Ale oni o to nepřijdou a kdo jim brání být lepší, než Adnretti?
No přijdou úplně všichni.
Pokud půjde mezi týmy 1mld dolarů, tak z toho si veme 2,5% Ferrari.
Takže mezi týmy se rozdělí 975,000,000
Ta částka se rozděluje na 50 a 50.
487,500,000 a 487,500,000.
Ta první částka se vydělí počtem týmů. A všem jde rovný díl.
Z té druhé částky jdou % podle PK.
Takže i první místo přijde o peníze.
Celou dobu šlo o to… jestli by Andretti zvýšil příjem F1, aby se to nějak vykompenzovalo.
Týmy a jejich marketingová oddělení si nemyslí, že se to tak zásadním způsobem zvýší.
Ale prosím tě, máš nějakou kratkou paměť, když bylo 12/13 týmů, tak dostavali money “jen” top 10, to by zůstalo.
Nechceš dělat obhajobu operátorům? Že bys jim obhajoval proč jsou tři operátoři, a jak nefér by byl příchod nového, že by přišli o část příjmu a ztráty části držení trhu?
Operátoři podepsali smlouvy, že je nich jestli přijmou někoho dalšího? 
Ne, ale podívej se, jaká je situace na trhu a děláš úplně stejnou a nesmyslnou obhajobu. Jestli ani s cost capem na to týmy nemají, tak ať jdou závodit do @PUFF academy v Hradci
Bomba, takze dneska prakticky nula navic, ani nevim za kolik je dneska zaloha, jestli vubec je…
Nejde přeci jestli na to mají nebo nemají.
To jsem myslel, že zrovna ty jako finančně gramotný člověk… to celé chápeš…
Týmy mimo TOP10 nedostanou prachy, tak to má být, oddělí to zrno od plev.
Dnes je záloha za láhev 3 Kč.
1 Like
Kdyby taková možnost byla na stole, tak proč to blokují top týmy?
Každý tým na startovní čáře je přínosem, takže by měl dostat startovné.
Další bonus by měl dostat každý vůz který dojede co cíle. (kdysi to tak bylo) Dnes by byla třetina ručníkářů.
Zbytek máme i dnes hodně podobný.
Však FIA jim do rozdělení peněz nekecá, jak si to F1 udělá takové to bude mít. FIA jen umožňuje vstup týmům které splní nějaké podmínky, momentálně maximálně 12 týmů. Kdo F1 tlačil do více “férového” rozdělení, pokud si dobře pamatuji, byla EU. Podstatná pro prize many je Concordská dohoda.
Pozor, samozvaný odborník na všetko @SaLaDiN, ideálne na všetko proti Hamiltonovi sa nám rozbehol. Netuší, čo sú kompetencie FIA, netuší, prečo je deň - noc, ale je proste aspoň tu na fóre “dôležitý” 
[quote=“SaLaDiN, post:33, topic:20466, full:true”]
ANo, FIA za to moze, tak ako USA a Nemecko ako stat mozu za to, ze tie krajiny prosperuju, lebo staty ako take, rozumej v tomto pripade FIA, vytvorili vhodne podmienky, aby stat, v nasom pripade F1 sutaz prosperovali, mali sledovanost a tym padom aj dalsie subjekty platili za reklamu.
[/quote]
Pokračuj, rozhodne nie si na smiech len mne, aj keď ja to samozvanému odborníkovi napíšem priamo 
1 Like
Ale ta možnost na stole je. Problém je ale úplně v něčem jiném. Top tymy, jako dodavatele to berou, jako hrozbu, když uz stejně GM se přihlásil do F1, jako dodavatel, malé týmy se zase bojí, že jejich placani na 10 místě někdo překazí
Pro TOP týmy je také nepříjemné že jejich hlas bude pochopitelně slábnout.
A nová práce dsotavat nového člena na svojí stranu
Top týmům spíš slábne hlas, pokud budou vstupovat noví motoráři. Což se děje.
A chceš z F1 udělat uzavřenou soutěž?
Já bych to s novými motoráři tak růžově neviděl. I pět rádoby jasných dodavatelů motorů je neúnosné množství.
Těžká otázka. Možná spíš jo než holubník.