Aplikovaním tejto logiky je Vettel lepší pilot ako Senna - čísla nelžou, titulov má viac. Tak?
Alebo histórie se neptá a čísla nelžou len keď sa ti to hodí?
Aplikovaním tejto logiky je Vettel lepší pilot ako Senna - čísla nelžou, titulov má viac. Tak?
Alebo histórie se neptá a čísla nelžou len keď sa ti to hodí?
Prvých 5-6 závodov to bola čistá arkáda, ktorá nemala so skillom takmer nič spoločné.
Vettel má víc titulů než Senna? Ano, to je fakt. Zda je kvůli tomu “lepší”, je předmětem debaty. Ale v oficiálních statistikách F1 bude Vettel vždy zapsán nad Sennou.
Jde o sport = vítězství > dojmy. No a nad tím vším jsou samozřejmě peníze (=čísla).
Pořád lepší než klokani.
Veď to píšem. Predmetom debaty je to, že aj napriek menej titulom, je Horner ešte lepším šéfom ako Wolff. Tak ako Senna bol pravdepodobne ešte lepší pilot ako Vettel.
Horner je top šéf. Preto ho vyhodili a nikde nie je. ![]()
Zásadně nesouhlasím. Wolff rozjel mašinérii.
Ale klepe všude na dveře přeci. ![]()
A pro Ferrari by pracoval i zadarmo. ![]()
Horner byl šéfem až do chvíle kdy došéfoval Mateschitz.
Jakmile Didi odešel, tak v týmu vznikly mocenské války a v těch prohrál jak Horner, tak Helmut.
Nakonec si nejsem jistý jestli tým s honosným názvem Ferrari by měl zájem o poražené.
Wolff změnil F1.
Přišel do průměrného týmu.
Udělal brutální nábor, 3x navýšil rozpočet, zcela změnil fungování a dosavadní myšlení v týmech.
Ta jeho známá historka, že chtěl mít i na blýskané i záchody, takže uklízečkám ukazoval, jak mají vyčistit záchody.
Přinesl důraz na detail a perfektcionizmus. Protože details makes the difference.
A hlavně všechen tlak přenesl na svou osobu.
Ty si pleties Dennisa s Vlcikom. Vlcik prisiel na hotove, co vybudoval Ross. Ti ludia tam uz boli este v case BAR.
Fakt ne.
Myslíš Brawn. ![]()
To jo, zlikvidoval ji a náprava bude trvat do 2030 ![]()
Tyto motory prosadilo rbpt, honda a Audi.
…s Wolffovou garancí že auta na rovinkách zpomalovat nebudou ![]()
Kdyby se nezrusilo mguh, tak máš nejlepší motory historie.
Když děláš ústupky neschopným, tak se to musí projevit.
Tak vidíš, neděkujeme.
To by byli 2 motoráři.
Mercedes a Ferrari.
Muselo se ustupovat v narocích, aby prislo Audi, Rbpt potažmo Cadillac a zůstala Honda.
Ale prosím tě. Tak uvidíme 2030 kdo zůstane.