňovacích bodů na převodovce.
Záměrem je lépe využít mechaniku vozu W16, otevřít pracovní okno pro pneumatiky, překonat problém s přehříváním zadních pneumatik a na trati, jako je Montreal, zdůraznit dobré trakční vlastnosti Stříbrného šípu.
