Ferrari bolo ako jediné dostatočne rýchle a spoľahlivé, aby vyzvalo Mercedes. Po pretekoch sa opäť vo veľkom rozoberali strategické rozhodnutia Scuderie. Mal tím šancu na víťazstvo? Možno. Mal rýchlejšie auto než Mercedes? Určite nie. Ani Lewis Hamilton si po skončení pretekov nemyslel, že Ferrari malo veľkú príležitosť na lepší výsledok.
A ma pravdu. Ak Ferrari nebolo schopne na vyrazne novsich pneumatikach v druhom stinte na Mercedes ziskat skoro ziadny cas k dobru, tak je jasne, ze jednoducho chybalo tempo.
Maximalne sa da spekulovat o tom, ci by Leclerc nebol schopny to vpredu „zazatkovat”, v uvode sa branil naozaj dobre, ale ani to by podla mna celu dlzku pretekov nefungovalo.
Lewis išiel pekne ale Charles nehlásil problém pneu ani ich nrmal zničené v parc ferme on iba musel robiť masívne lico lebo mal málo paliva. Nerátali že bude bojovať s Russellom a málo natankovali
Ano,ale to co predvadzaju strategovia Ferrari je totalna hanba…Nechapem,ze moze Ferrari zamestnavat takychto doslova hlupakov!Kazdemu divakovi,co sa aspon trocha rozumie F1 boli jasne,ze pod VSC je vyhodne zastavit na pit stop.Ferrari vsak islo opat nepochpitelne uplne proti tejto vyhode,zamerne darovali Mercedesom 10 sekund,preto je vysvetlenie jednoduche a to to,ze ti strategovia su uplni amateri,alebo to urobili zamerne,aby dali Mercedesu vyhodu,ine vysvetlenie neexistuje…A Mercedes je daleko pred Ferrari,ale aspon je pre mna pozitivne,ze Ferrai je pred Mclarenom a Red Bullom,dufam,ze opat nezaspia vyvoj a budu sa dotahovat postupne na Mercedes.
Podla mna dufali, ze Mercedes bude pri tak skorej zastavke musiet zastavit dvakrat a oni po natiahnuti prveho stintu len raz. Co teraz nie je take zle uvazovanie.
Lewis dobry vykon, uz som sa obaval po minulej sezone ale da sa povedat ze vykonnost sa vracia spat, jazdi na urovni Charlesa a ked bude sanca na podia tak z toho casom vymacka este viac verim tomu.
Presne tak. Ak pozrieme,kolko vydrzal na hardoch Verstappen, tak ta uvaha nebola zla. Na druhej strane,ak by nemali smolu pri druhom VSC, kde chybalo len par sek.aby stihli ist do boxov,tak by sme tu teraz mozno pisali o genialnej strategii Ferrari. Hranica medzi uspechom a blamazou bola tenka.
Jel se vůbec první závod nových pravidel a naprosto nikdo netušil, co se bude dít. Mercedesu mohly klidně ke konci totálně odejít gumy, dále nebylo nijak nereálné čekat i další SC/VSC (to mne popravdě spíš udivilo, že se to pak už moc nedělo, vlastně jen kratičký u Bottase).
Za mne to jejich rozhodnutí mělo šanci tak 50:50, tohle mělo slušnou naději na úspěch. Holt to nevyšlo, ale tentokrát to žádný úlet nebyl. Jediný sporný bod je, že možná měli rozdělit strategie, ale to je vždy na diskusi, koneckonců Mercedes to taky neudělal.
Jednine co ich drzalo v suboji s Mercedesom bol samotny suboj. Vyhodu co maju na starte maju v mensej miere aj subojoch koleso na koleso. Vyzera, ze auto Ferrari je v takych situaciach ako ryba vo vode.
Inak podľa telemetrie zase zblbol ten Ferrari AI učiaci systém deploymentu baterky. On sa sám učí podľa predchádzajúcich kôl. A pri druhom VSC sa nejako zasekol na VSC deploymente a nechcel pustiť potom znova baterku ako počas závodu.
Ferrari bylo k Mercedesu hodně blízko, takže můžeme očekávat hodně zajímavé souboje v dalších závodech.
Taky start potvrdil, že právě v této fázi má Ferrari docela velkou přednost.
Jasne ze ten (ne)pit nehral rolu. Mercedes zdaleka nesiel naplno. Len sa s nimi hrali, par subojov aby sa nepovedalo, treba zachranit prestiz F1 a potom si pomaly idu svoje. Mercedes nikto nedostihne, Russellove gumy jasne hovoria, ze nesiel ani len okrajovo naplno. Zasa auto, ktore by doviezla na prvom mieste aj op1ca
No Lewis si to sice nemyslí, ale byla to neskutečná bl_bost. Nejde o to, jestli by porazili Mercedes, ale team má věci dělat správně a tohle nebylo správně ani náhodou. Charles ztratil dvě pozice, Lewis jednu. Jen díky špatné strategii.
autu Mercedes suboje prekazaju viac ako autu Ferrari. Akonahle zacitili cisty vzduch tak sa dostali do rytmu a boli extremne rychli. Ferrari podla mna mohlo vyhrat, ale museli by sa udrzat v permanentnom suboji az do konca. Cistu rychlost na vitazstvo nemaju.
Ono to je ale tazsie urobit ako povedat. V situaciach ako takato Mercedes jednoducho spravi opak toho co urobi Ferrari a je vymalovane.
Ja si myslim ze ten suboj bolo len divadlo. Navnada. Mercedes je vo vlastnej lige. Podla mna preto Ferrari ani jednoho nepitlo. Nemali tempo na to, aby Mercedes priamo vyzvali, preto skusili nieco uplne ine
No nevím, podle mne zdaleka není rozdíl tak velký jako v roce 2014. Russell měl gumy v pohodě hlavně proto, že jel dlouho na čele v čistém vzduchu bez tlaku, to se projeví hodně.
Kdyby Ferrari stavělo pod VSC, tak kdoví jak by to dopadlo… Já se tu výše stratégů Ferrari sice zastal, v tomto případě plně chápu, proč se tak rozhodli, ale s odstupem již víme, že to byla chyba a asi by Mercedes pod tlak dostali.
Vlastně je to škoda právě i z hlediska těchto spekulací - pokud Mercedes opravdu pořád výkon skrývá, tak by to musel více odkrýt a věděli bychom více…
Jazda v cistom vzduchu sa v tychto pravidlach javi ako extremna vyhoda. V subojoch ma Ferrari jasnu vyhodu, rovnako ako na starte. Mensie turbo ma lepsie reakcie a to v subojoch moze hodne pomoct.
Akonahle sa Mercedes ocitne v cistom vzduchu tak to nahodi do optimalneho rezimu. Potom uz jazdi vo vlastnej lige.
Tam niekde by som aj hladal najvacsiu vyhodu motoru Mercedes. Softver, rekuperaciu mapping na okruh maju velmi premakany. V subojoch to ale nemozu vyuzit a tam su zranitelni.
Nejde o to, jestli by porazili Mercedes, ale team má věci dělat správně a tohle nebylo správně ani náhodou. Charles ztratil dvě pozice, Lewis jednu. Jen díky špatné strategii.