Hamilton je “pyšný” na komisárov, ktorí stanovili precedens | Magazín F1 - F1online.sk

#48

Komisári mu to spočítali aj za prvé kolo zrejme keď sa už pri brzdení rozhodol, že Lewisa vytlačí úplne mimo, aj za cenu, že sám bude mať horší prejazd. To, že Hamilton bol férový a nespravil to isté pri nájazde do prvej zákruty bola jeho hlavná chyba.
Max uvidí minimum priestoru, tak to tam proste pošle, vôbec nerozmýšľajúc, že o 0,2s ten priestor už môže byť minulosťou. Klasická zbytočná agresivita. Jediná poľahčujúca okolnosť je slabší štart a pokazená zastávka v boxoch.

Ale to, že je jazdec v psychickej nepohode neznamená, že môže skúšať aj takéto zúfalé a agresívne manévre. Radšej nech sa sťažuje a “vyplakáva”.

1 Like
#51

OK, názor i proti Maxovi.

Celkově je ale zjevné, že komisařům se podařila další penalizace, která vzbuzuje hluboké pochybnosti a diskuse.

Penalizace by měly být jednoznačné. Až příliš často jsou sporné. Not good for Formula 1.

#53

A nakoniec je to aj tak úplne jedno. Neviem si predstaviť, že by RB nevymenil motor už v Rusku. To už tých 10s pre Lewisa v Silverstone bol v podstate ako väčší trest.

#54

Tak určitě komisaři nechtěli vynést vynést nějaký ultimátní trest, aby se vyhnuli podezření, že preferenčně zasahují do souboje o titul. Otázka je, zda měl být vůbec nějaký vynesen (což je předmětem debaty). Lehká otázka to není.

Deset sekund pro LH osobně považuji - vzhledem k tomu, že tam šlo o jednoznačný fail LH - za spíše mírný trest, navíc po odstoupení MV a vzhledem k povolnosti VB mu to dávalo komfortní pozici, protože Mercedes takový trest dokáže snadno sjet (což se nakonec také stalo, Charles Leclerc byl v tomto ohledu naprosto bezmocný). Kdysi by býval vyfasoval stop and go, to už by poznal víc.

Ještě taková myšlenka bokem (teď mi bleskla hlavou): možná právě ten nejnižší trest (když už “musí” být) pro MV chrání i LH, protože úplně bez viny není podle samotných komisařů ani on. Tvrdší trest pro MV by otevřel pravděpodobnost nižšího trestu pro LH (osobně jsem trochu spekuloval o možnosti 5 míst pro MV a 3 míst pro LH), protože ale MV dostal nejnižší možný trest, nemůže LH dostat žádný.

#55

to je samozrejme hlupost co si napisal

#56

Kritizoval si takto aj Hamiltona za Braziliu 2019 a Rakusko 2020? Tam to tiez sam priznal “videl som miesto tak som to tam poslal”, a ako dopadli oba incidenty kazdy vieme :slight_smile: Tolko k tej “férovosti”…

Kazdopadne ak sa stewards zvyknu rozhodovat pri aktualnom incidente aj retrospektivne, tak to je objektivny fail FIA. Tresty sa maju dat co najskor a hned po jeho preskumani. Cakat na dalsi incident a ako argument pouzit ten predchadzajuci, ktory ani nebol presetrovany (!), to chce extremne velku mentalnu atletiku a niči to objektívne posudzovanie neskorsej udalosti. Keby v tom videl Mercedes nieco zle, boli by prví ktorí by prostestovali a posielali diagramy cez mail :slight_smile:

4 Likes
#58

Navíc v podobné situaci v jednom z dřívějších kol Hamilton na tomtéž místě nechal v souboji s Norrisem dostatek prostoru - takže jako kdyby Verstappenovi podprahově “vzkázal” “na tebe mám jiný metr”.

Max je sice pro LH soupeř jiného kalibru než Lando, ale i tady se ukazuje, jak sporná je ta domnělá závodní férovost LH (který má svou vlastní a dlouhou historii sporných momentů a jezdecké bezohlednosti). (Dobře, Max má k čisté lilii taky daleko.)

