Z brazílskeho mladíka Gabriela Bortoleta rastie nová hviezda Formuly 1, ktorá je však podľa Fernanda Alonsa prehliadaná pre svoju národnosť. Britské médiá mu podľa neho nevenujú toľko pozornosti, koľko by si zaslúžil z jednoduchého dôvodu: nie je Brit.
asi su ho plne titulky v Brazilii. Ze su v spanielsku plne titulky alonsa sa velmi nestazuje.
Ve Španělsku? Tam Alonsa nijak moc neznaj.
Jinak tímhle ho na ty titulky dostává všude, takže jen dobře dělá svou práci manažera 
Koho zaujima nejaky mladik, na ktorom si chce Alo dvihat ego. Nech ho chvali kolko chce, vysledky na trati ukazu… Ale manazeris je dobry z neho 
Však myslím že i výsledkově se stává zajímavým 
Lauda, Schumacher, Senna, Prost, Vettel, Petrov … taky nebyli Britové a tisk se o ně zajímal docela obstojně. 
Otázka ale stále zůstává - proč se nikdo nezajímá o Gaslyho?
V Renaultu se totiž čeká až seženou náhradu za Flavia.
Zaměstnanci jsou s Flaviem nespokojení? 
Nedokážu si představit, že by v Renaultu byl s Flaviem někdo spokojený, když velkou část vyhodil, další raději sami přešli ke konkurenci a teď už tam zůstali pouze takoví lempli jakým je Flavio sám.
Na letošním voze je to nádherně vidět, jak Renault ukázkově klesl od šesti k nule.
…ale ale flavio ziskal s renaultem tituly…
Tituly pro Renault získali technici, kteří vyšperkovali hmotové tlumiče.
ty jsi dneska zlý Ferdo…
A ty inženýry sehnal Flavio a poskládal tam vítězný tým. Button a Trulli Renaultu nemohli nic dát, tak tam vytvořili úžasný tým s Alonsem
Na toto téma je vždy velmi zahořklý, no jo, tituly Alonsa mu vždy hnou žlučí 
A počkej příští rok, kde Ferda navíc říká že tam Alonso nebude 
No jo, prý Alonsa nedovolí v týmu
Možná zlý jsem, ale upřímný.
Jen se podívej jak se Renault pod Flaviovým vedením bortí. Nedivím se, že se tak děje, když Flavio do Renaultu přišel a první co udělal bylo, že začal vyhazovat lidi aniž by se kolem sebe rozhlédl, aby mohl posoudit který zaměstnanec si vyhazov zaslouží a který by měl být povýšený. Nevzpomínám si, aby někdy tovární tým jezdil takovou mizerii jako Alpine pod Flaviem.
Tak to máš celkem špatnou paměť, každopádně Alpine měla tyhle problémy ještě před příchodem Flavia
Jenže se Renault z těch problémů docela slušně vylízal a skončil na šestém místě.
Pod Flaviem nepřišlo žádné zlepšení, ale pouze úpadek a dnes se už ví, že letos už žádné vylepšení vozu nepříjdou, takže je dost pravděpodobné, že Renault pod Flaviem opravdu skončí poslední.
Na tom celém je největší paradox, že on v tom týmu nějak zůstal, jako kdyby ho tam zapomněli… Původně byl snad poradce, i když měl podle všeho velké pravomoci, pak rezignoval šéf týmu, po něm dezertoval samotný ředitel Renaultu, a zvenčí to vypadá, jako kdyby ten tým ani nikdo nechtěl, jenom Flaviovi teď nemá kdo říct aby zamkl… Ale uvidíme, co nový pan šéf.