Alonso už dlhšie bojuje so svojím sedadlom, v Kanade preň odstúpil | Magazín F1 - F1online.sk

Fernando Alonso ani v Kanade nevidel šachovnicovú vlajku. Tentoraz v tom však nemala prsty ani pohonná jednotka, ani prevodovka a ani iný technický problém na monoposte, ale obyčajné sedadlo. Španiel s ním vraj bojuje už dlhšie a keďže v Montreale nevidel dôvod ďalej sa trápiť, auto odstavil.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/234366/alonso-uz-dlhsie-bojuje-so-svojim-sedadlom-v-kanade-pren-odstupil

Veřejné přiznání, že Alonso zase háže ručníky do ringu stejně jako v McLarenu.

1 lajk

Chceš ho vidět raději trpět co? :grinning_face_with_smiling_eyes: Já vím, data z druhé poloviny závodu byly neocenitelný :+1: Naštěstí Stroll je vysokej a tyto potíže v takové míře nemá. No zase je pomalej jak šnek no, to si nevybereš. Chce to Gaslyho, ten sice už nestačí ani na Colapinta, ale za to má nastřelený vlasy.

2 lajkov

Věk nezastaví ani Fernando. V AM holt nepočítali s tím, že starším ročníkům se mění objem, struktura a rozložení tkáně v příslušných partiích. :grin:

9 míst na startu a v prvním kole? Easy. :head_shaking_horizontally:

2 lajkov

Už tam jde vidět jak je u Hondy akcelerace příšerná. Alonso vždy na startu udělá co může, no s tím autem je odsouzen jen k utrpení. Stroll 4 kola, jako beze srandy, to je píp

3 lajkov

Nechci aby trpěl, ale je hodně divné, aby na tenhle problém přišel až v pátém závodě a ještě se vymlouval, že to nemohl zjistit, protože tak daleko v závodě ještě nikdy nedojel.
Mimochodem by mohlo být zajímavé zjistit jaké má na startu množství paliva, protože panuje podezření, že Alonso nemá plnou nádrž, protože s dojetím do cíle stejně nepočítá.

1 lajk

Zkus navštívit nějakého doktora :grinning_face_with_smiling_eyes: A mimochodem, v kvaldě jezdí pod limitem? Nebo tam strollovi naschvál dávaj 30 kg paliva navíc? :face_with_peeking_eye:

PS: Ferdo zkus to udržet alespoň trochu mimo mezích senility.

3 lajkov

Stroll jede na výpary a Alonso už jen na vzduch, panuje takové podezření.:joy:

3 lajkov

Alonso je svými ručníky v ringu proslavený, tak bych byl schopen menšímu množství paliva i věřit. Ono je dost divné, že vůz s nejslabším motorem dokáže mít nejlepší starty.

1 lajk

Mohl bys to panování podezření něčím podložit? Kromě toho, že si viděl Alonsův dobrý start?

2 lajkov

Honda ztrácí 100 koní jen na oko, aby dostala co nej ADUO a při tom o dobrejch 80 koní má dávno na stole víc. S ADUO přidaj dalších 30, tím pádem se stanou nejvýkonnějším motorářem. Asi od Holandska. Takové panuje podezření :distorted_face:

4 lajkov

Nepsal tu nahodou Ferda že Honda je nejlepší motor ještě nedávno? :grinning_face:

2 lajkov

…s nejlepším a nejzkušenějším jezdcem, zezadu, to naopak tak moc zvláštní ani není :grinning_face_with_smiling_eyes: Však se na ty starty můžeš podívat, získávání těch pozic zjevně není o výkonnosti motoru, ten se projeví právě hlavně až po tom prvním kole kdy všichni zapadnou do svých rutin.

1 lajk

To predsa robi Alonso ten rozdiel na starte. Honde vraj chyba hromada koni ale Alonso zapne svoj zadny nahon a dobehne to. Jeho starty su v komunite Alzakov uz legendou, Alonso totiz popiera fyzikalne zakony a svojim jazdeckym umom a skusenostami kompenzuje chybajuci vykon :joy: Kedze vsak uz ma svoj vek, dokaze to len na starte, dalej uz nevladze a teda zacne sa znova prepadavat.

1 lajk

No vidíš raptore, zase si ukazal, jak máš nulový přehled o F1 i technice

2 lajkov

Ono ten start je asi ještě jediné místo kde jezdec nějaký rozdíl opravdu svým instinktem a zkušenostmi může udělat. A Alonso ohledně startů opravdu vždy statisticky byl velmi úspěšný v získávání pozic. Nemusíš být Alonsovec aby jsi to uznal, ale můžeš být blbec aby jsi to jen zesměšňoval, to jo :wink:

2 lajkov

To je kouzelný, jak tiMur tu píše něco o disrespectu k jezdcům a rok tu běhá s pěnou u huby, že Alo má věk :joy: raptor a Ferda jsou samozřejmostí, jeden kyselej, že Gasly dostává nálož od Colapinta a druhej je v amok, protože Maxík nemá nejlepší techniku​:grinning_face:

A jako bonus ani nechápou rozdíl mezi projevem vykonnosti na startu a v průběhu závodu :joy:

2 lajkov

Já vím že je rastor technický analfabet, ale vysvětlovat někomu důvody, proč na startu lze získat místa i se slabším vozem na to nemám po ránu sílu.

2 lajkov