Oni se nějak dohodnou.
Ale kdyby na to přišli až po homologaci, tak by jim Mercedes ukázal pěkně papír a s ním prostředníček a muselo by se jet tak jak to je. 
Dohodnou, Mercedesu omezí výkonnost nebo je budou vylučovat pokaždé co přijde protest, to stejný RBPT 
1 Like
Motor je plně legální.
Musíš se s tím naučit žít.
Mercedes si tohle měl pohlídat, nechat odcházet lidi k RBR, tak snad musel vědět, jak to dopadne. Ty ses na tom taky spálil a věřil fans RBR
1 Like
Musíš si přečíst pravidla.
Já si je četl, ty si je nečetl a myslel sis, že homologace už proběhla 
1 Like
Já jsem je četl. Vše v souladu.
1 Like
Kdyby to bylo v souladu, tak jim těžko můžou navrhovat u FIA výjimku, že jo. Puffe Puffe, bias.
1 Like
Vidím to tak že to motorům Mercedes povolej jen pro 2026 a omezej jim průtok paliva ze 100kg/h na 99,5. Tak nějak.
1 Like
Ako pre sutaz je to asi len dobre. Zacinal z toho kukat rok 2014.
Takze Mercedes bude mat teraz obmedzeny prietok a zaroven budu celit spolahlivostnym vyzvam kedze maju tepelne elasticke ojnice? Za mna fajn.
Přiznejme si, žádné řešení nebude ke spokojenosti všech. Je to nešťastné. Půjde s největší pravděpodobností o nějaký kompromis který nebude čistý, no a jestli Mercedes bude dominovat, bude to kritizováno/hejtováno.
1 Like
Preméra BoP v F1?
Vzdy to spravia (FIA). stacilo nahodit pravidla do AI a spytat sa na risk. Toto by vypadlo ako prve. BTW aj ked vezmes uplne standardnu ojnicu, povedzme z titanovej zliatiny nadizajnovanu tak aby sa roztahovala co najmenej tak tam nejaka roztaznost bude. Ak to bude pri izbovej teplote 16 tak pri prevadzkovej to moze byt 16.3. Takze ak ten kompresny pomer maju vsetci presne 16 pri izbovej teplote limit prekracuju vsetci. Materialova roztaznost je viac menej znama, specialne ak tam nie je ziaden exoticky material.
Ak je ten ich trik len v roztaznosti tak ich nemozu potrestat. Bude musiet prist k uprave merania pripadne pravidiel a budu musiet Mercedesu dat cas na reakciu.
Pritom sa to dalo elegantne vyriesit predpisanym materialom pripadne aj tvarom, alebo zadefinovat maximalny koeficient tepelnej roztaznosti pouzitych materialov.
No, nebylo by to uplně BoP, byl to únik z tohoto průserru. Ale kdo ví co tam najdou za řešení, žel hlavně obávám se politické.
1 Like
No jde o to, že jestli bude Mercedes dominovat, tak bude obrovskej tlak jim ten průtok ještě snížit
Vyloučit, žádné snižování
1 Like
Zajímavá čísla
2 Likes
tak nějak podle očekávání 
2 Likes
Pěknou paniku Mercedes vytvořil u ostatních motorářů, když zjistili jak moc ne Mergl ztrácejí. 