Fernando Alonso sa už v minulosti viackrát vyslovil, že keď z F1 jedného dňa odíde, nebude to pre pokročilý vek či nedostatočnú výkonnosť, ale nabitý a nesmierne vyčerpávajúci kalendár. Zdá sa, že na svojom stanovisku stále trvá.
V ideálnom svete je v kalendári 20, maximálne 21 pretekov. Po dvadsiatke už športová aj divácka hodnota Veľkej ceny ide dole, predsa len, sezóna 2021 bola veľkou anomáliou a taký vyrovnaný súboj o titul v tak dlhom ročníku sa bude opakovať prinajlepšom raz za desať rokov.
Zpětně si taky myslím že 20 závodů je optimum. Při větším počtu začíná přicházet degradace.
Život je aj o iných veciach, nielen o Formule 1.“
To myslel Dakar, WEC nebo IndyCar?
Kolik závodů se jezdí v NASAR? 30+?
Sezóna 2021 bola dobrá hlavne vďaka vyrovnanosti… Keby je aj 25 vyrovnaných pretekov tak nikto sa nebude sťažovať… Sezóny ako 2023 budú málokoho baviť
Nemyslel nic, jen mu řekli, že to má říct.
Má tunelové vidění.
Upravte tedy laskavě kalendář dle potřeb pana Alonsa. Dokáže si snad někdo normální představit dnešní F1 bez Fernanda?
Dia
Myslím si, že 18 závodů stačí, klidně se objedu bez Miami, Qataru, Saúdské Arábie, Baku, Nizozemska, AD
Každý normálny si to dokáže predstaviť. Tak ako boli sezóny 2019 a 2020 bez neho a nikto si to skoro ani nevšimol. Alonso je skvelý pilot, ale nie je to Schumacher, ktorého odchod zamával jeho fanúšikmi aj hejtermi. 
24 závodů v roce je v průměru jeden závod za 14 dní.
Kdybych bral v úvahu, že jeden víkend je 5 pracovních dnů, tak je to 120 dnů v roce.
Opravdu se to někomu zdá moc?
Motorsport je hlavně životní styl.
Buďto to miluješ nebo to neděláš.
Áno.
Pridaj k tomu výpočtu presuny cez X časových pásiem takmer každý víkend okrem Európy, zimnú prestávku a letnú prestávku a zistíš, že všetko nad 20 je už moc.
Pět dní na jeden závod i s přesunem se Ti zdá málo?
Počítej přesun lidí, né materiálu, který často putuje i lodí.
Ano je to životní styl. Většina lidí musí makat dvojásobek, aby uživili svého koníčka a pro rodinu obětují ještě mnohem více.
Tí ľudia pracujú od štvrtka do nedele v podstate nonstop. A keď letíš cez viac ako 3-4 časové pásma, tak pravdepodobne letia už v utorok alebo stredu a aj to si nestihnú ani len zvyknúť na nové časové pásmo. Absolvovať 24 takýchto víkendov v roku počas dvoch “etáp” (jarná časť a jesenná časť, keďže v zime a v lete sú prestávky) musí byť extrémne náročné jedenkrát, nie to ešte každý rok.
A aj pre fanúšikov je veľa tých 24 víkendov za mňa. Mne by 20 úplne stačilo.
Na časové pásma zapomeň. Ty čas nezrychlí, ani nezpomalí. Když se někdy vrátíš na stejné místo, tak nepříjdeš o žádnou sekundu ani virtuálně a v kosmu zatím F1 ještě nejezdí.
Mi osobně teď závody hodně chybí a už se nemůžu dočkat až se odstartuje Dakar. 
Ide o tú záťaž na ľudí, ktorí tie presuny musia absolvovať. Nie vždy sa vrátia na to isté miesto a ak aj áno, tak 4 dni v časovom posune o 6-9 hodín je dostatočná záťaž na to, aby ťa to unavilo a rozhodilo na niekoľko dní dopredu.
Motorsport nebo F1?
Nmyslím si, že by Alonso, nebo kterýkoliv jiný jezdec musel tahat bedny s náhradními díly.
Naopak bylo hodně vidět jak Hamík jezdí po boxové uličce na elektrokoloběžce a Angela za ním běhala s jeho báglem na hrbu pěšky.
Osobně se divím, že mu tohle chování FIA nezatrhla.