fanusik F1 to vidi takto. Buracky nie su precedensy v pravnom systeme. Verstappen strati 3 miesta na starte na druhej strane vypustil trocha pary a nasledujuci incident bude mat miernu politicku vyhodu.
Ohladom pretekania to vidim ako posun od trestania obrannych faulov ku trestaniu utocnych faulov.
Vysvetlenie, ze sa na Lewisovu uroven dostal Verstappen az pocas brzdenia, resp v zakrute, mi pride ako narychlo vyfabulovane. Ved to je logicky dosledok toho, ze mal lepsie zahriate gumy.
Odteraz kazdy kto bude mat v zakrutach hosri grip moze svoju neprimeranu obranu obhajovat tym, ze sa super dostal na jeho uroven az neskoro pocas brzdenia. Podla mojho nazoru uplny BS. Ale vsak ideme dalej, s tymto sa uz nic neda robit, uvidime co prinesie buducnost.
Dobrý postřeh. Je vidět, že komisaři dohromady nemají žádný velký intelekt a celá ta konstrukce působí, jako kdyby se rozhodli pro závěr a pak hledali cokoli, co ten závěr podepře, aby nevypadal jako “přání otcem myšlenky”.
Naštěstí (v tomto ohledu bez uvozovek) komisaři neexcelují ani v konzistentnosti, takže nezbývá než doufat, že toto jako “precedent” fungovat v praxi nebude, bez ohledu na to, co si vylobuje Toto Wolff.
Samozřejmě doufám, že crashe tohoto typu se dít nebudou.
Kdyz se nad tim zamyslim, FIA vytvorilo bezohledne monstrum, od zacatku je Verstappen v F1 omylem, nemel na to ani vek, ani zkusenosti, to trva dodnes, navic bez znamek zlepseni.
Jestli nekdo kdo je sedmym rokem v F1 dokaze predvest takovy majstrstych a jeste tvrdit to ne ja to on, jestli jsem ho minule poslal zpatky na motokaru, dnes bych ho poslal mimo motorismus kompletne. Ohrozuje vsechny kolem.
Tak len dúfajme, že to precedens nebude… Lebo inak bude každé predbiehanie na brzdy automaticky označené za trestné, resp. jazdec vprudu si bude mocť stanoviť stopu ako chce, aj za cenu kolízie. Takže predbiehať sa bude mocť len na rovinky s DRS…
A teď by mě docela zajímala reakce skalních fanoušků Fernanda Alonsa, pokud se včera připojili k nesmlouvavým kritikům Maxe Verstappena. Obvykle jeho slova berou jako bernou minci, ať řekne cokoli, tak co v případě tohoto vyjádření?
A pochybnosti o verdiktu komisařů už vyjadřují i další, např. Will Buxton.
ja som si to este raz dobre pozrel. Ak si niekto za tu koliziu zasluzil trest tak to je ten kto tam namontoval ten oranzovy obrubnik. Ver bol pravym kolesom na bielej ciare, cize na trati. Ten obrubnik ma vysku 10-15cm bez akehokolvek nastupu zacina kratko pred apexom. Keby tam bol normalny obrubnik ako na vacsine trati tak sa nic zvlastne neudeje pretoze to nic zvlastne nebolo.
Pak asi i většina formulového světa. Já totiž marně hledám - s výjimkou Hilla - jediné vyjádření, které by bylo ztotožněno s verdiktem komisařů. Dokonce i angličtí komentátoři poukazují na Hamiltonův podstatný podíl na kolizi. A pokud jde o Hilla, jeho vyjádření stojí doslova na vodě, protože staví na hypotéze úmyslného sestřelení - pro kterou nemá ani minimum munice (koneckonců sám to pro jistotu formuluje hypotetickým “možná”).
rozhodli naprd. ako som uz pisal pred tym. Komisari mu podla mna dali vyzrat vytlacenie v prvom kole. Beriem to tak, ze zato si tie plus tri miesta zasluzil.
Holandští komentátoři (Robert Doornbos a Tom Coronel) jsou jednoznačně na straně MV, ale tady může působit nacionální filiace, kterou jsme v minulosti v některých situacích pociťovali u anglických komentátorů ohledně Lewise Hamiltona, takže je doplňuji jen pro úplnost.
si smiesny.
