Ako získať čo najviac energie? Zaradiť jednotku a páliť viac paliva, avizujú vo Williamse | Magazín F1 - F1online.sk

Ako bude vyzerať Formula 1 v roku 2026? Je zrejmé, že veľa sa toho zmení, ale zmena nemusí byť vždy negatívna. Všetko ukáže až prax, ale po prvých dňoch na trati s novými monopostami jazdci a tímy avizujú niekoľko nových prvkov, na ktoré sme neboli zvyknutí.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/225900/ako-ziskat-co-najviac-energie-zaradit-jednotku-a-palit-viac-paliva-avizuju-vo-williamse

a tomu sa mile deti povie ekologia :+1: :rofl:

1 lajk

… a čo si, synáčik, čakal? Rímske bojové vozy, ako za Asterixa?

stale budu mat obmedzene mnozstvo paliva… kto si ho vyjazdi v pretekoch, nebude mat dost v nadrzi na kontrolu a bude diskvalifikovany…

tam je este obrovsky priestor na vyvoj.

Tomu ver. Vystačia si s najmenším množstvom paliva v histórii. Ešte nikdy tu neboli lepšie pohonné jednotky. Pripravia si energiu s zákrutách, aby ju potom mali na rovinách. Krásna ulážka, že keď pravidlá vezmú do rúk rozumní ľudia, posunie sa to k lepšiemu. Navyšie tie možnosti ktoré budú mať piloti s energiou im dajú nové možnosti na taktitky. Držte si klobúky od Austrálie sa máme na čo tešiť.

boli a prave minulu sezonu skoncili :slight_smile:
najefektivnejsie a najlepsie pohonne jednotky v f1 boli 2014-2025 kedze tam sa rekuperovali este aj vyfukove plyny

2 lajkov

Ešte lepšie boli V8 pred 2014. :slight_smile:

Po 2014 už boli pohonné jednotky veľmi komplikované a drahé na vývoj.

1 lajk

no mohlo by sa napríklad začať pracovať na tom množstve pokryzectva okolo toho

spália rovnaké množstvo paliva ako minulé roky + obrovské emisie na výrobu batérii + veľká záťaž na životné prostredie pri ťažbe a spracovaní surovín potrebných na ich výrobu.
Takto si teda rozumných ľudí rozhodne nepredstavujem

1 lajk

To všetko tu je už veľa rokov a nikto s tým nič nerobí a ani robiť nebude.
Zlaté LPG.:four_leaf_clover:
Pardón, zelené LPG :four_leaf_clover:

1 lajk

v com boli v8 lepsie ako minulorocne v6?
jedine v tom pripade ak niekto za lepsie povazuje tie ktore minaju energiu na vyvijanie hluku a cim viac hlupu tym viac “adidas” :slight_smile:

Motorsport nikdy nebude ekologicky, kedze je to postradatelna zabava, nepotrebujes ju k zivotu. Ked ti vazne ide o ekologiu, tak hned prestan pozerat, zaujimat sa a citat na internete o celom motorsporte. Ked rapidne klesne zaujem, tak cely motorsport zanikne a bude to ekologicka topka. Dokaz ze to myslis vazne

hlup

je zaklad sucasneho komercneho a politickeho marketingu takze ano.

zlaté LPG :+1: :wink:
ano, ale reči majú ako keby chceli zachrániť pomaly dve planéty

je to tak. v podstate nemôže byť eko.
preto tie rečičky o eko prístupe sú len obrovské pokrytectvo, nič viac.
A preto celé baterky v F1 sú jeden veľký nezmysel.

rozmyslal som ci ti napisat, ze to bol obycajny preklep

co ma f1 s ekologiou okrem par pr kecov a obcasnej, z pohladu ekologie zanedbatelnej, zmeny pravidiel?

zasa nemusime sa tvarit, ze zereme seno. vid aramco ktore tam leje peniaze

kto chce ekologiu, nech jazdi na bajku, kto chce zavody nech sleduje f1. su to dve rozdielne veci. protrepat, ale plis nemiesat.

Teraz budú rekuperovať namiesto výfuku viac pri brzdení. V kombinácii s tým, že autá sú menšie a ľahšie a s aktívnym aero pre menší odpor môže byť efektivita ešte lepšia ako doteraz.

Však áno najmenej v histórii. Nikdy predtým nepracovali s tak malým množstvom paliva ako teraz posledné roky a prichádzajúce roky. S tým, že teraz je ešte nižší limit na prietok paliva 3000MJ/h. To je ekvivalent asi 70kg/h. GP Monza trvá 1:15h takže za ten čas môžu použiť 4000MJ energie to je asi 85kg benzínu. Takže natankovať si môžu ale toľko paliva podľa pravidiel nesmú použiť. Ešte nikdy sa nejazdilo tak efektívne ako to bude v 2026. Nevieme - uvidíme.

Áno sú to obrovské emisie. Baterka F1 2026 je podobne veľká ako domáca powerbanka Elite 200 ktorú používame na chalupe. Niektorí si myslia, že to sú baterky ako v elektroautách. Ale tie F1 baterky sú stále maličké. Počas jedného kola môžu použiť 8,5MJ energie to je 2,3kWh. Výroba beteriek je problém ( výroba všetkého je problém ) s tým samozrejme súhlasím. Len F1 baterky nie sú zďaleka tak veľké ako si niekto predstavuje. Ale každý má na to svoj názor. Pre mňa je váčšie pozitívum efektivita ako negatívum baterky. Ak to ty vidíš inak tak je to len dobre. Aspoň je svet pestrý a máme o čam hovoriť.
Ak som sa niekdy pomýlil tak sa vopred ospravedlňujem.

3 lajkov