Každé auto má zabudovaný takzvaný dataloger.
Ten zaznamenává úplně všechno na každém centimetru tratě v reálném čase.
Když píšu úplně všechno, nemyslím tím jenom rychlosti, teploty, odstředivé a dostředivé sily, tíhu auta, natočení volantu a pod.
Ale i třeba hustotu vzduchu kolem auta a počet much na chladiči…
No a potom to inženýři analyzují a zjistí všechno.
Třeba Pirelli má svoje měřící body, v monaku je jich myslím kolem 200, ty vyhodnocují jednotlivá auta a z toho si Pirelli vyhodnocuje vlastní data o výkonnosti jednotlivých vozů.
Podle toho potom rozděluje pneumatiky týmům tak, aby vyhrál ten, kdo s nima nejvíc kamarádí.