Auto Red Bullu mi skvele sedí, tvrdí Cunoda. Marko ho schladil | Magazín F1 - F1online.sk

Myslim si, ze svojimi vykonmi v F1 Sainz dostatocne ukazal, ze jazdi inu ligu, nez Perez. Nie je dovod predpokladat, ze by to v Red Bulle bolo inak. Ze by sa vyrovnal Verstappenovi si nemyslim ani nahodou, ale ako jeden z mala jazdcov na roste by vedel ponuknut tie vykony “dobrej dvojky”, ktore sa nerealisticky ocakavaju od Pereza.

1 Like

Neviem preco to aspon na par pretekov neskusia. Neverim, ze by bol horsi ako Perez a ak aj ano, mozu ich hocikedy vymenit naspat.

1 Like

Kdeze Tsunoda, prave te nekonzistence se Marko boji, taky jeho tvrdohlavosti, neumim si predstavit kdyz na Yukiho prijde den a on takove vikendy ma, jak nalozi Slimakovi, jak ho ostudne vypraska Japonec, nepredstavitelne :rofl:

Podobné řešení nosu jak Mercedes. Ale asi stále 2x tak širší. :slight_smile:

556a56a

2 Likes

Mi se tyhle placatice nikdy nelíbily, ale asi nic jiného nezbyde, když je moc těžký na zadek.

akoze, s tym rozbijanim superov, no neviem. juki mal 7 pretekovu seriu bez bodu, teraz konecne 2x na bodoch. lawson odkedy prisiel (4 preteky), boduje kazdy druhy zavod. cize tipujem, ze od buduceho roka sa bude musiet juki trosku ukludnit a rozdiel bude trosku jasnejsi aj na prvy pohlad - najma ked lawson bude mat plnu zimnu prioravu (teraz je to bodovo 30 ku 4, takze ma par poslednych pretekov, aby si trosku povyskakoval).

uvazoval by som o nom jedine v pripade, ze mi hore staci priemer a zaroven by za jukim stalo cele japonsko a kupoval by sa tam redbul na tony. inak tazko.

Ver, ze by bol.

V roce 2020 se Perez jevil velmi dobre. Po roce 2021 byl prezdivany ministr obrany Mexika s tim, ze byl schopen odolavat Hamiltonovi. Na zacatku roku 2022 jezdil v tesnem zavesu za Maxem. V roce 2023 se na pocatku roku zdalo, ze bude zdatne Maxovi konkurovat.

Proc brat Carlose? At vezmou mladou krev. Nadeji. Tak jako to udelal Toto. Sazky na jistotu v F1 moc nevychazi.

3 Likes

V silnom aute vedla Strolla.

Na zaklade jednej harakiri obrany v Abu Dhabi, kde si mohol dovolit neumerne riskovat proti mimoriadne opatrnemu Hamiltonovi. Inak Hamiltonovi celu sezonu zivot nestazil zivot ani raz. Este aj v Abu Zabi sa dostal do pozicie len preto, lebo ho Red Bull nezavolal do boxov.

Nie, to tak vobec nebolo. Nanajvys mu vysli jedny ci dvoje preteky, alebo kvalifikacie. Ze si ludia tvoria zavery na zaklade jedneho vikendu a potom Pereza pasuju na kandidata na titul z neho nerobi jazdca, ktory dokazal Verstappenovi konkurovat.

Aku mladu krv a nadej mas konkretne namysli?

2 Likes

Baku. Hamiltona pred sebe nepustil, restart se mu sice nepovedl, ale Hamiltonovi vice. Hamilton si hodne stezoval ze ho nemuze vubec ohrozit

Nemas pravdu. Bahrajn, jezdi za Maxem vypada ze tretiho mista. Saudska Arabie ctvre misto za Ferrari, Austealie druhe misto, Emilia Romagna druhe misto, Miami ctvrtr misto.

Rozhodne mi to prijda jako konzistentni vysledky z pocatku sezony.

V roce 2023 z prvnich ctyr zavodu dvakrat porazil Maxe. V Baku mel stesti ma SC, ale i tak byl lepsi.

Nerikam ze je, nebo byl na urovni Maxe.

Ale jeho vysledky 2021 byly solidni a rozhodne nelze rict, ze jel dobre jeden zavod.

Zacatek sezony 2022 mel taktez velmi solidni, mimo jine vyhral Monaco, byt se stestim, ale to preje pripravenym a nejvetsi fail tam melo Ferrari.

Zrovna tak zacatek sezony 2023 ( prvni ctyri zavody) nebyly v jeho podani vubec spatne.

Pravda je ze tato sezona je asi jeho nejhorsi. Ale nebudeme se prit o Checa, to je vyrizena velicina, na tom se urcite shodneme.

Co chci rict je, ze vzit solidniho jezdce, kterym podle meho Perez byl ( vnimam ze si to nemyslis) ovsem zavedeneho, je srovnatelne riziko, jako vzit nekoho mladeho.

Rici se take jevil dobre kdyz sel do McLaren.

Lawson, pripadne tam nekde jeste ciha tusim Hadjar. A @Evap zminovala jeste jedno jmeno, ale to si nepamatuju.

Carlos, v tom mame nazor stejny, se Maxovi nevyrovna. Tak proc ho brat?

Asi myslíš Lindblada, ale ten jde teprve do F2. Ohledně Cunody mám dojem, že mu Honda prostě zaplatila b-tým, tak ho dostal a tím to končí. Vůči němu docela nespravedlivé, ale to je jedno z hlavních poznávacích znamení F1. Potřeboval by se emancipovat od RB celkově :woman_shrugging:.

1 Like

Mená ako Hulk a Bottas, naozaj?

Možno aj starý Jos alebo Coulthard mohli prísť jazdiť za Redbull.

Ja neviem odkial sa furt táto móda vyťahovať “dedkov” za zenitom a tlačiť ich k Maxovi berie.

7 Likes

A koho by sis tam tak predstavoval, mladeho rychleho? :laughing:

Tak ono už prý část Audi koupil katarský investiční fond. :smiley:
Takže Audi ani nevyjelo a už to rozprodávají. :smiley:

1 Like

Jestli potřebují trochu posílit finance závodního týmu mimo mateřskou společnost, tak na tom nic není. Rozhodný balík to asi nebyl, nebo ano?

1 Like

Ked tam posadis Lawsona alebo Hadjara, budu pravdepodobne este horsi, nez Perez.

Prý signifikantní minoritní podíl. Kolik to může být 20-40%? Nevím.
V mém vidění světa to vypovídá o tom, že na to pěkně serou. VW je největší automobilka světa.
Ono vlastně už od podpisu jdou hlasy, že si tam zpětně mlátí hlavou o zeď.

1 Like

Však se psalo o 15% podílu, na tom nevidím nic špatného. Mercedes je taky vlastněný jen z 33% automobilkou

1 Like

To si nemyslim. Chceco jezdi spatne. A zase bych nedel z mladejch nejake levaky.

Ale tak uvidime. Carlos tam nebude to je definitivni. Nechme se prekvapit.

Mají teď problémy, o kterých se všude píše, tak je samozřejmě složité sypat do týmu F1. Tohle mi nepřipadá jako něco špatného, investují cizí peníze bez zásadní ztráty vlivu. Proč ne.

1 Like