Arrivederci, úzke bočnice! Mercedes to po osemnástich mesiacoch vzdal | Magazín F1 - F1online.sk

Jako pokračuješ v tom, to nechápu.

Asi je snaží si přečíst něco z propagandy RB, než použít svoji hlavu a trochu se zamyslet. Zajímavý, jak to selekujteš dle svých oblibenců

1 Like

Přesně… Zajímavý, jak se to všechno otočilo, když přešel Alonso do AM. :slight_smile:
Byli to lůzři a teď jsou super. :slight_smile:

1 Like

No podle výsledků to tak je :man_shrugging:

ok, vůbec už nereflektuješ arguemnty v aktivní diskuzi a jen tu házíš nesmysly se špetkou hejtu, nevím co se ti stalo, ale dej si studenej obklad a snad to bude dobrý

OK, nechme toho, prostě stalo se. Uvidíme zda to Mercedes hodně posune.

1 Like

Krack also confirmed that some elements of the planned Imola upgrade package would be on the cars in Monaco, but others have been postponed to the next race in Spain.

“It’s split a little bit,” he said. "The Imola upgrades, the ones that make sense, we kept on the car for here.

"There were one or two bits that we bring to Barcelona, because it makes no sense to bring them here.

“But yeah, it’s a split approach. So we will have some updates here, we will have some updates in Barcelona. And we will have some more to come after that.”

1 Like

Já myslím, že jim chvíli potrvá optimalizovat a Monaco není iděální trať na zkoušení novinek, tak uvidíme

Aston prostě bude mít tu a tam nějakou změnu, ale nic velkého nebo radikálního, budou prostě malými kroky vylepšovat co jim i tak funguje, což je vlastně dobře. Jde o to aby je to pomalu ale jistě posouvalo blíže k RedBullu.

Tak nedává smysl nasadit nový bočnice a podlahu tady, když to pořádně nemůžou otestovat, Barca je na to perfektní a stejně se jede za týden, takže tohle mi dává smysl

natahujete sa tu ako deti… Aston nic neukradol, presiel k nim jeden z poprednych aerodynamikov z RB ktory si preniesol aj know how do Astonu… tak je samozrejme, ze nebude stavat auto na styl Ferrari ked prisiel zo stajne ktora postavila dominantne auto… navyse vsetci odbornici vravia, za na tychto autach je najpodstatnejsie to co je pod autom a nie bocnice… vy tu riesite kto od koho okopiroval bocnice… o 2 roky budu aj tak vsetky auta vyzerat navonok rovnako… Mercedes urobil dobre ze s tym novym konceptom prisiel uz teraz… ako niekto pisal RB ma oba tituly vo vrecku tak aspon budu zbierat po zvysok sezony data a snad v buducej sezone budeme mat 3 timy superiace o vitazstvo… idealne 4 timy

2 Likes

Nemám nejmenší tušení, jak to pojede, ale je to teda pěkně hnusný… :grinning:

neposunul Mercedes tu sedačku kúsok dozadu ?

Aston bere čerstvý vzduch zvonka (lebo ten “zvrchu” tečie do tej vanicky) čím “energizuju” turbulentný vzduch od predných kol, ale tým pádom aj väčší odpor na od zadných kol. Preto ten rozdiel v top speede.

Puffe - o kradnuti pises len ty, preco to takto nazyvas ?
F1 od zaciatku je zalozena na preberani napadov, tak Williams v 1980 vyhral s kopiou Lotusu, ktory principialne opajcoval - a čo ako ?
Nikto to nikdy nenazval krádežou.
Aktualne bocnice Mercedesu je kombinacia RB a Ferrari.

Ať si každej přebírá co chce a od koho chce…
V 2022 to nebylo žádný přebírání nápadů. V normálním světě kdyby to někdo řešil, tak jdeš sedět do lochu.

To stalo len raz tusim nie ?
McLaren zaplatil 100 mega za ukradnute plany Ferrari.
Mozno sa to deje neustale vo vacsej a mensej miere, ale kradez to bolo nazvane len raz, v 2008.

2 Likes