Ja som kdesi čítal aj zavesenie, či teda iba odpruženie?
Asi celkově, zavěšení a odpružení…
Oni už nové zavěšení představili v Imole, ale bylo nic moc.
Pak pro Barcelonu si vzali staré, a tohle přepracovali v továrně.
Teď mají jakoby to přepracované z Imoly.
Do toho byly 3 DNF z motoru, zavěšení a celkový výkon nic moc.
Velmi nepovedený tripple header.
Nečakal som že aj MERC bude meniť uprostred sezóny zavesenie.
Tak start sezony nebyl špatný… až na ty poslední 3 závody.
Kdyby se to v Imole povedlo, tak mohl být Russell v boji o titul.
Škoda. I když se může stát ještě cokoliv.
Tak vy ste to mali opačne ako Ferrari. Aj keď to zarobilo na vašej nevydarenej EU časti zatiaľ.
Všimol si niekto že Haas má strašne vysoký voľnobeh ? Aspoň predošlé preteky keď bol nejaký on board tak im neklesali otáčky pod 6tisíc a strašne divné zvuky vydávali keď šli bez plynu.
Franco zatiaľ iná liga
Zatím celkem divné tréninky, pro mě nevypovídající víc než jindy… Uvidíme zítra.
Prvních sedm s motory Mercedes. Hmmm
Některým lidem se uleví…aspoň na jeden závod
Ta úleva netrvá teda dlouho
Derek se vrátí ke svým povinnostem stewarda
Nejsmutnější na tom je, že Warwick má být suspendovaný za úplně něco jiného než za své názory.
Však nebude jen v Kanadě a hned v Rakousku zase bude
Dejv čte jen nadpisy😄
Puffe za technicke info.
je potřeba číst s porozuměním
Tak ako som písal pred vyše týždňom…Mclarenu Kanada nebude vyhovovať. Nevidím to na silný víkend. Nízke teploty Mclarenu nesedia a nedokážu dostať pneumatiky do tempa. V kvalifikácii to bude ťažké…
Potom dej recenzi, jestli je to worth to buy
Letos to asi číst nebudu. Jestli vůbec.
Nikiho Laudu mám ještě v tom plastovém kondomu a mám tu knihu tak 2 roky.