Ty tu niečo tvrdíš, tak to dokáž.
Kto? 
Teraz fakt neviem koho myslíš, tieto vaše vymyslené urážky nesledujem.
myslis, ze oni musia ist hlboko pod 16:1 aby pri prevadzke ked sa kompresny pomer zvysi tak v ich motoroch nenastalo detonacne spalovanie?
aj to je moznost a tymto sa len snazia donutit fia aby ten kompresny pomer bol stanoveny inak aby pri prevadzke skutocne bolo len tych 16:1 ktory zvladnu bez detonacneho spalovania
teda ziaden trik s kompresnym pomerom len vyriesene spalovanie toho bio eko paliva a teda oni si mozu dovolit pri merani pri izbovej teplote ist k tym 16tim tak ako by to urobil kazdy ktoreho motor nasledne netrpi detonacnym spalovanim a zvysok z donutenia musi ist hlboko pod tu hodnotu
Ja si myslim, ze to bude skor nieco taketo. Tuto teoriu podporuju aj snahy niektorych vyrobcov na poslednu chvilu spochybnovat rokmi zabehnutu metodu merania kompresneho pomeru.
Mozme to formulovat tak, ze vyrobcovia, ktori tak uplne nezvladli synteticke palivo sa velmi nemohli vyhrat s teplotnou roztaznostou.
Puffe ale už pošli ten článek o tom Aramcu