RB sa v lete dostal k nejakym informaciam ako to robi Mercedes a zacal bombardovat FIA otazkami o upresneni. FIA to odkomunikovala a RB zacal paralelnu implementaciu a medzitym FIA upresnenia reflektovala v novej verzii pravidiel.
No a potom sa zobudil aj zvysok pola v panike, ale uz nemaju cas to riesit technicky tak sa vsemozne snazia prinutit FIA zmenit pravidla.
Adrian Newey vysvetlil ako a preco bol DAS proti pravidlam.
A Ty tvrdis ze DAS pravidla neporusoval.
Kks, si borec, si lepsi ako Adrian …
podla mna to Graham vysvetlil dost jasne. zmena svetlej vysky bola zanedbatelna a DAS nebol “by design” riesenie na zmenu svetlej vysky.
Rozhoduje FIA a ne Adrian. Oni to mohli sundat “skoro” hned… nechali jim to. Rok…
Systém Mercedes DAS (Dual-Axis Steering)
byl v sezóně 2020 legální a povolený po protestech soupeřů, protože ho komisaři FIA uznali za součást řídicího systému, nikoli za pohyblivý aerodynamický prvek. Přestože byl legální v roce 2020, pro sezónu 2021 byla pravidla upravena a systém by již nebyl povolen, což znamenalo jeho konec, jakmile byly předpisy zpřísněny.
DAs bol jednoznačne ilegálny, pretože sa ním menila svetlá výška, to bolo čierne na bielom a aj tak im to nechali do konca sezóny, tam sa ukázala politická sila mercedesu, čiže si myslím, že teraz neexistuje šanca, aby bol mercedes postihnutý, napriek tomu, že to je identická situácia ako pri Ferrari s prietokom paliva, Mercedes si proste dokáže pretlačiť čokoľvek, za to ide kredit Wolffovi, je to silný šéf tímu
Když něco závodilo, tak to nemohlo být nelegální, to dá rozum.
Mercedes to i z FIA konzultoval, zda to může implementovat
to, že niečo FIA odobrila ešte neznamená, že to spĺňalo pravidlá, bolo to jednoznačne proti nim, ale Mercedes to dokázal pretlačiť politickou silou, v tom su proste jednotka, naopak Ferrari je v tomto veľmi slabé, v podstate vždy ked Ferrari s niečim prišlom tak Wolff dokázal pretlačiť buď zákaz, alebo TD, ktorá zmenila spôsob, akým sa to meralo, v 2018 dokonca aj to, že Ferrari bolo jediné, ktoré dostalo extra senzor do motoru
Nechápem,že aj Ferrari neporušuje pri motore pravidlá,tiež by im to prešlo,veď FIA by si nedovolila vyradiť na začiatku sezóny 3 tímy z účasti na celom ročníku…
Chlape, obdivuju tvojí trpělivost 
Prej trpělivost🤣
1 Like
Wolff tomu nerozumí, ten to vůbec neřeší.
Klidně nás odpisuj, klidně. Jen aby jsi se nepřepočítal ty 
2 Likes
Ještě se ani nevyjelo s novými pravidly a tady už se pomalu rozdávají tituly. 
2 Likes
To nevím, kdo bude mít titul, ale vím, kdo ho mít nebude, když nemají baterii, která je 50% výkonu motoru.
Jasně, nemají baterii, lol.
2 Likes
Puff to těžce nezvládá 
A máme pred sebou další rok zoufalého pláče zelených hlupáků. Brzy už to bude dvacet let soustavného zoufalství, ani se nedivím že jim to zničilo zivoty.
Moc mě to baví, svět je spravedlivý. 
1 Like
Strach mnohých diskutujících ze síly motoru Mercedes je více než na místě. 
Dobře to hraje od počátku Mercedes.
Ale to je kvôli tomu, že to má aj Mercedes a pokročilejšie. Keby to mal len RBPT, tak Puff tu robí spoločný cirkus s Honzim.
