Anyway, když se tu v listopadu postovali články o interním boji v RBR, tak se tu někteří tomu vysmívali a shazovali ty, kteří to tu postovali. Po 3 měsících ti stejní přešli na: v RBR je mocenský boj, ale žádný rozpad týmu se nekoná, jak tu někteří psali. Já bych čekal, že se tu poučí, ale ne, ono je snažší pokračovat ve stejném narrativu, než se zamyslet. Nikde jsem osobně nečetl, že by se psalo o rozpadu RBR (kompletně celého týmu), jak v článcích, tak zde na diskuzi. Co se tu zmiňovalo, nebyl rozpad týmu (jako celku, ale vedení týmu v kombinaci s Verstappenem), to jestli k tomu dojde, teprve uvidíme, ale někteří tu už mají jasno, jako měli v listopadu a to je tady dokola.
Co se týče přístupu médií, tak to není nic nového přece, tohle funguje v F1 snad od jejího počátku. Stačí si přečíst třeba knihu od Nikiho - do pekla a zpět, kde popisuje, jak vypadalo vyjednávání v rámci týmů, a jak se to prezentovalo přes média, dokonce i jak media do toho zasahovala. Takovéhle divoké spekulace byly i u JB, potom co vyhrál titul s top Brawnem, taky se x lidí pozastavovalo, proč by proboha odcházel z Brawnu (Mercedesu) do McLarenu, který se v 09 trápil. Příkladem nečekaných přestpů může být i ten Hamův po roce 2012. Prostě to není nic co by s v F1 nedělo, jak z pohledu přestupů, tak z pohledu fungování medií. Tímhle nechci říct, že přístup médií je spravný, ale je to něco, co tu funguje x let.
Co se týče bodu ohledně Neweyho, tak ten podepsal prodloužení smlouvy s RBR do ledna 2026, jestli addendum o prodloužení společně s pvůodním contractem obsahují nucenou pauzu i po ukončení contractu nikdo (kromě RBR a Neweyho) neví, takže se může spekulovat. I kdyby nucená pauza byla, tak jsou stále legal možnosti, kde se buďto týmy nakonec můžou dohodnout, že zaměstnanec nastoupí dříve (Fallows do AM například), nebo se může zapojit do “vedlejší činnosti”, protože nucená pauza ve své podstatě zakazuje fungování v konkurenčním týmu na stejné/obdobné pozici. To se samozřejmě právně dá taky upravit v dnešní době. Sám Newey řekl, že rád pracuje na hypercars, to nahrává tomu článku o Aramcu a nalákání Neweyho s Verstappenem, když AM začne dělat hypercars pro WEC. Další možností je, že se po skončení contractu na to Newey v F1 vybodne a půjde dělat s Toyotou hypercars ve WEC (k tomu se též Adiran vyjádřil, že by spolupráci uvítal). Nebo může zkoušet zavšit svojí kariéru v legendě F1 Ferrari, které se pod novým managementem zdá se mění k lepšímu a otvřenější spolupráci s inženýry, kteří nejsou italové (na to si vedení Ferrari stěžovalo, že nedokáže lákat inženýry z UK). Další variantou je samozřejmě pokračování v RBR, nemyslím si osobně, že by Neweyho trápila politika a zákulisní boje, spíš to bude o motivaci a spokojenosti se zázemím.
Ve výsledku F1 je bohužel na trati tak nudná, že tyhle pohyby v rámci týmů a mezi týmy jsou zajímavější, i proto se rojí tolik spekulací. Co se ukázalo, jako fakt je ten, že v současné době nelze vyloučit většinu spekulací.
Kdyby to mělo trestněprávní rovinu, pak by dotyčná musela podat oznámení na policii příslušné země a ta by vyšetřovala, zda se to opravdu stalo. Což zjevně nikdo neříká, že to udělala, ani F1 kecal insider. Hnát to dotyčná k civilnímu soudu, už by to každopádně oznámil její právník. Zatím se tak zjevně nestalo. Dotyčná se pouze odvolala v rámci interního procesu Red Bull a prý podala podnět k etické komisi FIA, což asi Hornera moc děsit nebude.
