Jen aby Trump nezavedl jako nejlepší palivo napalm. 
Letos se výrazně navýšily. Z 95m na 130m.
1 Like
Za 23 dní se vyjíždí. Jsem z toho dost nervózní.
Malokto si uvedomuje, co dnes motor F1 obnasa. Je to lahsie ako v 2014, urcite, kazdeho vtedy trapila hlavne MGU-H. Teraz vsak vsetci uz maju nejake skusenosti s elektrikou/hybridmi. Ale nie je to take, ako ked sa BMW ci Toyota rozhodli pred 20 rokmi postavit V10 ci potom V8 a ideme. Dnes hra velku ulohu elektrika. Ta vie ponuknut velky vykon, ale niekde ju treba zobrat a vymysliet dobry plan deploymentu - kedy a ako sa bude vyuzivat. Jazdci sa teraz “hraju” na simulatoroch s novymi motormi a navrhuju sa mapy, kedy do hry vstupi elektricka cast. Toto bude podla mna tvorit najvacsi rozdiel. Druhy najvacsi rozdiel bude aero. Kto sa ako vysporiada s deaktivovanim pritlaku na rovinkach. Tu bude mat Newey asi navrch minimalne na zaciatku, tipujem ze najlepsie navrhne, aby auto malo co najviac pritlaku s aktivovanym aero, ale zaroven vsetok prebytocny pritlak zmizne ked sa kridla sklopia.
Aston bude nejspíše nejočumovanějším vozem hned od prvních možností k shlédnutí.
1 Like
Na moj vkus sa to v Astone prilis melie. Spolupraca s Hondou asi nefungovala tak ako bol Newey zvyknuty a tak sa pohadal s Cowellom.
Moj momentalny tip je McLaren a Mercedes na vrchole piramidy.
McLaren se dost vycinkal v boji o tituly. Byl by velký div, kdyby ten boj nepřinesl újmy ve vývoji letošních vozů.
To bych ani neřekl. McLaren měl prakticky minimum upgradů.
Za to RedBull tam sypal snad všechno, co šlo. Podlahy, bočnice, křídla…
Ano, RB tlačil do poslední kapky krve.
Né vše vidíme, ale i když McL jako tým vyhrál titul hodně brzy, tak nemohl odložit maršálskou hůl tak brzy jak by si představoval, když Piastri polevil a i Lando byl nakonec v hodně silném ohrožení.
Spolupráce mezi Hondou nefungovala, tak se Newey pohádal s Cowellem, který byl šéfem týmu a přeusnulu se právě na pozici s Hondou? Jo to dává smysl no 
mas pravdu, riaditelia sa menia vtedy ked vsetko funguje prilis dobre.
Jo oni ho vyměnili … počkat, nevyměnili, jen si posunuli funkce, tak to jo, Nosterdamus by neměl co žrát, kdyby žil v dnešní době, bys mu to celý vyfoukl.
No, a ten zbytek se nepočítá?
ten zbytek je až za Hondou, tak je to jedno
1 Like
50 koní rozdíl v základu, tady dalších 10-15.
Náskoko 65 koní+. Už jsem klidnej.
jakože Mercedes má na spalováku jen 50 koní jo?
co je priamida jako? 
1 Like
Alespoň opsat jedno pouhé slovo správně by jsi mohl zvládnout.
Možná by pomohlo vzít na pomoc služebního psa. Víc hlav více ví. 
1 Like
Ja netvrdim, ze budu vyhravat. Mozno Honda bude kusok pozadu, aj ked ani tomu neverim, skor bude problem s integraciou pohonnej jednotky do auta(Newey nie je zrovna ten co ustupuje poziadavkam motora na miesto a chladenie, skor ocakava opak, vid problemy s Renaultom). Ja si len myslim, ze po par pretekoch pridu dedukcie, z ktorych bude vyplyvat, ze Neweyho auto bude najefektivnejsie v prepinani rezimov pritlak on/off. Tl ale nutne nezabezpeci vyhru