Ak si niektorí fanúšikovia Red Bullu mysleli, že okrem Maxa Verstappena už z tímu odišli všetci, museli byť v Rakúsku prekvapení, keď si uvedomili, že zostal ešte dlhoročný hlavný inžinier Paul Monaghan. Ten však už začína byť spájaný s Cadillacom.
termin exodus je technicky spravny. Ale v RBR to na ziadny velky rozpad nevyzera. Ktory iny team 17 rokov nevypadol z top 3 s jedinou vynimkou aj tou bolo 4te miesto. Spolu s Mercedesom, Ferrari a teraz aj s McLarenom su dlhodobo latkou vykonu v F1. A nevyzera, ze by niekam hlboko padli tuto sezonu
Alpine by mal kupit Redbull, oni uz maju skusenosti s riadenim viacerych stajni v F1. Mercedesu neverim, ze budu ferovo riadit dve stajne. Robia politiku aj skrz odberatelov.
Vyhodil by som z tejto množiny McLaren, oni nie sú dlhodobo latkou top výkonu, ale len v posledných cca 3 rokoch.
A na zváženie je aj Ferrari kvôli ich sezónae 2020. Je to síce výnimka v podobe jednej sezóny, ale bol to prepad naozaj veľký hlboko do stredu poľa a nie len 4. miesto, ktoré by znamenalo nejaký medzistupeň medzi top tímom a stredom poľa.
Preto som tam vlozil to “a teraz aj”. Lebo McLaren kedysi bol z tych, co udavali tempo, ale zacalo im to padat odkedy si Mercedes spravil vlastny team a neskor sa rozhodli ist do particky s Hondou. Teraz to vsak znova vyzera, ze su stabilnym clenom top4