2 Likes
#59

Bodaj by mu taky precedens vadil. “Skuste niekto predbehnut BLM v ciernom sipe, on vas vytlaci na obrubnik ktory vas vyhodi do jeho auta, on bude plakat a vy dostanete penalizaciu. Mercedes a BLM proste musi vyhrat.”

To zdovodnenie je taka zdlatanina az to pekne nie je. Najskor sa rozhodli, koho idu potrestat a az potom vymyslali, ze za co… Ako vidiet na obrazku od Helmutka, uplne jasne Verstappena poslal na tie obrubniky Hamilton.

2 Likes
#60

Když se člověk podívá na výherce v tomto ročníku, tak by mělo být všechno jasné. 8x RB 4x MB. Jenže při každé srážce MV s Mercedesem získá LH. V Britanii 25 bodů nad MV a ještě pro něj penalizaci za zničený motor tedy další závod obrovská výhoda. V Maďarsku 16 bodů. Teď v Italii aspoň penalizaci.

#61

Ohladom Verstapena…ano jazdil na kretena$, preto som aj rad ze Hamik mu tiez neuhol uz par krat a dal mu.pocitit z vlastnej mediciny…aj.ked po Silverstone musel do nemocnice…tento krat tiez mu neuhol a vyburali sa…ale tvrdit ze pomaly ze tam nema co.robit…ved Ham je kolke roky v f1 a vidis.co.urobil v Silverstone…proste nedaruju si nic a vacsine sa nam to paci…okrem toho vzdy je moznost vypustit suboj…to vie kazdy jazdec…

#62

Jeden to nevie a už nám to viackrát v tejto sezóne a aj minulých ukázal :joy:

#63

Souhlas!!! 15 znaku…

#64

Tešil som sa, že konečne niekto Hamiltona porazí v boji o titul, ale pokiaľ bude Max naďalej jazdiť ako hovädo štýlom, buď mi uhneš alebo sa zrazíme, tak budem rád za Hamiho ôsmy titul.
Vyzerá to, že Max vôbec nedozrel a nehodám sa vyhýbal len pretože jazdil v území nikoho.
Nakoniec bude mať ten Pepík pravdu a Max majstrom nikdy nebude.

1 Like
#65

Samozrejme ze si sa nepozrel ani na jeden z incidentov za poslednu sezonu vsak? Ja to myslim vazne. Zober 10 hociakych incidentov ktore sa trestali tuto sezonu a prestuduj ich. Az potom mozes tvrdit, ze je to hlupost…

#66

preco su tam uvodzovky? tak je pysny, alebo si z nich robi prdel?

#67

Tiež som toho názoru, že v tomto momente zohral najväčšiu rolu práve ten obrubník, ktorý je nebezpečne vysoký. Na druhú stranu si ale myslím, že aj keby tam nieje tak by to tam Hamilton zavrel a kolízia by bola tak či tak, len možno s menšími následkami.

1 Like
#68

Ano ukazal to aj Verstapen aj Hamilton velke obdobie dozadu

#69

Ked zakruta patri tomu kto je vpredu, preco to nerespektoval v Silverstone ?
No, chlapec prekonava v pokrytectve dalsi level …

4 Likes
#70

No tak nemá, on neumí závodnicky uvažovat, neumí předjíždět, to všechno podloženo fakty, F1 je vrchol motorismu, jinak o tom neuvažuji.

Navíc, když použiji slovník HAM haters, v tom autě by byl rychlý každý…

V klidu si můžeš jít vsadit na titul Hamiltona, to je skoro jistější investice než státní dluhopisy.

#71

Sledujem F1 cca 50 rokov, ale tak z degenerovaná snáď ešte nebola. To, že bezpečnosť je dôležitá, je jedna strana mince, ale aj tak by to malo byť o prertekaní na najvyššej úrovni medzi jazdcami a nie o tom, že toto môžeš toto nie aj s rizikom, ktoré je jeho súčasťou. Veď nik z nich nesadá do auta s tým, že chce niekoho alebo seba zabiť.

2 Likes