dekel bucha tebe a japoncom.
Jasný ty náš negramote 
16:1 na být při pokojovém měření po celou dobu soutěže.
To všichni splňují. Musíš si to lépe přečíst.
obchadza a manipuluje relevanciu merania tým, že zámerne používa také materiály, kvôli ktorým je meranie pomeru v pokojovej teplote absolútne nerelevantné, a ďalej už si si odpovedal aj sám :
1 Like
Mercedes: Podvádí tím že cíleně oje.bává měření tím že to splní jen v momentě kdy to měří a v provozních podmínkách to pumpuje při 18:1.
Ferrari: Podvádělo tím že cíleně oje.bával měření tím že to splňoval jen v momentě kdy to měřlo a jinak to pumpoval přes limit.
2 Likes
je to uplne identicka situacia akokolvek sa to tu snažíte zaobaliť
1 Like
To jsou materiály předepsané FIA.
Hogris uz je na praskoch. na testoch japonci zistia, ze ani tie baterie nie su tak oranzove ako na obrazkoch.
Taky helmutkovatíš? Poměr je 16:1 a kontrola poměru proběhne při pokojové teplotě, poměr musí zůstat ve stejném poměru po dobu celé soutěže
LOL. pomer musi zostat v pomere. to je dobre.
V případě Ferrari FIA zlepšila způsob měření, v případě Mercedesu ještě čekáme.
2 Likes
nelži zase a přečti si ti pravidla, nebo ať ti je přečte babička před spaním
Však ano 16:1 při pokojové teplotě po celou dobu soutěže.
Takže to můžou měřit ráno, odpoledne, večer. V pátek, v sobotu, v neděli.
Vždy při pokojové teplotě. Už to chápeš?
ono v zásade ak mám povedať na to vlastný názor ako na celok, tak by som bol za to, aby im to nechali, je to v poriadku, len nech sa potom rovnaké interpretačné pravidlá uplatnia aj na ostatných v budúcnosti, pretože proste ten spôsob, akým jednali s ferrari, bol diametrálne odlišný, tak teda dúfam, že ak sa odklonia od svojich predchádzajúcich spôsobov, tak aspoň do budúcnosti už ostanú konzistentní
1 Like
Puffe a dost, to je už silná demence i na tebe 16:1 po celou dobu soutěže, kontrola při pokojové teplotě.
l citaniu pravidiel si budem musiet spravit toto?
Ale tu sa argumentuje, ze v pravidlach je hento a toto a musi to byt pocas celej sutaze.
Este raz. Flexibilita je v nich zakazana. Kebyze som blbec co necita tie pravidla cele, tak tuto vetu nadradim nad vsetko. Tak ako je stanovene 16:1 a basta…
Lenze pravidla upresnuju, cez staticke testy, co je este OK, lebo fyzika nepusti. Lenze tak ako existuje ohyb a flexibilita (hoci je “zakazana”), tak existuje aj tepelna roztaznost.
Preto je priamo v pravidla urcene, ze 16:1 sa meria pri izbovej teplote. Je toto porusene? Nie je 
Navyse takto sa to meralo aj doteraz, to nie je nieco nove v zmysle standardov merania.
No to právě není, full flexibilita zakázaná není. Máš “toleranci” do kolika mm je flexibilita povolená a co je nad. Stejně jako bylo opotřebení planku
ano však o tom celý čas hovorím, že v prípade Ferrari nikdy nebolo problémom meniť spôsoby merania, tak prečo by to malo byť problémom teraz, nikto nevraví, že mercedes nespĺňa merania tak ako sú momentálne nastavené
1 Like