Pro Aston? V tuto chvíli? Ano.
2 Likes
Podle mě Alonso mohl tu ztratu více korigovat, ale nebylo potřeba, protože byl rychlejší než ti za ním. Podle mě druhý stint si kontroloval a nejel naplno. Šetřil maximálně síly na to, kdyby se za něj propracoval Max, ale to se nestalo.
Jinak z přepisu v tom druhém stintu docela dlouho Alonso čekal na stabilizaci pneumatik a brzd. No i potom nemělo smysl jet hranu před bortoletem.
Jak sám Bortoleto řekl, Alonso ví jak tuhle hru hrát. Vlastně současná F1 s celým tím šetřením paliva/ pneumatik/ brzd, je daleko více podobná šachum.
2 Likes
David tu nepsal o Gaslym ale 
2 Likes
Už ti začíname pripomínať vás? 
Umístění je skvělé, ale ta rychlost moc ne.
Je to takové zvláštní.
1 Like
No je pravda, že Antonelli si polepšil o 5 míst, ale ten pace u něho nic moc, když Russell dojel 3
1 Like
A Eco režim byl za mě přesně ten “sweet spot”, který stačil pro maximalizaci. 
2 Likes
Nemůžeš srovnávat tým, který krachuje a na letošním voze díky Flaviovi neudělal snad vůbec žádné vylepšení s týmem, který má nově postavenou celou továrnu a ještě používá nejlepší motor v poli.
Tak Alo si je tam vodil od začátku závodu, to že to x odborníků na foru nepochopilo, že Alo jede management pneu, to je věc úplně jiná, 40 kol na medium byla parádčika
2 Likes
Ja som vám to vravel, že zahodil víťazstvo, Nebyť v ECO režime, tak má PP a v nedeľu to ubráni. 
To ale neznamená, že má Gasly vytalčovat soupeře z trati, za což vyfasoval 10s a 2 trestné body
Jsou i takoví, kterým se stejný prohřešek veřejně toleruje.
Tak Verstappen tam měl rodinného známeho Warwicka jako komisaře, tam to bylo jasný od začátku víkendu, že se trestat nebude, ani kdyby sundal soupeře
1 Like
Tak po kvali to vypadalo lépe.
Akorát tam zkresluje McLaren, kterej byl o půl vteřiny pomalejší než měl být.
A pak v závodě se blbě předjíždí, takže reálnou rychlostí by tak vysoko nebyl.
myslíš Ferrari?
O tom ani nemluv. Leclerc mě v sobotu nakopl z letargie, ale naopak v neděli uvrhl do deprese. 
No jako k otázce, že se blbě předjíždí, nebyla o tom řeč i ve SPA, která je naprosto odlišná od Hungáče? jinak ve Ferrari mají nad čím přemýšlet, proč pod Binottem jde Sauber nahorů a u Ferrari stagnují
Federico Hackbarth z Motorsportu o budoucnosti Aston Martinu a Fernanda Alonsa:
„Úspěch v příští sezóně by nebyl žádným překvapením a pokud by se nějaký jezdec Aston Martinu mohl ucházet o titul mistra světa, bude to jednoznačně Alonso, ne Lance Stroll. Pokud by veterán získal třetí titul – což by většina v paddocku považovala za zasloužené – mohl by raději předat otěže někomu, jako je jeho přítel Max Verstappen, a ustoupit. Koneckonců, Alonsovo poslední prodloužení smlouvy bylo v podstatě dohodou o odchodu do důchodu, která ho k organizaci dlouhodobě zavazovala.“
1 Like