Udržať vo Formule 1 niečo v tajnosti je poriadna fuška. Svoje by o tom vedel hovoriť aj Mercedes, ktorého motorový trik sa dostal do centra diania. Podľa talianskych médií sa o to postaral jeho bývalý inžinier, ktorý prestúpil do Red Bullu.
Nevěřím, že by konkurenti tohle nechali takto projít
Mne sa páči že ing. stále hľadajú lepšie a lepšie riešenia ako v počiatkoch F1 . Dnes je finančný strop kopu elektriky atď . atď. Niečo nové vymyslia no tak FIA to zruší a potrestá ale v DNA F1 je práve toto hlavné, vylepšovať a pretekať s časom a súpermi. Ak by nechali vývoj na takej báze ako v 50 , 60 či 70 rokoch dnes by formulky jazdili dávno cez 400 km/h ak nie aj 500km/h a jazdili by na nej len tý najlepší a najsmelší jazdci a nie ako teraz že tri štvrtina sú bohaté vycvičené decká bez talentu a odvahy. Celé zlé. Je to len biznis , ktorý sa uberá stále horším smerom
Ak im toto dovolia, tak by mali mať ďaleko väčšie obmedzenie výkonu ako malo Ferrari v 2020 a mali by sa pobiť akurát tak o P7-P11 v konštruktérskom šampionáte.
Nie je chyba konkurencie, že úmyselne vyvinuli nelegálny motor a kvôli tomu nestihnú vyvinúť motor podľa nových pravidiel.
vsetci furt len točia o tajnej dohode, ale reálne tá tajná dohoda bola omnoho tvrdší trest, než čo dostal mercedes napríklad za tajné testy, ktoré robil mercedes s pirelli…tam dostali trest tuším, že sa nemohli zúčastniť toho testu pre mladých jazdcov, kde na už neaktálnych autách jazdia juniori 
alebo 5m pokuta pre RB (ktorá sa ani nerátala do cost capu), vsetci rozpravaju o vysmechu ale v skutočnosti ta tajna dohoda bola jeden z najtvrdších trestov, čo kedy vôbec v f1 boli pre konštruktéra
Presne tak. Tajná dohoda s Ferrari bolo zarezanie Ferrari na celý rok. Asi najtvrdší trest v F1 čo si pamätám.
A trest za tajné testy bol pľuvanec do xichtu konkurencie a ukážka kooperácie Mercedesu s maFIA. 
Tak trest za cost cap byl naprostý výsměch, každopádně u Mercedesu a RBPT by měl přijít jasný a tvrdý zásah nebo případně je vždy vyloučit ze závodů, když přijdou protesty
No jo, nemá FIA měnit pravidla každý den.
Ja pochopil, ze RBPT je pripraven a obe varianty a ceka na upresneni pravidel. Mer dle me vyuzival fakt, ze jeho motory pouzivaji v F1 4 tymy. Kdyby delali motor jen pro sebe tak hrozi daleko vetsi sance, ze budou DQ.
Ti v redbulle su co za exoti? Vedia o tom 7 mesiacov a pridu s tym teraz? Preco nie pocas prvych pretekov? Ved by sa zbavili Mercedesu, a McLarenu na celu sezonu 
No podle zákulisních info RBPT má motor, který se při výkonu zvýši na 18:1, ale když budou stát v garáži, tak to dokážou vrátit na 16:1, u Mercedesu tu nemají.
A jinak to přece není omluva, že zásobují další týmy, prostě to nesplňuje pravidla, zákazníci si max můžou stěžovat na Mercedes
OK,
este niekto si tu mysli, ze RBPT bude nejako vyrazne pozadu?
Ano, já.
15151515
preco potom vsetci protestuju proti motoru Mercedes? a RBPT len tak akoze mozno…
zrejme RBPT nemá ten systém až tak integrovaný alebo neviem ako by som to povedal, že by boli schopní aj bez toho rozťahovania fungovať, alebo ešte možno nie sú v takej pokorčilej vývojovej fáze ako mercedes, ved sam marko tusim vravel, že rátajú so stratou
ja si myslim, že RBPT vedel, že to je velmi na hrane pravidiel, zrejme až za ňou, tak sa pripravil na obe varianty, aj na tú, že to bude za hranou
ono to je vo svojej podstate velmi podobne ako kauza ferrari v 2019, proste našli spôsob ako obísť merania, ale je evidentné, že počas prevádzky to nie je presne podla pravidiel, čiže ak bolo ferrari potrestané, tak pre zachovanie nejakej konzistentnosti a istoty musí byť postihnutý aj mercedes, teraz sa ale ukáže, kto má aké páky
Však to bolo jasné že keď sa k tomu dostal Red Bull tak to bolo vďaka niekomu kto prišiel z Mercedesu
ťažko povedať RB do práve skončenej sezóny investoval výrazne viac ako iné tímy,tak do vývoja nového modelu,nemohol investovať toľko ako napr. Ferrari…motor je len veľmi ťažko hodnotiť,to že môžu mať rovnaký systém ako Mercedes nič neznamená,že nemôžu zaostávať v inej oblasti…veď to za 2 mesiace zistíme…