Charles Leclerc sa v Japonsku vrátil do svojej tradičnej pózy a vyžmýkal z Ferrari maximum. Málokto si myslí, že monacký pretekár mohol v pretekoch dosiahnuť viac. Naopak, pravdepodobne s tretím najrýchlejším autom prenikol až na pódium, čo si zaslúži uznanie. Charles však – opäť, verný svojej tradičnej póze – po pretekoch upozornil svoj tím, že potrebuje zlepšenie.
Problemy by sa zacali riesit a velmi velmi rychlo, jedine co FIA musi urobit je povolit vyvoj, nechapem to betonovanie, to mohol vymysliet len agent mercedesu fakt… ved cisto historicky ked sa pozrieme tak motory sa zrovnali ked sa povolil vyvoj… lebo proste ti vpredu zacnu narazat na limity a ti vzadu sa dotiahnu… a bude dobre pretekanie… ak to chapem spravne, tak teraz oni vlastne urobili este vacsie zamrazenie ako v 2014, tam boli aspon zetony, teraz ty mozes vlastne vyvijat len ak ti to dovoli FIA aj to v obmedzenom režime… to je strasne nieco
a celkovo nechapem akože, ved povolit vyvoj je za mna uplne fer ved vyvijat bude moct kazdy, okey chapem ze dali uz aj rozpoctove stropy motorarom, lebo proste top timy vratane aj mercedesu a ferrari sa boja audi, kazdemu je jasne, že keby sa totalne povoli vyvoj bez obmedzeni tak audi ich vsetkych brutalnym sposobom prevalcuje (ale aj tak by v urcitom bode zacali narazat na limity a posuvali by sa uz len velmi pomalicky) vdaka ich prakticky neobmedzenym moznostiam… ale aspon s rozpoctovym stropom by ten vyvoj mal byt za mna povoleny
Ten motor který celou dobu vyvíjeli jim nefungoval ohledně spolehlivosti, takže udělali mnohem slabší , ale funkční a spolehlivej. To není chyba konkurence že…
Zbytek je do galerie výmluv… budeš mít zřejmě oipět naročný rok s ukazovaním na druhé.
Nicméně , tudy cesta nevede.
Pockam si, otazka jestli se dockam az budou stat v prvni rade a vyhrajou zavod, nejlepe kdyz porazi v primem souboji Mercedes, uplne nejlepsi kdyz vyhrajou nekolik zavodu, pak zverejnim odborny komentar.
Takhle to vypadá skoro s každou regulací, to není žádná specialita F1. Lidi jsou vynalézaví a vždycky si najdou cestu, ti druzí začnou volat po dalším umělém zpomalení a takhle pořád dokola. Že je výsledek čím dál horší jim buď nedochází, nebo počítají s tím, že tentokrát uměle vydělají oni. Nekonečný příběh .
Tak stale je to VW jasne najvacsi koncern minimalne v Europe, nesledujem to nejako detailne, ale šetria všetky velke automobilky v EU, napr. ked si porovname VW group a Mercedes Benz group, tak obe medziročne klesli v tržbách, aj ked Mercedes group klesol o čosi viac napriek tomu, že jeho trzby boli viac nez 2-krat nizsie ako VW group, čiže to neni o tom, že VW group by sa nejako prepadalo ako znacka, skôr konkurencieschopnosť velkych automobiliek v EU klesa celkovo
ano samozrejme nie je VW group v rozkvete a neviem, možno sa prepadnu viac v buducnosti, ale to som tym chcel povedať, že stále sú obrovski a ta F1 pre nich nie je akoze nieco, co by ich extremne zaťažilo
Taky se mi to nelíbí. Omezují se nejlepší, aby ti špatní měli šanci nebo aspoň naději. Párkrát z toho bylo náhodné podium, což bylo i v minulosti, jinak se nestalo nic.
aj to v obmedzenom režime… to je strasne nieco
.
