Technické pravidlá pre pohonné jednotky sa nám po dvanástich rokoch zmenili. Automobilka Honda sa medzitým dvakrát stihla vrátiť do Formuly 1 a dvakrát prísť na rošt absolútne nepripravená. Japonci však majú obrovský potenciál a podobne ako na krach vzťahu s McLarenom odpovedali titulmi s Red Bullom, môžu to isté dokázať s Aston Martinom. Bývalý komentátor Will Buxton však upozorňuje, že na to je potrebné udržať si s Hondou korektné vzťahy.
Tak pokud podepisuji smlouvu z Hondou a vím , že F1 oddělení motorů vlastně neexistuje a bude se teprvé tvořit a vím že Mercedes , Ferrari to má jinak, tak je jasné co musím první rok, dva očekávat.
Nuz, ma pravdu. Aston ma rovnaky podiel viny ako Honda. Skratka si to mali sledovat. Toto nie je objednavanie zachodovej dosky cez internet: najdem si dodavatela, objednam a len cakam kedy nieco pride a ci vobec pride. Znova, vedeli, ako Honda zacala naposledy a tiez vedeli, ze o nejakych ludi prisli. Ked si ani nezistili kto na tom projekte pracuje je to amaterizmus, a nie dovod horekovat do medii, ze v Honde na motore pracuju ludia zo solarnych systemov ci odkial
vzhledem k tomu, že Alo ujel maximum co očividně šlo, než začaly být problémy horší, tak nevím o co se snažíš. Kdyby Alo hodil opravdu ručník, tak se na ten vibrátor Hondy vysere a končí hned a nepostupuje takové trápení s týmem
no len je divne, ze honda druhy krat po sebe vstupila do rovnakeho hoˇna a nepoucila sa z 2015. to, ze rozpustila motorove oddelenie v pripade hondy nemuselo dopadnut takto katastroficky kedze honda mohla velmi lahko cele to motorove oddelenie poskladat znovu dokopy prakticky s takmer identickymi ludmi, kdeze ona ich nevyhodila, ona ich po rozhodnuti o konci projektu f1 presunula do inych casti firmy takze ked sa nakoniec rozhodli ostat tak ich predsa mohli polahky z tych novych projektov stiahnut a znovu obnovit ten majstrovsky tim inzinierov.
nuz ale honda novy tim pre dnesne pravidla zostavila znovu takpovediac na zelenej luke a z povodnych ludi tam bolo uplne minimum.
tiez je otazne co vsetko honda astonu naslubovala, on buxton nieco hovori o japonskej kulture o lojalite a hrdosti, len akosi nespomenul tu japonsku vlastnost ked na vsetko prikyvuju, ze ano, ano aj ked vedia, ze to bude inak aj toto je integralna sucast japonskej kultury kde ano spravim, neznamena, ze to spravi
Ona je otázka, jak by ten motor fungoval, kdyby byl “normalně” umístěn. Ano byl by slabší… ale jezdil by třeba v módu Audi, nebo lehce lépe, nevím… tohle je otázka.
Stale si myslim, ze vacsia cast masla je na hlave Hondy… Je sice dost mozne, ze Adrianove poziadavky a dizajn prispeli, primarne to bude zase raz obrovske zlyhanie Hondy. Najvacsia chyba Astonu bola (mimo zmeny dodavatela motorov), ako dlho doverovala Honde bez vacsej kontroly, po tom co vsetko uz vedeli z minulosti a ako neskoro prisli na tento giganticky problem.
Btw. samotny Buxton mi vobec v F1 (aj F1TV) nechyba. Nevyzna sa ako by sa patrilo a o co menej odbornosti ma v sebe, o to viac sa tvari a chce zaujat…
