FIA pochopila, že rozdelenie výkonu 50 na 50 nie je cesta, znie z padoku | Magazín F1 - F1online.sk

Verstappen nejel na titul v osmnácti.

I on musel vyzrát.

Zkus to pochopit.

A Vettel byl jiná liga výkonu než Antonelli.

1 lajk

ADUO je další neznámá. Zatím vůbec nedokážu odhadnout o jak moc velkou tlačenku se může jednat. Spíše očekávám, že neschopáci stejně budou ztrácet.

Péro na tabletu jenom provokuje, protože se jeho miláček se topí v slzách.

Tam bude taky velký politický tlak. Dle čeho tu ztrátu vypočítají.
To bude taky asi velký kouzelní, které se bude odvíjet podle šíře obálky.

Tak ty slzy jsem nějak nepostřehl. Jedině naštvaný výraz, ale to je Maxův defaultní stav.

Muset projíždět R130 jako šedesátiletá babi, taky bych byl naštvaný. To je jako kdyby Faulkner dostal příkazem, že věta nesmí mít víc než patnáct slov.

A kam zmizelo to Břeťka? Kdo je tady kyselý jako špatné kafe, hm?

1 lajk

haha clanok je vonku od vecera, ale az teraz sa tu rozbieha diskusia :slight_smile:

pozdravujem vsetkych, co sleduju artemis, planovany o 0:24. tak nech cervene svetla zhasnu a bude odstartovane.

3 lajkov

A hele, Puff zrovna ostří svůj brk. To jsme teda zvědaví.

1 lajk

Skvělý jezdec se dokáže přizpůsobit. Dokáže změnit styl jízdy, který vyžadují dané monoposty.
Pokud to nedokáže, tak je asi fakt na čase hledat výzvy jinde.

Máme stropy, které platí i pro motoráře, tak nechápu proč by mělo fungovat nějaké ADUO. Je to rok, nebo dva kdy chtěl berličku Renault a taky mu žádnou berličku nedovolili.

Přizpůsobit se čemu? Jízdě v bačkorách?

Verstappen je zvyklý na jiný level nároků, ne na tuhle školku. Já se taky můžu adaptovat na četbu Aleny Mornštajnové, ale četba literatury se tím z toho nestane.

Prostě už to není formule, ale Teletubbies na kolech.

1 lajk

Audi má výšší stropy než ostatní, více času na testování a pak ještě dostane vylepšení přes Aduo. To je ta spravedlnost pro všechny.

Pokud je Verstappen zvyklý na jiný level nároků, a tohle má být pod jeho úroveň, tak moc nechápu jeho pozici v šampionátu. Z logiky tvého tvrzení by měl být na prvním místě.
Nebo nám ten svůj high level skrývá. To je taky možnost.

Audi je nováček stejně jako RBPT. Tam se to pochopit dá a asi je to správně. Ale proč by mělo dostávat berličky i druhé Ferrari?
Né že bych proti Ferrari něco měl, ale opravdu potřebuje berličku i ten druhý nejlepší?
Vždyť z takovou všichni zakrní.

Tu nejde o pozici v šampionátu, ale o infantilizaci jízdy.

Až přinutíš malíře vybarvovat omalovánky, van Gogh se ti na to vy-se-re.

Verstappen je van Gogh a Kimi je nadšený, že může kreslit šmouly.

1 lajk

A prečo byy nemalo, keď všetci dostali 5 s na štarte, dokonca aj najrýchlejší Mercedes …. :frowning:

Ja len nedokazem pochopit ze F1 neni dajaka dedinska hra, oni nevedeli ze to bude kktina? Ako je to mozne?

Nemusia nutne spomalit. To ze uberu vykon elektro je jedna vec ale moze sa zvysit vykon spalovaku. Ten je v podstate rovnaky ako minulorocny a teraz dava o dost menej vykonu ako predchadzajuci. Nech uberu 25% elektro vykonu a pridaju 25% na spalovaku a vsetko bude lepsie.

Nič nezmenia ! Vysvetlím prečo…FIA na čele s “Aladinom” je po personálnych čistkách už nekompetentná. Jediné čo FIA dokáže je tak vešanie medaile na krk pilotov. FOM sa principiálne na ničom nezhodne. A Liberty Media je to úplne u pr… hlavne, že sa predbieha a predávajú sa lístky + stúpa sledovanosť.

Ak je principom AUDO dorovnat vykony motorov - chapem to tak, ze motory maju mat cca rovnake vykony - naco potom mame na roste 5 rôznych dodavatelov ? Ked vo finale by to teoreticky malo byt akoby bol jeden …

ADUO není o tom mít motory stejně výkonné a efektivní, ale aby rozestup mezi nimi byl menší něž 2%

2 lajkov