Toto bolo rýchle! Od Vettelovho štvrtkového oznámenia, že končí svoju bohatú kariéru, prešlo len pár krátkych dní a Aston Martin už ohlásil jeho náhradu. Fernando Alonso sa počas zimy presunie do tímu Lawrencea Strolla, čo je prestup, ktorý sa určite nezrodil v priebehu maďarského víkendu. Dvojnásobný majster sveta musel v zákulisí veľmi usilovne ťahať figúrkami, zrejme nespokojný s tým, čo mu Alpine ponúka.
Nevěřím, že AM neměl “plán B” (to má člověk vždycky běžně, když něco organizuje, natož tady), nevěřím, že by byli z Vettelova odchodu nějak výrazně překvapení, a zrovna tak nevěřím, že by byli překvapeni v Alpině z odchodu Alonsa. Pokud nechtěli splnit jeho podmínky, tak s tím museli počítat zcela určitě. F1 fakt není spolek naivních jelimanů…
Povedzte mi, su tam v tom AM nejake zvucne mena alebo nejaki sikovni ludia?
Naozaj sa pytam. Mike Krack mi nic nehovori. Je tam nejaka nadej?
AM poslednu dobu upadol. Moze byt, ze sa zamerali na buduci rok kvoli Alonsovi?
Krack, Whitmarsch…
Pak aerodynamik Dani Fallows z Redbullu, kterej si vzal sebou tajemství. A proto ta podoba. Na funkčnost už nebyla paměť na flashce.
ono… vsade kam prisiel Ferdo, tam to nakoniec dopadlo zle
to, ze s Alpinom to nemusi dobre dopadnut, to asi tak nejako vsetci cakame…
…ale ze Ferdo pojde tam, kde je to zle este pred jeho prichodom, to je mi teda novina
berte to samozrejme s nadhladom, ale… nedava to cele zmysel, realne na tom asi nakoniec nieco malo ziska Piastri: vytuzenu sedacku v F1 a zrejme aspon niekde v strede pola
vsetci ostatni podla mna na tom prehraju… ak teda Stroll nevyzmyka z Ferdovho PR nejake tie miliony navyse
Co si máme představit pod pojmem “ještě něco dokázat”? Další titul je nesmysl, nějaké to další pódium by třeba potěšilo, ale reálně to se statistikami FA nezahýbá… Může dokázat pomoci vybudovat nový tým. Jestli je to pro něj motivace nevím, ale proč ne.
Alonso s najväčšou pravdepodobnosťou prekvapil aj samotný Alpine a pri vyjednávaniach zmluvy s Francúzmi si robil aj zadné vrátka, ktoré teraz využil. Podľa mňa je to síce pre neho krok vzad ale budiš.
Je vidno, že to je “rváč” a pretekár telom a dušou, len fakt trochu nerozumiem, prečo sa nakoniec rozhodol takto a kde sú ešte jeho ambície? Dúfal som, že kariéru v F1 zakončí dôstojne v Alpine-Renault a na konto by s trochou šťastia ešte mohol pridať nejaké víťazstvo. Tak symbolicky by to celé bolo s tímom, s ktorým má najúspešnejšiu minulosť. A potom by sa vybral buď už do WEC alebo na Indy500, aby získal tripple crown of motosport.
Samozrejme chápem, že nechcel so sebou nechať zametať a držať sa tam len kvôli tomu, aby vyhrial miesto Piastrimu. To proste nie je Alonsov štýl a nebolo by to ani dôstojné zakončenie pre jazdca takého kalibru. Len neviem, či v AM to bude o niečo lepšie, keď bude v teame “synáčika Strolla”.
Som v rozpakoch z toho celého. Čo je však jasné je to, že AM bude mať ďalší rok celkom iný koncept auta. Možno aj to zavážilo a Alonso vie niečo, čo my nie.
Ale pravidelnější pódium má zase jenom top3, když je v jiném týmů, tak musí jít vždycky o nestandardní závod, který nečekaně zahraje do rukou. Logicky, v top3 je celkem šest lidí a pódium je i tak jenom pro tři . Takže pokud chce bojovat vepředu a vyhrávat, měl si vybrat jinou s.é.r.i.i, tady už to půjde těžko prostě proto, že perspektivní už jsou jiní jezdci - je to drsné, ale je to tak. Pokud má rád F1 a chce v ní ještě chvíli bojovat i za cenu, že bude jezdit víc vzadu, tak je to v jiné rovině a proč ne AM. Je v horší formě než Alpine, ale na pódia není ani jeden.
“Francouzská média #AutoHebdo hlásí, že Oscar Piastri má předběžnou dohodu s jiným týmem z #F1 . Dodávají, že jedním z týmů, které projevily velký zájem, byl McLaren. Pokud by to bylo skutečné, Alpine by měl vážný problém s Fernandovým sedadlem.”
Zatím se jeví, že se Alonso rozhodl přestoupit do Astonu sám.
Na soudy je ale ještě příliš brzy. Možná se Alonsovi nechtělo čekat jak se Renault rozhodne a ulakotil se z jedné strany asi na slušné peníze a z druhé na pohodlné porážení mladého Strolla.
