Hill: Ross Brawn zariadil Wolffovi medové týždne, ktoré sa teraz skončili | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Trápenie Mercedesu pokračuje aj tretí rok od zavedenia nových pravidiel. Tento tím bol kedysi stelesnením bezchybnosti a dokonalosti, ale dnes je to už dávno zabudnutá história. Ako je to vôbec možné? Dokázali sa súperi v ére dominancie Mercedesu natoľko zlepšiť, že dnes prekonali svojho „učiteľa“? Nuž, majster sveta z roku 1996, Damon Hill, má na to iné vysvetlenie.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/151584/hill-ross-brawn-zariadil-wolffovi-medove-tyzdne-ktore-sa-teraz-skoncili
#2

Na druhou stranu je Mercedes pořád jedním z předních týmů a že nejsou pořád první je normální. Taky mě štve to “poznávání svého auta” v průběhu celé sezóny, ale to není specialita jenom Mercedesu a asi to bude daň současným pravidlům.

3 Likes
#3

Hill konečne vyplodil dačo rozumné. Mercedesu pomohol Brawn a skorejší vývoj motoru kvôli korupcii oproti konkurencii preto tak dlho dominovali.

#4

Cele uz je to k smichu, rok 2024 jedno auto odskocene pul minuty uz treti rok a nic, jediny smesny argument ze je to pilotem. Jo a plne ochozy nadsenych divaku na to jsem zapomnel :rofl:

1 Like
#5

Skoro bych rekl, ze je to specialita Mercedesu. Ne ze by byli jedini, kdo ma problemy. Ale ty ostatni teamy, je meli i pred touhle erou.

Kdyz nepocitam Alpin, se kterym ma soucasny Mercedes nyni hodne podobnou trajektorii, coz je strasne, tak oni jsou na tom z hlediska propadu v prubehu let, nejhur.

Hamilton utika k Ferrari. Ja moc neverim na to, ze Hamilton jasnozrive vidi, jake auto bude. Jeho vyjadreni jsou hrozna. Od nadseni ke skepsi a naopak. V prubehu roku 2022, vyklada, jak se team zlepsiba ze nedelaji chyby, aby pak prohlasil ze vedel za auto bude spatne uz kdyz ho videl prvne.

Jeho inzenyrskym schopnostem neverim. Cemu verim, ze ma cuch na rozpadajici se team. Na to, ze v teamu je neco spatne. Auto si nastavit neumi (jak sam nekolikrat neprimo rekl), ale socialni inteligenci ma jednoznacne asi nejvyssi v padocku.

Takze ja souhlasim s Hillem. Je to Wolfem. Umi vyhravat, ale nevi co delat kdyz prohrava. Resi blbosti, jako prestup Maxe a AD21, misto aby dal do kupy team. Neni nepodobny Binottovi.

5 Likes
#6

To je obrat, nie zisk. Zisk im klesol z £89.7m na £83.8m.
Na porovnanie, Red Bull Technology mal obrat £385.6m.

2 Likes
#7

Připadá mi to takové neuctivé takhle to říci, no na druhou stranu cítím že na tom něco je :man_shrugging: Nedávno Vasseure řekl takovou větu že je potřeba pokory, a u šéfa F1 z dlouhodobého hlediska mi to začíná zapadat více a více, Wolff ji nemá. Ten je v modu King ať se děje co de děje. Je mediálně hodně vidět ale jeho focus na práci nemá výsledky. Jestli je nadále vhodný co by šéf Mercedesu je docela sporné. Ono každý může mít krizi, ale ohledně Mercedesu jsou již pochybnosti na místě.

3 Likes
#8

No Ross ten tým budoval, tady není sporu o tom, že Toto přišel do připraveného týmu, jenže to není tak, že by ten tym nemusel nic dělat, budovat a měnit, to by ty tituly po 2016 neměli. Toto tu práci zvládal dobře, jak šéf týmu tak i z pohledu managementu. Co se změnilo je to, jak Toto musí bojovat s fluktuací zaměstnanců a tady si myslím, že je největší problém, jestli tohle není podchycený, tak se dostanou i do bodu, že se přehlíží x skutečných problémů (špatný software v tunelu i CFD), myslím si, že Mercedes potřebuje roli zvlášť na šéfa týmu a zvlášť na management, protože tohle nemám ani Red Bull například (J. W. Se stará o ten management), takže dokud se nezmění tohle, nemyslím si, že Mercedes se vrátí do původního stavu

2 Likes
#9

Wolff není konstruktér, defacto technice “nerozumí”, vůbec se na stavbě a konstrukci monopstu nepodílí… … tím je řečeno vše. Odpovědnost za celek samozřejmě má, ale to je vše.

U Rosse to bylo jinak…

#10

Dobře, ale to není ani Horner, Fred nebo Stella :grinning:

#11

Jednou se to otočí. Nic netrvá věčně.

#12

No právě všichni tito jsou závislí, co udělá tým co vybrali, nebo zdědili.

#13

Jakože to otočí, jak Alpina?

#14

No dobře, ale jsou odpovědní za výběr zaměstnanců, jejich spokojenost a celkově vedení

#15

Buď v klidu. Sezóna je dlouhá. Ty jsi netrpělivý. Bys nemohl sledovat jiné sporty, bys vyhazoval trenéry po 3 kolech.

#16

No a ked si precitate knihu od Rossa, dozviete sa viac detailov o tom, ako ho Wolf z Mercedesu “vyprevadil”. Brawn postavil na nohy Hondu, viac nez zachranil Brawn, vytiahol tu stajnu na vrchol. Wolf skutocne nastupil do skvele rozbehnuteho vlaku. Dnesny Mercedes je Wolfova vizitka.

4 Likes
#17

Tohle je stav od 2022 Puffe, nemůžeš odpouštět furt všem všechno

#18

Na Ferrari to zatím stačilo. :sweat_smile:

#19

Jsem nevěděl, že si už přešel na stranu Ferrari :pensive:

#20

Lhát se nemá Pepo.