Ferrari v Silverstone príjemne prekvapilo. Po veľmi ťažkom víkende v Rakúsku odvrátilo katastrofické scenáre o tom, ako sa bude na rýchlom okruhu trápiť s manažmentom energie. Podľa Tota Wolffa napreduje takým tempom, že sa už začína vyrovnávať aj doposiaľ dominantnému Mercedesu.
Keby Kimi nezazmatkoval na starte tak s prstom v nose vyhrá.
Keby keby boli by sme v nebi. Na keby sa nehrá
Prispevek po 4rech mesicich a hned takova pecka
Jo jo … keby keby. Na druhou stranu je mozne, ze by se mu neco pos…lo s autem i kdyby po startu vedl.. clovek si rika, kdyz se nedari tak se holt nedari.
Vidim to jinak, jednoduse LEC odpadl souper, bez debat regulerni win, je pravda ze nevim presne do jake miry lze pracovat se stavajici baterii v nastavenich, protoze tak rychle, behem tydne novou verzi baterie nikdo nedoruci, tak si pockame na dalsi zavody…
na start sa vykaslat, keby sa mu nepokazil monopost, Lec by dobehol v pohode..
To nema cenu, oni na to nekoukaj protoze Emil jezdi tuzku, nemaji prehled a pisou nesmysly.
Ja neviem, jedny preteky je Ferrari ako z inej galaxie a v ďalších sú ako minardi
Celé je to,trošku’’ komplikovanejšie. Nie len motor a baterka. Len batéria sama o sebe: rozdelenie článkov, jednotlivé bloky, prúdové zaťaženie, rozdelenie nabíjania, ani sa mi to tu nechce rozpisovať…
Generátor je ďalšia kapitola, kedy, kde, koľko, ako… Musí spolupracovať s brzdami…
A motor detto. Celkovo XY premenných, ktoré je nutné aplikovať na jednotlivé okruhy, nakŕmiť nimi software. A ten je ďalšia kapitola sama o sebe. O tom vedia svoje tunajší ľudia z fachu, ak tu sú…
Takže niekedy to ide, inokedy SE chybička vloudí 
No tak je to o tom ze prijde stastna okolnost, obe wins Ferrari jsou ok, ale nejsou odrazem rozlozeni sil, neni to o tom ze by Ferrari melo nejlepsi auto. Kimiho raketa je nejlepsi a pokud jsou hvezdy na strane Mercedesu nikdo nema sanci.
Ferrari pomalu dorovnává, to je myslím realita, ty monoposty jsou o celkovém balíčku… bude to letos ještě mela myslím. Pokud se Mclaren zlepší a začne tam do toho promlouvat, bude to ještě hodně zajimavá sezóna.
Nevim na jaky zavod si se koukal ty, ale Max jezdil na tretim miste nez boural ke konci zavodu. To mi prijde jako slusna tuzka
. Co by za takovou “ tuzku” dala polovina startivniho rostu.
No uvidime, zda li “ smula” Kimiho skonci a priste dojede bez zavad az do konce. Bude zajimave sledovat prime porovnani v soucasne forme Lec, Ham, Rus a Ant…. Treba jim to zamicha i Nor.
Ja se dival a videl jsem odstoupeni Emila po jezdecke chybe, za krasojizdu se body nerozdavaji, nevim mozna tomu rozumis, mozna ne, je mi to jedno.
Mozna se posouvaji dopredu kdo vi, za me neudelali zadnou zmenu od minuleho vikendu na baterii, nevidel jsem jasne vitezstvi Ferrari, videl jsem vitezstvi po odstoupeni primeho soupere a to je rozdil, stejne tak mel Lewis stesti na SC, nezbyva nez si pockat na dalsi zavody.
Podla mna od zaciatku sezony nastupuju dobre, akurat Rakusko bol mierny prepad.
Leclerc je s5, tak snad na to zatlacia uz obaja. Mercedes by mal velky problem. Mozno ak by im sliapali na paty, Russell by zrazu zrychlil a ohrozil aj Antoneliho. Podla mna ho trosku umelo pribrzduju.
Tak podľa tejto logiky Kimi zajazdil 4 tužky keď na tej rakete nedošiel ani na bodoch. To že má z 8 štartov 11 zlých ani netreba asi spomínať. Problémy s technikou mali tak Max ako aj Kimi ale u jedného je to podľa teba jazdecká chyba 
nie som fanúšikom ani jedného ale ako objektívnosť niektorích z vás je extrém
Podivej, neni mozne aby tady byl jeden pilot Red Bullu ktery v zivote neodstoupil po jezdecke chybe, ktery mel spatny vysledek vzdy jen diky autu, na tom se snad shodnem.
To bys pak musel prijmout fakt, ze ten pilot je Intergalakticky Kristus, klidne rekni ze existuje, me je to jedno.
Nemyslim si, ze bychom Maxe mohli povazovat za nekoho kdo nikdy neodstoupil po jezdecke chybe. Ne nadarmo se mu rikalo Crashtaffen. Faktem ale je, ze posledni dobou mu nepreje technika. Me by naopak zajimalo, kdyby mu opravili auto tak jak chtel a pak by boural, to byt Mekeis tak se mu hned ozvu ve vysilacce a reknu : Dekujeme Maxi Aby se chytil za cumak.
V Modre Ustrici to delate, chces to poprit…
Jinak naposledy jezdil treti, nezvladl rizeni a skoncil mimo trat, me je uplne jedno co kdo rika, jak to tym komentuje protoze vim ze to musi delat aby se ten pilot neslozil, ale je to trapne, nikdo nemuze byt takovy slaboch aby nezvladl vlastni chybu. Proste cely pribeh toho pilota je takovy umely, jak se rika tady umelotina.