Tak teď jich je/bude 6…
Mercedes
Ferrari
Audi
RBPT
Honda
Renault…
Mělo jich být víc… škoda…
Je ti jasné, že Honda se řadila k těm radoby dodavatelům dlouho, než vyřešila svy problémy?
Je škoda, že jich tam není víc, uvítal bych určitě Porsche a Toyotu
Ale hloubnik nebude, já bych uvítal tým s ambicema, ne jak Haas, AT
Tak je mohli ambiciozni lidé odkoupit před lety za par korun a ukazat ambice.
Když se daří, tak je ambiciozni kazdej. 
Jo? Ale AT odmitlo prodej, respektive RB a Haas to stejný, o Williamsu nemluvě
Audi a RB zatím slibují.
Renault je s otazníkem. Spojení s Amerikou je nejspíše jediná možnost jak se v F1 udržet.
Když se na motoráře podíváme soudně, tak vydržovat jediný tým při tak gigantických nákladech není životaschopný.
Andretti má za ty prachy vybudovat továrny mimo dosah Fia… a pak to spojit s Doriltonem a nasadit GM.
W pro všechny. 
Proč? Andretti tam ma vlitnout, skončit první sezonu na 5 místě v PK a ukázat, že to jde
Tak ať vlítne.
Když mu to týmy s tebou blokují
Tak to musí zkusit jinak.
Williams brečí, že nemá struktury.
Dorilton se může dohodnout s Andrettim, že jim vybuduje struktury pěkně mimo rozpočty a dohled Fia… a pak se hezky spojí. Ještě přivezmou GM a budou krásný americký tovární tým.
A přejmenují se na Andretti-Dorilton.
Sulayem bude štěstím bez sebe.
1 Like
Shark, uz som ti tu vybavil minimalne 2 bany, mozem aj treti.
Cize nasmiech niekomu, kto ma IQ pod populacnym priemerom a ktoreho tu vyhodia cez okno a vrati sa kominom, ma neskutocne trapi. A som rad, ze ocenujes moje kvality a nazyvas ma odbornikom, lebo ja som to slovo v kombinacii so mnou nikdy nepouzil. Najviac ocenujem uznanie od kritikov.
1 Like
Kámoš má hezkej svetr.
bože, proč tohle sleduješ?
Však už je výjmka z cost capu na továrny a infrastruktury, tak proč mimo dohled FIA?
Je? Tak proč Williams pořád říká, že nemůžou upgradovat nástroje, protože jsou stropy?
Jak proč sleduju?
Však to je o formuli. Chci se obohatit.
Však se to letos změnilo, až potom co to tam navral AM